Здравствуйте! Я тут новенький и культиватор у меня первый. Проблема в том, что у меня одна рука (правая) и купил я для себя CAIMAN COMPACT 45 RC., планирую по середине ручек поставить перекладину и там же в середке сцепление, так и буду таскать. Почва у нас на острове пушистая, думаю я с ним слажу. Меня беспокоит не регулируемый сошник – как бы проблем он мне не наделал? Обратите внимание на концы фрез с правой стороны, они не совпадают и я боюсь, что культиватор будет тянуть в сторону- может дырку пересверлить и развернуть их как на левой стороне? Скоро пахать, а я в каком-то сомнении. Сварка есть, может надо все переделывать?
sarpa написал :
Меня беспокоит не регулируемый сошник – как бы проблем он мне не наделал?
У меня такой же, но мне кажется с регулируемым удобней.
По фрезам. Нож приклёпан к квадратному флянцу, сторона квадрата и заточеный край ножа фрезы, совпадают. И этой же стороной фреза должна набегать на землю.
Shihan написал :
И сдаётся мне, что фрезы перепутаны местами. Смотрите что бы заострённая кромка смотрела вперёд.
Фрезы переставил, теперь острые края к земле набегают. Кто поделится фоткой самодельного сошника? И как эта машина в плане усилий для моих ограниченных физ. возможностей- хотя бы для вспашки фрезами.
На вашей последней фото левая сторона, соединение двух фрез, вот эта стоит не правильно. Шляпкой набегает, а затем скобой. Вобщем что бы защёлка не шла на открывание.
sarpa написал :
Так я могу на 4,5 сильный субару поставить 6 фрез?
На Вашей земле, да. Люди на Кроте 2,6л/с ставят. Работать оператору легче на 6 фрезах, машине силы хватит.
sarpa написал :
Вашего угол практически 90 град.- угол наклона сошника влияет на что-нибудь?
Делайте на 90 град. Работа оператора - заглублять и вытаскивать сошник, но не толкать или держать мото. Освоетесь быстро. Изначально сошник у мотокультиватора пуберт, сделан неправильно. На мотоблоке пуберт система как на фото.
sarpa написал :
Что касается центра тяжести, может трех колесный велосипед сделать - заваливаться не будет.
Он валится не вперед-назад (тангаж), а влево-вправо (крен) тут и курс меняется. В общем тяжеловато. Это критично при работе в междурядьях на 2 фрезах. Речь о 55кГ пуберте с 5,5л/с дури. Может Вашим легче будет.
AlNik54 написал :
Он валится не вперед-назад (тангаж), а влево-вправо (крен) тут и курс меняется. В общем тяжеловато. Это критично при работе в междурядьях на 2 фрезах.
Так я и имел в виду в право, в лево, а колеса по боковым грядкам пустить.Будут не зависимо от рабочей подвески крутиться, а культиватор исполнять обязанность переднего колеса и наверное уводить в сторону перестанет если у кого-то такая проблема существует, но это всю раму переделывать и укреплять (муторно).
sarpa написал :
Так я и имел в виду в право, в лево, а колеса по боковым грядкам пустить.
В принципе можно колеса типа велосипедных, но, на картошке междурядья 700, следовательно колея получается 1400. Как развернуться в узкостях. Громоздко по моему.
Для себя решил проблему работы в междурядьях приобретением мотосапы 12кГ весом. Вариант расходный, но удобный. Все равно вся эта музыка при жизни не окупится.
AlNik54 написал :
Речь о 55кГ пуберте с 5,5л/с дури. Может Вашим легче будет.
Как не странно на раме шильдик и на нем 53 кг. написано, а в инете параметры на мой культиватор 45кг., а мотор у меня задумка с генратора субару 6 сильный снять.