Кто нибудь работал с продукцией фирмы ИЭК

При комплектации щитов на частный дом мой заказчик говорил "Зачем мне эти дорогие автоматы (Меллер, Хагер), я наверное возьму с рынка с запасом если сгорит то в любое время можно новый поставить".

:applause: правильный подход.... Если сгорит вместе с домом -

Elden написал : в любое время можно новый поставить

.

Психология водителя советского авто - с собой обязательно ремень вентилятора, трамблер возить и еще ключи все виды. Зато дешево, детали на любом рынке есть. На иномарке ни ремня не надо, ни ключей, тем более деталей - ездишь и не ломается.

Точно так же и сравнение ИЭКа и Легранда. Разная цена - разный и сервис.

АА написал : Неоднократно менял "подгоревшие" ИЭКи и ДЭКи. После нескольких срабатываний по теплу перестают держать даже номинальный ток.

• У меня их несколько сот на работе- Вы меня просто пугаете -можетТЕПЕРЬ- через два года работы - и начнется такое- только пока такого что-то не было...а на производстве-то срабатывает часто все...

АА написал : АВВ в два с половиной раза дороже, но куча фурнитуры в комплекте, дверцу крути как хочешь, даже на пол аккуратно можно уронить.

• Яставил бокс "Европа" АВВ пластиковый - так пришлось ехать именно за фурнитурой- шинок на землю и ноль в комплекте не было, а бокс был заклееен пленкой...обошлось это гораздо дороже в результате,т.к. шинки можно было поставить только "родные"...

Elden написал : При комплектации щитов на частный дом мой заказчик говорил "Зачем мне эти дорогие автоматы (Меллер, Хагер), я наверное возьму с рынка с запасом если сгорит то в любое время можно новый поставить".

• если не хвастать перед соседями, то конечно сойдет...

Alex_Penza написал : правильный подход.... Если сгорит вместе с домом -

• если сгорит из-за поддельного дорогущего "бренда"- будет легче, конечно...
• от НЕподдельного ИЭК- не сгорит- тут жалуются, что наоборот- все отрубит и не включается...

Андрёй написал : Психология водителя советского авто - с собой обязательно ремень вентилятора, трамблер возить и еще ключи все виды. Зато дешево, детали на любом рынке есть. На иномарке ни ремня не надо, ни ключей, тем более деталей - ездишь и не ломается.

• То-то у нас автобус импортный ломается постоянно- и деталей нигде нет, в сервисе ТОЖЕ ждать приходится, вот и латаем то сваркой , то оргстекло вместо стекол...

Андрёй написал : Точно так же и сравнение ИЭКа и Легранда. Разная цена - разный и сервис.

• како "сервис" у автомата, лампочки, выключателя? Заменил- и все...на 200 лет не надо, да и на 10 лет- тоже мода-планировка-стандарты поменялись- и все по новой...

В Леруа и Электромонтаже настоящий шнайдер, АВВ и Легранд?

Monax написал : В Леруа и Электромонтаже настоящий шнайдер, АВВ и Легранд?

В Электромонтаже настоящие. В Леруа - сомневаюсь.

avmal написал : В Электромонтаже настоящие.

Это радует))

Monax написал : В Леруа и Электромонтаже настоящий шнайдер, АВВ и Легранд?

• АВВ , наверное, настоящие: автоматы питерской и немецкой сборки с НЕсовпадающими для шинки отверстиями для подключения и УЗО АВВ- итальянской сборки...

Valeryko написал :

• АВВ , наверное, настоящие: автоматы питерской и немецкой сборки с НЕсовпадающими для шинки отверстиями для подключения и УЗО АВВ- итальянской сборки...

Не надо путать разные серии и всё будет совпадать.

sergey_sav написал : Не надо путать разные серии и всё будет совпадать.

• а не было в наличии всех нужных номиналов одной серии, поэтому пришлось брать несовпадающие питерские и "немецкие" автоматы АВВ разных серий...и УЗО на 2 модуля были АВВ только итальянской сборки...

Valeryko написал : не было в наличии всех нужных номиналов одной серии

Увы, 260-ая серия ушла в небытие. :( А 200-ая совместима только сама с собой.