Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

Вообще то я подразумевал мотоблок нева, наверное не понял. Сейчас посмотрел МК-100 и опять плохо не понял чем он лучше пуберта, каймана и прочих викингов. Дешевле может из за того что двигатель любительский. И по качеству самого культиватора тоже есть сомнения. За свою неву МКМ-45 тоже переживаю. Брал его только потому что ничего более путьнего в этом классе достать не удалось.

С нашими проблемы. Я разговаривал с продавцом. Сначала хотел Салют, передумал. Они в прошлом году продали 10 салютов - из них 2 вернулись по гарантийке. Развалились редуктора, говорят, китай голимый. Что по Неве, так она весит 88 кг, МБ-1 по сотню, а Кайман - 56. Да и размеры наших, ни поднять, ни положить одному, в багажник тоже не влазят. Кайман легко входит, даже заднее сиденье можно до конца не складывать. А культивировать и окучивать, каймана вполне хватит. Про нашу навеску уже писал, стоит почти как импортная. Пособирал информацию, в основном недовольные отзывы - сделано грубо, не совпадает по размеру, в общем, дорабатывать напильником. Ругают всё - грунтозацепы, плуги, окучники. Родная навеска работает и сделана по уму, просто продавцы за неё берут не по-божески. :eek: Вон у украинцев набор из родных грунтозацепов и окучника - 100 баксов, а у нас 150. Колёса тоже на 30-50 % дороже. Для французов, я думаю что в Москву, что в Киев - одна цена, просто у наших торгашей жабы больше. Про навесные агрегаты на наши мотоблоки, тоже как то вести не порадовали. Наши навесные снегоуборщики не хвалят - неприподъёмные, посоветовали взять простой импортный аппарат и не париться. А тележки наши вообще дороже импортных - 15 -17 т.р., за эти деньги можно прицеп Tule взять автомобильный оцинкованный. :cool: Поэтому подумал и взял Каймана. До весны либо я жабу задушу - куплю родное, либо она меня - подберу аналог. :p А точить не буду, не охота и времени жалко. P.S. Вот дрель купил смоленскую - 1 раз посверлил и на помойку. А хитачевской - ремонт сделал и как новая.

74Aleksey написал : Для французов, я думаю что в Москву, что в Киев - одна цена, просто у наших торгашей жабы больше.

Родного французского навесного у нас не встречал. Все делается тут же или в россии, красится в красный цвет и говорится что сделано по французской лицензии. Продавцы это и не скрывают. В росии думаю тоже самое. По качеству сильно не отличается и по цене тоже. Все равно надо и то и то подгонять и переделывать. Без напильниеа не обойдешься. За то раз повозишься и получаешь почти то что надо. Кайман, пуберт хорошие машины - одобряю.

74Aleksey написал : Что по Неве, так она весит 88 кг, МБ-1 по сотню, а Кайман - 56.

я так понял что вы больше писатель, чем читатель.
ссылки вверху посмотрите

неву МК-100 движки Хонда . Робин Субару . ВЕС 49 кг - первое фото

74Aleksey написал : Про нашу навеску уже писал, стоит почти как импортная.

??? откуда такие данные ? грунтозацепы , окучники , фрезы в 2 -3 раза ниже по цене.
я сравнивал по www.rumag.ru

74Aleksey написал : А тележки наши вообще дороже импортных - 15 -17 т.р., за эти деньги можно прицеп Tule взять автомобильный оцинкованный.

вы прежде чем хаять -разберитесь сколько весит ваше импортное прицепное чудо. и на какую максимальную скорость и нагрузку оно расчитано.
я тоже сперва от цен возбудился , а потом понял что у них кузов по толщине консервной банки.
усилений по бортам нет. в таком прицепе хорошо листву возить, газон убирать.
и потом посмотрите какой вес у наших, как сделаны оси и борта.

Пока писал ответ, пришёл злобный таймаут. :a Заново - смотрел Вашу неву, да, ошибся - целился по мотоблоку. Но с субаровским движок другой - EY21 5 л.с. И скоростей сколько у неё? 1. А назад как? С хондой ситуация похожая. В продаже у нас таких нет. По кайману: Субару EX17 5,7 л.с. Захват под 90 см. 320 мм фрезы - 6 шт. Можно поставить сабельные для целины. 2 скорости, пневмосцепление, 2 года гарантии, разборный редуктор для любителей покопаться самому, посмазывать например. Какая нева рядом пойдёт? Правильно. МКМ-3. И скоко она стоит? 26 т.р. Кайман вышел 28. Разницы для меня нет. Аллес.

По викингу http://www.agrotreding.ru/productid5729.html Цены. Смотрите сами. Мобилковские хороши, но только где они? На их сайте. А в магазинах у нас нет таких цен и интернет-магазинах тоже. Вот реальная цена в Румаг: http://www.rumag.ru/subcategory/index.php?id=605&producers[]=622&producers[]=613&price_from=250.00&price_to=26990.00&page=2 Цены по навеске - 390 руб разницы между импортом и нашей. Для Вас критично? Мне уже нет. Отзывы по импорту - намного лучше по удобству и производительности. Ссылку надо? Я не сам придумал, уж поверьте.

