18.10.2014 в 23:28:40
boris56 написал : К весне выпадут смолы и забьют фильтр и жиклеры.
Никогда не сливал и не собираюсь, авто у вояк годами стояло на хранении с полными баками и ничего не забивалось, впрочем - Хозяин - барин...
18.10.2014 в 23:42:13
Да уж!
almas написал : boris56, Вы, посмотрите - не проваливается у вас ремень в канавку шкива? Т.е, цепляет нижней частью, а не клином и поэтому буксует? Может быть выход в том, чтобы поставить ремень болшего профиля.
Посмотрел сегодня на даче ремень. Он не проваливается, а лежит на боковых ребрах, как и положено. Еще раз погонял мотокультиватор и обнаружил, проворачивая шкив редуктора руками, что усилие на нем на 2-ой передаче раза в 4 больше, чем на 1-ой, а на задней меньше, чем на 1-ой! Это, видимо, и является причиной проскальзывания ремня на 2-ой передаче и его нагрева. Пробовал измерить усилие, с каким прижимной ролик натягивает ремень при включенном пневмосцеплении. В начальной точке движения его можно удержать одним пальцем, но по мере того, как шток входит в пневмоцилиндр, усилие возрастает до 3 кг. Когда шток входит в цилиндр окончательно, усилие на пружинных весах составило около 10 кг. и его оттянуть назад не удается. Но все равно я грешу на неправильную работу пневмосцепления и по этой причине проскальзывание ремня и нагрев ведущего шкива до температуры 110-120 градусов! Измерял пирометром. При этом температура самого двигателя составляла 50 градусов, а температура глушителя 180-220 градусов, в зависимости от места наведения пятна лазера.
19.10.2014 в 10:27:20
Добрый день!
Кто-нибудь разбирал пневмосцепление на МК или МБ Пуберт, Кайман? Оно разборное в принципе и, что там можно отремонтировать или отрегулировать? Есть подозрение, что оно у меня бракованное, или где-то происходит подсос воздуха и поэтому сцепление не дотягивает ремень. Когда-то сам менял мембраны в газовом оборудовании и в системе ЭПХХ "Жигулей". Высверливаешь клепку и из подходящего материала (клиенка, резина и т.д.) по старой мембране, как по образцу, вырезаешь новую. Ставишь новую заклепку, собираешь и все работает.
Если оно неремонтопригодное, посоветуйте, что лучше - искать новое пневмосцепление, и сколько оно примерно будет стоить, или переделать конструкцию мотокультиватора на обычное ручное?
19.10.2014 в 17:39:54
Да где-то на форуме было про ремонт этой "коробочки" пневмосцепления, даже фото были, насколько помню. Поищите.
19.10.2014 в 19:00:12
Аркан написал : про ремонт этой "коробочки"
Было про ремонт реверса, а пневмосцепления нет
19.10.2014 в 20:19:17
Аркан написал : Да где-то на форуме было про ремонт этой "коробочки" пневмосцепления, даже фото были, насколько помню. Поищите.
Спасибо, вроде искал, но не нашел. Надо "прошерстить" огромное количество страниц, на сегодняшний день их 147 только у нас. К тому же, возможно это есть, но не в нашей теме!
20.10.2014 в 08:01:48
Аркан написал : ...от продавцов была получена информация, что культиватор эксплуатировался с большими нагрузками, а именно, во влажной почве, что значительно повышает изнашиваемость изделия... Потребуйте у продавцов документального подтверждения "больших нагрузок" и пункта инструкции к культиватору, где указана влажность почвы, которую "позволено" обрабатывать. Что-то мне подсказывает, что вряд ли они такое смогут показать-доказать. Но хорошо излагают...
Ну мы тоже писать умеем. Написали им ответ:
Продавцы магазина не вправе делать абсурдные выводы о структуре почвы и условиях эксплуатации, это их попытка снять с себя обвинение факта подмены ремня.
Если вы не дорожите клиентами и своей репутацией, не желая решать вопрос, а занимаетесь отписками, попутно обвиняя меня в неправильной эксплуатации, я буду вынужден уведомить об этом производителя и обратиться в соответствующие инстанции для защиты моих прав.
После этого они ответили "мы не смогли достоверно прояснить ситуацию, но приняли решение о выдаче оригинального ремня для культиватора."
Их ответ: "мы не смогли достоверно прояснить ситуацию, но приняли решение о выдаче оригинального ремня для культиватора."
Всё, Ремень забрали!!! Маленькая победа, а так приятно;)
20.10.2014 в 16:44:39
Побольше бы побед, да поменьше бед.
21.10.2014 в 17:52:34
alv76 написал : Всё, Ремень забрали!!! Маленькая победа, а так приятно
Успешной и приятной работы с мотокультиватором! :)
24.10.2014 в 05:47:39
Аркан написал : Да где-то на форуме было про ремонт этой "коробочки" пневмосцепления, даже фото были, насколько помню. Поищите.
Было, про ремонт треснувшего корпуса.
24.10.2014 в 13:00:40
Номер поста не помните, а то перелопачивать все тяжеловато?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу