Мотокультиватор PUBERT & CAIMAN

AlNik54 поздравляю с успешным завершением "операции" ХОДОУМЕНЬШИТЕЛЬ!!!

AlNik54 написал : То что задумано сбылось. Новая жизнь начинается.

:applause: :applause: :applause:

.Alex. написал : AlNik54 поздравляю с успешным завершением "операции" ХОДОУМЕНЬШИТЕЛЬ!!!

Спасибо, тронут. Как у Вас обстоят дела на этом фронте.

Olegych написал : К сожалению, отдельно шестерню приобрести невозможно. Должны бы быть наборы шестерен (ремкомплект), только последнее время и их нет, приходится покупать редуктор в сборе, а это денег стоит порядочных. Уточните у дилера, как скоро могут привезти и сколько денег.

Спасибо за информацию, сегодня нашел одну фирму по ремонту, сказали, что у них есть шестерни и ремонт обойдётся примерно 1500-2000 рублей. Вот не знаю дорого или нет, я покуал культиватор 4 года назад и стоил он примерно 13500 р. а платить 2000 за несчастную шестерню, это круто.

san-sey-001 написал : 13500 р. а платить 2000

за 22 т.руб и выше

aab-2008 написал : за 22 т.руб и выше

Не понял этой цифры, если имеется в виду стоимость культиватора MB FUN 350, то у нас они стоят 17590 руб. Речь идёт о стоимости бронзовой шестерни редуктора культиватора МВ FUN 350, которую мне предложили в сервисном центре (2000 руб. вместе с работой). Вот я и думаю, дорого это, или нет?

про стоимость вашей конкретно не знаю. Просто вчера заходил в магазин самый дешёвый кайман от 22 т. руб. модель не помню, но внешне не поворотная ручка, разбирается на две части. Поэтому 2т. за шестерню нормально.
П.С. топливный фильтр тонкой очистки для ХОНДЫ - 750 руб. Аналог - как для карбюраторных машин российсский, только раза в 3 меньше.

san-sey-001 написал : (2000 руб. вместе с работой)

Две тысячи это совсем даром.

2AlNik54 , я за шкив. Тяни за ступицу. а не за края. Вообще то я тоже смотрю косо на этот шкив... Хлипок на вид, люминь былоб не плохо.

Shihan написал : Хлипок на вид, люминь былоб не плохо.

Как там устроен фиксатор, намалюй хоть примерно. Хочется знать когда тащишь, во что оно там упирается. На душе спокойней.

AlNik54 написал : намалюй хоть примерно

Сейчас попробую сфоткать.

Вот смотри. Штифт защелкивается в пазу шкива, паз к верху закругляется. Снял руками. Никакие регулировки не нарушал, ремень остался висеть на месте.

Спасибо. На второй фотке шкив со стороны редуктора?

AlNik54 написал : шкив со стороны редуктора?

Совершенно верно.

Shihan написал : Совершенно верно.

Еще спасибо. Теперь ясно

2AlNik54 , я не призываю снимать руками, возможно съёмником правильней и лучше. Надеваю на место следующим образом: надеваю на конец вала, совмещаю штифт и паз(здесь надо внимательнее и тщательнее), и резким ударом руки досылаю шкив на место(будет характерный щелчок).