BOSCH = вопросы по инструментам (синий проф. электроинструмент)

Вот был же рубанок - шмидт унд мессер, натуральное немецкое качество, все дела. Чем не устраивал? Нет - загорелось бош!

Больше года пользовал понемногу. Конечно, небольшой тюнинг, настройка, а ровная литая подошва уже была с самого начала. Единственно - мощи маловато, но пол миллиметра по всей ширине снимал уверенно.

Один раз поработал им подольше, чем обычно (это, наверное, минуты три-четыре он был непрерывно включенным, может больше - не заморачивался как-то) и расплавился ремень (шкивы там, кстати, алюминиевые). Не стал выяснять - ремень хреновый, или что - поставил запасной и на деревню дедушке по случаю пристроил.

И тут такая засада. Но к мессеру один ремень идёт запасной и в магазинах их валом - 100-120 рубчиков. А то разориться и от макиты поставить - должен подойти по идее. А к бошу где их взять-то? Да и стоит-то он не сто рублей.

Господа! Посмотрите, пожалуйста, как на ваших рубанках греются шкивы! Бош, не бош - не важно! Делов то - две минуты на холостых, снимаем крышку ремённой передачи и осторожно тычем пальцем в шкив. Ну, или хотя бы у кого алюминиевая корпусная крышка - её потрогать. Но шкив - вернее.

Specky написал : небольшой тюнинг, настройка

и сейчас тюнинг... подороже только.... А взад продавцам не сбагрить уже ? 14 дней не прошло ишшо... в каком магазине брали то ?

Зачем багрить? Мне агрегат вполне нравится. Может у него так и должно всё греться - надо же выяснить. Дождёмся ответа спецов.

Покупал в лемире.

Specky написал : Господа! Посмотрите, пожалуйста, как на ваших рубанках греются шкивы! Бош, не бош - не важно!

У меня тоже такой Бош. По поводу нагрева никогда не обращал внимания. На выходные буду строгать,- отпишусь

Спасибо.

2Specky Проверьте, как вращается барабан - должен свободно. В принципе перегрев ремня может быть вызван плохими подшипниками на барабане, скажем...

Тут просто надо определится с температурой, может это и не перегрев вовсе, а нормальная рабочая температура?

Serg написал : Проверьте, как вращается барабан - должен свободно.

Выше я указывал, что проверял - нормально всё вращается.

Serg написал : В принципе перегрев ремня может быть вызван плохими подшипниками на барабане, скажем...

Нууу... бош всё-таки. Плюс - оба шкива греются.

Serg написал : Тут просто надо определится с температурой, может это и не перегрев вовсе, а нормальная рабочая температура?

Это-то я и хочу выяснить.

О! Сайт изменили... Неплохо...

Specky написал : Господа! Посмотрите, пожалуйста, как на ваших рубанках греются шкивы!

У меня Бош GHO 40-82 C, строгаю скока надо, без перерывов на что либо. Алюминиевая крышка теплая, а как там шкивы- х.з., не вскрывал, да и зачем? Да, есть еще 110 мм Ребир и 110мм Макита, нагрева не замечал. Может у Вас фобия?:)

Specky написал : Нууу... бош всё-таки. Плюс - оба шкива греются.

Ну и что - бош? Это реальный инструмент со своими недостатками. Так и должны оба греться в случае создания дополнительного сопротивления.

А когда крышка закрыта, она теплая или горячая?

Дмитрий Т написал : Может у Вас фобия?

Может и фобия. Тем не менее факт на лицо - после двух минут работы на холостом ходу алюминиевая крышка (опорный фланец - деталюшка 825 на https://etli.bosch-pt.com/(nnlheey5nyjm1aeaguqx0nfo)/graphic/b_gra/0601/5/94/06015941.031.gif) имеет существенную температуру - рука еле терпит. Сие объективный показатель?

Serg написал : А когда крышка закрыта, она теплая или горячая?

Не совсем понял за какую крышку идёт речь. Если поз. 32 на вышеприведённой ссылке - крышка ремённой передачи, то она пластиковая и в особом нагреве не замечена.