Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

НЕТ уже на мотоблоки очереди,можно ехать и покупать! А на трактора нет двигателей вот и типа диффффцит как Райкин говорил. Если так дальше пойдет или завод опять загибаться начнет или хоть один умный человек там найдется и начнут чтото менять в лучшую сторону!

А если еще раз попробовать провести дискуссию по установке активных роторов (АР) на тяжелый МБ.

Мои мысли такие. Вместо колес ставить так называемые АР. Диаметр 450-500мм и шириной 400мм с шестью витыми поперечными пластинами-ножами. Это позволит обрабатывать полоску шириной 650-700мм за один проход без переворота пласта. Глубина обработки для МТЗ 150- 180мм. Обработку вести смещая мб на ширину АР 350-400мм. Теоретически можно но заглубится ли МБ при этом. Вот схемка работы Синий - первый проход, желтый - второй. зеленый - третий и так далее.

NAP Посмотрите тему "Кипор класный мотоблок",там есть фрезы для тяжелого МБ- толстые, спирално закрученные.

NAP написал : Вам и карты в руки.

Nap, благодарен Вам, за полезную информацию. Как вы говорите, - самый большой плюс - это то, что это наш производитель, по крайней мере, хоть в Минске, но хоть какие то запцацки можно найти. Думаю, что надо попробовать. Тем более, что в соседней теме подсказали, что - "KIPOR KG200 (аналог HONDA GX200)", и объяснили, - "заменить можно всё (или почти всё), в крови у нас кулибничить". Так, что буду надеяться, что МБ "Беларус-09Н" с двигателем Kipor, окажется нормальным, на крайняк, поменяем двигун на Honda, и будет мне счастье.

Lysenko написал : осмотрите тему "Кипор класный мотоблок",там есть фрезы для тяжелого МБ- толстые, спирально закрученные.

Суть не у фрезах а в работоспособности такой конструкции. Я противник активной фрезы как таковой. А вот пасивные фрезы как у легких МБ это очень хороше. АР это больше чем пасивная фреза тоесть качество обработанного поля выше. По этому хочется услышать мнения.

romixr написал : благодарен Вам, за полезную информацию.

Вы учитывайте еще и тот факт что Вы покупаете у себя дома и на много лет. И горячиться что бы потом привлекать свои знания в "Кулибинничестве" не совсем правильно. Можно ведь заказать нужную комплектацию. Во всяком случае так говорил когдато Бел-09 (конструктор). А значит 12" колеса как минимум не брать. У двигателя должен быть вывод для подключения освещения ну и что еще можно. Имхо.

NAP написал : А значит 12" колеса как минимум не брать.

А 13" можно купить как запчасти? Думаю что их не стали делать из-за того что не стало "луазовской" резины,а другой пдходящей не нашлось,а теперь- ИМХО-если и есть резина -так нет уже штампов для колёс на 13"

edmond написал : А 13" можно купить как запчасти? Думаю что их не стали делать из-за того что не стало "луазовской" резины,а другой пдходящей не нашлось,а теперь- ИМХО-если и есть резина -так нет уже штампов для колёс на 13"

На форуме уже был ответ представителя завода, желающие могут поискать. А имхо и подобное еще больше путает. Тем более что человек думает покупать дома. Если есть возможность что то поменять то это нужно использовать. "За спрос не бьют в нос."

Уважаемый NAP колесами на 13 интересуюсь на предмет замены своих 12" -даже резину-старинную диагональную "снежинку" берегу в гараже. Живу в 40км от Белорусии,спрашиваю у белорусов торгующих у нас на базаре уже 3 года - ни кто помочь не берётся ,:confused: отсюда и имхо.По большому счёту к МТЗ других претензий не имею. 1 и 2 передача используется для работы с фрезой. Может быть когда появится нормальная копалка понадобятся тоже

edmond написал : колесами на 13 интересуюсь на предмет замены своих 12" -даже резину-старинную диагональную "снежинку" берегу в гараже.

По ищите в начале темы когда еще Бел-09 давал рекомендации есть ответ какие диски и какую резину ставят под заказ. Местные МСовцы ставят 13" Москвичевскую и очень довольны. Единственный минус так то что она немного шире и при посадке карт под плуг неудобно. Пробуксовывает не больше чем елочка.

NAP написал : Местные МСовцы ставят 13" Москвичевскую и очень довольны.

А это зачем? МС с 12"-й резиной работает отлично.

KIN 74 написал : А это зачем? МС с 12"-й резиной работает отлично.

Ну это не ко мне. Так делают. Ездят со скоростью. Да и участники форума тоже не отстают. http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1242601&postcount=461

edmond написал : колесами на 13 интересуюсь на предмет замены своих 12"

Можно купить китайские вместе с разборными дисками. Они Зирки ими комплектуют.

NAP написал : Ну это не ко мне. Так делают. Ездят со скоростью. Да и участники форума тоже не отстают. http://www.mastercity.ru/vforum/show...&postcount=461

Большие колеса ставили на МС для увеличения клиренса при окучивании высокой картошки, для всех остальных операций, включая транспортировку вполне достаточно родных 12"-ых колес.

KIN 74 написал : для всех остальных операций, включая транспортировку вполне достаточно родных 12"-ых колес.

Я могу конечно передать им Ваши пожелания. Но 100 пудов они будут не убедительны. Значит кому то не хватает скорости. Деревня на трассе все асфальтировано. Да и бывшие болота последние годы сухие. Если есть возможность ездить быстрее почему бы и нет. Мой МТЗ на 16" немного прибавил и то уже лучше. Думаю Ваши доводы только для Вас самих. Имхо.