14.09.2010 в 14:28:52
.Alex. написал : Дело в том что во время работы ловить те 2500 обортов, на которых максимальный крутящий момент в принципе хлопотно,
А в чем, собственно, заключаются принципиальные хлопоты. Ловить с точностью до 10 об/мин очевидно нет необходимости, а с точностью до 100 об/мин запросто. Поставил сектор в среднее положение и вперед. Уже писал, расширил ход сектора газа от упора до упора. Газ регулируется очень плавно. Там еще есть промежуточные фиксаторы, кажись на втором и будет самое оно.
.Alex. написал : поэтому я копаю на оборотах близких к максимальным а это за 3000 об.(тыкнул ручку газа до упора и вперед), поэтому и скорость сгодилась бы и малость поменьше...
Работать на оборотах близких к максимальным дело любительское. При работе с АР приходится на них работать. Мягко говоря на средних приятней. Для слуха и рук лучше когда мото нежно рокочет, а не воет и трясется. Не говорю уже за расход топлива и ресурс, тем более что все бес толку летит в трубу. Ну конечно каждый выбирает по себе...
18.09.2010 в 19:51:59
Камрады, в первый же день эксплуатации Caiman COMPACT 50 SC по целине из суглинке согнулся сошник. По наковальне уже стучал, хватило еще на пять минут. Где взять новый, так сказать на прозапас, или как выйти вообще из положения? Мож плуг позади пустить?;) В целом прет как танк, молотит бетон, кирпич, проволоку сталь 0.5 наматывает, ну и про землю не забывает, еле поспеваю , а как заводится, песня! Но есть пара вопросов. Потом задам.
19.09.2010 в 00:20:42
Странно, как это он мог согнуться:eek:, он же должен свободно вилять из стороны в сторону, я на своем бывало разворачивал МК на месте и ничего... Да и метал там приличной толщины. Мож щас другие какие-то, а то и изменения в конструкции смотрю так имеются, у нас таких даже и не встречал... Поставте защитные диски, они немного ограничат заглубление и не старайтесь за один прохот довести грунт до нужной кондиции, легче и для Вас и для МК если делать все это в несколько заходов...
19.09.2010 в 10:52:22
Я тоже был удивлен:eek: С виду он кондовый, а согнулся почти на 90град. на раз, да и от легкой кувалдочки выпрямляется без проблем. Так что можете посоветовать? К культиватору плуг поставить? По инету полазил - базового сошника-заглубителя нигде нет, понятно, что буду базовый совершенствовать и доваривать к нему железо, но что-то на прозапас иметь аналогичное надА!;)
19.09.2010 в 11:52:11
Horhe написал : Так что можете посоветовать?
Сделать из стабилизатора поперечной устойчивости автомобилей ВАЗ. С ним можно и асфальт фрезеровать.
19.09.2010 в 12:04:16
Посоветовать можете как из неё сделать? На картинку посмотрел она в сечении круглая и крутиться она должна или сделать её "намертво" и какой отрезок брать?
19.09.2010 в 12:23:24
2Horhe стабилизатор лучше взять от классики. Посмотрите мои фото в этой ветке, только водило сделать покороче.
19.09.2010 в 12:52:40
Shihan а Вы не смогли бы скинуть фотки свои, а то уж больно большая тема- 2400 сабжей;)
19.09.2010 в 13:08:29
2Horhe смотрите по ссылке
19.09.2010 в 13:12:32
Shihan написал : смотрите по ссылке
Фото от туда, автор sarpa:
19.09.2010 в 16:11:29
Я так делал
19.09.2010 в 17:04:10
Камрады, спасибо!:applause: Буду выбирать из ваших рац. предложений исходя из наличия в гараже сопутствующего железа;)
19.09.2010 в 17:31:49
Доброго Вам вечера!!! Призадумалась о покупке данной чудо-техники Pubert ELITE 65B C2 (сразу к Вам вопрос, сей агрегат продается с и без пневмосцепления... мож растолкуете для чего сей девайс, а может в нем нет и необходимости?). Ребятки, для покупки данного агрегата, какие дополнительные приспособления мне нужно будет купить, чтобы картоху в будущем сажать и копать?:o знаю писалось об этом уже, но можно для особо одаренных перечислить. Спасибо!!!
19.09.2010 в 17:41:42
Пневматическое сцепление дает возможность плавно включить любую передачу, избежать рывков, увеличив тем самым срок службы редуктора и приводных ремней.
Держать нажатой ручку сцепления на этом культиваторе можно без всякого усилия, что несомненно облегчит работу оператора при работе - эта эксклюзивная инновация делает данный культиватор непревзойденным в своей мощностной группе.
Принцип работы пневмосцепления заключается в следующем:
Пневмоцилиндр работает на разряжении - создаваемом во впускном коллекторе двигателя культиватора.
В рукоятке культиватора находится клапан, который открывается нажатием руки оператора культиватора и создаваемое разряжение во впускном цилиндре втягивает мембрану пневмоцилиндра, которая в свою очередь через тросик включает сцепление культиватора, тем самым включается привод фрез культиватора.
19.09.2010 в 18:48:49
Songbird написал : какие дополнительные приспособления мне нужно буджет купить, чтобы картоху в будущем сажать и копать?
Так, на скорую руку, для начала почитайте п.п. 2270, 2271 и около них...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу