Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

_test_; Отличия большие и главное в трансмиссии.

На Caiman Vario стоит отдельный редуктор на две скорости с реверсом и отдельный цепной редуктор уходящий к фрезам

На Caiman Quatro Max коробка передач на две скорости с реверсом помещена внутрь корпуса цепного редуктора.

*http://img-fotki.yandex.ru/get/3914/295614431.1/0\_ee670\_7e474174\_XL.jpg[/IMG] (переключения скоростей на Caiman Quatro Max )

Масло в редуктор льётся одно и тоже - 80W90, но на Caiman Vario оно нужно в редуктор реверса (две пробки, одна для заливания масла, другая для контроля уровня), а на Caiman Quatro Max - внутрь корпуса цепного редуктора, в количестве 1.9 литра.

В описаниях и каталогах у Caiman Quatro Max указано 4 скорости, но там хитро. Он двухскоростной-двухрежимный. 2x2=4

Две скорости обеспечивает честная коробка передач, а два режима - два набора роликов и два разных ремня. (этакий заводской ходоуменьшитель )

Медленный режим предназначен для работы плугом, а быстрый - для работы фрезами.

[I]В итоге, у Caiman Quatro Max и две задних скорости, только их переключать неудобно.*

Ещё, например, у Caiman Quatro Max внутренняя высота швеллера сцепки больше чем у Caiman Vario - 95 миллиметров.

ПО ЦЕНАМ! ВАЖНО!

Рекомендуемая розничная цена на Caiman Quatro Max 70S TWK+ на треть больше чем рекомендуемая розничная цена на Caiman Quatro Max 70S TWK+.

Но в настоящий момент цены равны, из-за того, что на часть моделей до 16 апреля действует акционная цена.

Под акцию попадает много разной техники (вот список бензиновых мотоблоков со скидкой, вот мотокультиваторов).

То есть после 16 апреля Caiman Quatro Max 70S TWK+ сильно подорожает.

Какого диаметра стоят шплинты соединяющие фрезы на оси и на полуосях МК? Есть желание поставить туда какие нибудь болты (типа карданных) что бы меньше разбивались отверстия.По моему здесь писали про болты от шатунов от ГАЗ.Там,правда,родная гайка стоит на 15,но это не проблема в наше время!

да кайман, новая модель очень интересная. ех мачты... будем живы будем добиваться лучшего. :) .

Джек написал : Какого диаметра стоят шплинты соединяющие фрезы на оси и на полуосях МК?

На Caiman Eco Max 50S C2 первые клипсы имеют диаметр 10 мм, все последующие - 8 мм Аналогично должно быть и на других крупных моделях.

На небольших мотокультиваторах и на первых и на последующих соединениях используются 8 мм.

Но если Вас интересует не та модель, что Вы называли ранее, то скажите какая - я проверю именно её по документации.

Caiman написал : Отличия большие и главное в трансмиссии.

На Caiman Vario стоит ременной вариатор,

А не могли бы Вы показать на деталировке сие чудо.

Caiman написал : На Caiman Eco Max 50S C2 первые клипсы имеют диаметр 10 мм, все последующие - 8 мм Аналогично должно быть и на других крупных моделях.

На небольших мотокультиваторах и на первых и на последующих соединениях используются 8 мм.

Но если Вас интересует не та модель, что Вы называли ранее, то скажите какая - я проверю именно её по документации.

Благодарю за ответ.Модель МК у меня в подписи.Болты поищу на рынке в Южном порту.Длинна,я так понимаю,должна быть примерно 55-60 мм? Как я и думал-это будут карданные болты с мелкой резьбой.

Shihan написал : А не могли бы Вы показать на деталировке сие чудо.

Спасибо, отредактировал.

На Caiman Vario стоит вот эта коробка http://www.benzotehnika.com.ua/publ/kultivatory_pochvofrezy/pubert_pubert/variator_puberta_iznutri_kak_perekljuchajutsja_skorosti_v_variatore_pubert_tekhnologii_renault/7-1-0-71

Смешались в голове модели. :( Надо меньше работать по ночам.

Джек написал : Благодарю за ответ.Модель МК у меня в подписи.Болты поищу на рынке в Южном порту.Длинна,я так понимаю,должна быть примерно 55-60 мм? Как я и думал-это будут карданные болты с мелкой резьбой.

По деталировке, 2 штуки D10x36

Спасибо! :)

Caiman написал : По деталировке, 2 штуки D10x36

Благодарю! Значит на 40 достаточно будет.

Джек написал : Благодарю! Значит на 40 достаточно будет.

Если Вы хотите его гайкой удерживать, то нет, недостаточно.

При 36 мм кончик с другой стороны выступает на пару миллиметров, так чтобы позволять спокойно снимать пружинку пальцами

Вот так выглядят соединения фрез на мотокультиваторе Caiman Elite 60S D2 По деталировкам, у него те же самые клипсы D10x36 (первые) и D8x36 (остальные), что и на Вашем Caiman Eco Max 50S C2

Caiman, Я уже потом спохватился.Нужно не меньше 50.

Добрый день. Принимайте и меня в ряды владельцев Кайманов. Приобрел Vario S60. Решил протянуть гайки и увидел что на шкиве со стороны шпонки нет болта. Позвонил продавцу тот сказал что так и должно быть - смотрел на другом. У всех так?

Фото бы...

SergC, если на двигателе, то у моего на шкиве рядом с пазом для ремня стоит "хитрый" винт с головкой под щестигранник

никаких болтов там не должно быть. фиксируется гуженчиком под внутренний 6гранник.