Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

Дмитриq написал: в камере сгорания и полный глушитель масла с редуктора?

Уверены что с редуктора? Может это масло из картера двигателя? Если лежал на боку или перевернутым, через поршень в камеру и далее в глушитель.

Сомнительно , что из редуктора. Скорее всего в редукторе консистентная смазка, даже если там масло, то оно трансмиссионное, которое по запаху невозможно спутать с моторным. С картера масло. Мотокультиватор это не лобзик, у него есть верх, есть низ...и это крайне желательно учитывать при хранении.

Jesha, Сорян, согласен с картера, но как можно просочится через поршень если на нем маслосьемные кольца и теоретически невозможно... убитые кольца? Тоже маловероятно компрессии бы не было. И как я понимаю теперь нужно хранить на зимовке строго головой цилиндра вверх?

Дмитриq написал: как можно просочится через поршень если на нем маслосьемные кольца и теоретически невозможно..

Практически очень легко. Кольца не стоят герметично, там зазоры. Кольца живые.

Дмитриq написал: И как я понимаю теперь нужно хранить на зимовке строго головой цилиндра вверх?

Да.

Jesha написал: Дмитриq написал: И как я понимаю теперь нужно хранить на зимовке строго головой цилиндра вверх?

Да.

С чаво бы энтакие умозаключения-то? Хранить, как и перевозить моторчик на мотоблоке разумнее будет в том положении, в котором он работать должен. А как быть с моторами с вертикальным валом, набок его заваливать, чтобы голову к небу поднять?

Jesha, благодарю за ответы. Удачи!

Саныч53 написал: А как быть с моторами с вертикальным валом, набок его заваливать, чтобы голову к небу поднять?

Что то же соответствует препятствию попадания масла в головку. А если при этом посмотреть, что бы масло более никуда не попало, то вообще хорошо. А так то да, в рабочем положении.

Уважаемые форумчане! Помогите с проблемой. Взял у родственников попользовать Pubert Elite 55h c2, но как всегда в таких случаях что-то пошло не так и после некоторого времени работы он стал дезостановочно культивировать. Заглушил, открыл кожух ремень в хлам, ролик стёрся. Снял ремень, стал прокручивать большой шкив, а он крутится вместе с валом культиватора. Подскажите что с железным конём и возможно ли отремонтировать самому?

Вроде бы так и должно быть, вращающий момент передается от шкива двигателя к большому шкиву когда ролик натягивает ремень. Заменить ремень и ролик, и отдать хозяевам.

galkin24 написал: Вроде бы так и должно быть, вращающий момент передается от шкива двигателя к большому шкиву когда ролик натягивает ремень. Заменить ремень и ролик, и отдать хозяевам.

galkin24, кручу большой шкив без ремня, рукой и он крутится не в холостую, а крутит редуктор и вал культиватора

Codrus, на большинстве мотоблоков и культиваторов с ременным приводом так и должно быть.