Про прицеп простите, сказал не подумав. Только возить на мотоблоке реально тяжелые вещи - на любителя. У меня сейчас есть Газель для этого. Если что, заведу своего Ижака. На нём 13 лет возил ВСЁ и ДАЛЕКО. Соски у камер выдирало от нагрузки. Мотоблок отдыхает. Для него и надо тележечку для листьев, ботву там отвезти, навозик, дровишки для бани. 100-150 кг на 2-3 км. Для этого не надо 3мм стали, хватит и консервной банки. Красивой при этом и которую, кстати, к машине тоже можно прицепить. В отпуск или мотоблок например привезти на дачу. :) С уважением, Алексей (Писатель ;)). За сим откланиваюсь.

74Aleksey написал : По викингу http://www.agrotreding.ru/productid5729.html
Цены. Смотрите сами.

вас не удивляет что навеска к викингу по этому адресу покрашена в два цвета красный и черный .
и совпадает с навеской для салютов и фаворитов. посмотрите плуги и окучники и сравните.
если у вас еще есть сомнение по поводу качества информации на этом сайте
посмотрите тележку для Grillo http://www.agrotreding.ru/productid6409.html она тоже производства Grillo :a
там просто продают навеску российского производства адаптированную для разных мотоблоков. в том числе и импортных.

Браво, Вы попали прямо в точку и я об этом, только со своей колокольни. :applause: Товар наш, цена не наша. Хочу полный аналог импорта по родной цене. Точка. Просто, когда подвеска сделана в России, она должна стоить как российская, независимо от того, для какого блока она сделана, родного или буржуинского. :) Я дал ссылку, вот две модели - наша и французская. Это француз - http://www.rumag.ru/product/?id=43263 , либо его хорошая копия. Вот это россиянское http://www.rumag.ru/product/?id=49441 к сожалению не нашел именно к своему, но это не существенно. Разница в цене: 3790 - 3400 руб=390 руб. По французу - лишь похвалы, по нашей - не едет, забивает землёй, надо дорабатывать. Я больше не готов спонсировать родного производителя за свой счёт, чтобы он на мне оттачивал технологию. Я уже ВАЗ проспонсировал ;). Вот за Росаву никто не возмёт как за Хакапелитту, а тут нате. :a Я за российского производителя, но лишь тогда когда качество соответствует цене.

А колёса резиновые наши не нашёл вообще, я думаю тут импорт без альтернативы. У наших только для тачек, а там протектор для бетона.:cool: Эти импорт http://www.rumag.ru/product/?id=48423 4200 руб. Наверное Китай, но вариантов нет. ;) Буду безмерно благодарен за наводку по колёсам.

74Aleksey написал : А колёса резиновые наши не нашёл вообще, я думаю тут импорт без альтернативы. У наших только для тачек, а там протектор для бетона.

А ты подними глазки по выше и посмотри мой пост №349, это наши колёса и протектор далеко не для бетона.

Shihan написал : это наши колёса и протектор далеко не для бетона.

красивые колеса 4-10 С-91 по ободу размеру похоже от Агро

ваши судя по всему http://catalog.dmwork.ru/catalog1_1/?frame=view&idpoz=1958 а я видел такие же ярославского завода.

74Aleksey написал : По кайману: Субару EX17 5,7 л.с. Захват под 90 см. 320 мм фрезы - 6 шт. Можно поставить сабельные для целины. 2 скорости, пневмосцепление, 2 года гарантии, разборный редуктор для любителей покопаться самому, посмазывать например. Какая нева рядом пойдёт? Правильно. МКМ-3. И скоко она стоит? 26 т.р. Кайман вышел 28.

при таком раскладе рядом поидет НМБ-1 - 3 скорости вперед + 1 задняя , сцепление как у трактора в маслянной ванне. -переделывать ничего не нужно включил и работай.
движки калужский , Лифан и Робин Субару EX серия.

рядом еще есть с хондовскими движками и сцепление ремнем
салют (Передачи (вперед\назад) - 4\2) и фаворит .

74Aleksey написал : Просто, когда подвеска сделана в России, она должна стоить как российская, независимо от того, для какого блока она сделана, родного или буржуинского.

к сожалению на rumag.ru и еще 3 подобных проектах с очень похожим движком сайта
вы этого не дождетесь.
там политика такая .
если к импортному культиватору то цена + 100%
если к импортному мотоблоку то +150 %

74Aleksey написал : По французу - лишь похвалы, по нашей - не едет, забивает землёй, надо дорабатывать. Я больше не готов спонсировать родного производителя за свой счёт, чтобы он на мне оттачивал технологию

а это следствие этих интернет проектов
они размещают заказ не думая. им не думая лепят по аналогии с мотоблоком.
получают широкие грунтозацепы с двумя ободами и культиватор весом 50 кг.
такая сочетание колес и веса по определению не работает.

главное срубить деньги на волне спроса.

http://catalog.dmwork.ru/catalog1_1/?frame=view&idpoz=1958 Эта не работает. На неделе будет оказия в Москву, хочу купить, если есть наш аналог подешевле. Почему то поиск шины c-91 ничего не дал, только пару контор, торгующих оптом из Екатеринбурга. :( Как будто, кроме меня их в России никто не покупает . :) На http://www.kadvi.ru на НМБ-1 тоже размер 4 на 8, только ступицы придётся заказать в размер, но в списке запчастей колёс нет. Может они могут продать отдельно?

Что касается мотоблока, каюсь тоже хотел, передумал. Во первых дали нелестную характеристику, потом в реале сходил, посмотрел - понял, что возить их только на Газели. Вес под сотню. Делать трап и заезжать прямо в кузов. :yu Для 2112 этот вариант не катит. А ездить на дачу на грузовой Газели вчетвером с ребёнком и детским креслом. :cool: