16.09.2010 в 21:36:55
umnyi написал : Вот примерное рабочее положение мото с фрезой, можете сравнить с другими.
Угол наклона МБ с фрезой считаю не столь важным. Вот у мотр-сич там конечно, с фрезой там угол так угол.
Виталий С написал : Сам думал: неужели намного сложнее было сделать угловой редуктор вверху.
На МТЗвской фрезе 2угловых редуктора.
16.09.2010 в 21:54:18
255nika написал : что вы имеете ввиду диаметр фрезы увеличился на 50 мм ? какая теперь максимальная глубина обработки?
Диаметр фрезы сейчас 400 мм. Скорость вращения снижена, направление вращения противоположно движению МБ. Я фрезерую на 20-25 см. Глубже мне не надо.
17.09.2010 в 20:46:10
Виталий С написал :
спасибо за информацию
17.09.2010 в 22:18:08
2255nika
В общей теме по тяжёлым скоро должно моё видео с фрезой появиться (я сам не могу выложить).
17.09.2010 в 22:22:49
Кому тут уфимская фреза не нравится :)
28.09.2010 в 00:52:32
Бел-09Н, подскажите пожалуйста, не могу разобраться... двигатель GX 270 - на самом двигателе стоит 2 щупа, слева и справа. Что каким смотреть?
30.09.2010 в 10:39:33
M-racer написал : 2 щупа
если подход к одному щупу/отверстию для слива масла мешают узлы агрегата где установлен двигаетль, то уровень можно проверить с противоположной стороны.
Нева МБ-2(Kipor KG200), Беларус-09Н, HONDA HS622, EWM Pico-162, Mercle MobiArc-160, STIHL FS90, Dolmar PS-350C, Endress ESE3000BS-V
30.09.2010 в 10:45:32
У меня сломался рычажок газа. Заменил на переключатель скоростей от велосипеда. Хомут идеально подошёл на ручку мотоблока. Теперь переключатель уверенно держит тросик газа в заданном положении. Болт родного переключателя постоянно ослабевал и обороты двигателя падали, приходилось затягивать болт отвёрткой.
Нева МБ-2(Kipor KG200), Беларус-09Н, HONDA HS622, EWM Pico-162, Mercle MobiArc-160, STIHL FS90, Dolmar PS-350C, Endress ESE3000BS-V
30.09.2010 в 11:05:44
Garmunkul написал : если подход к одному щупу/отверстию для слива масла мешают узлы агрегата где установлен двигаетль, то уровень можно проверить с противоположной стороны.
Другого объяснения у меня нет. У кого не спрашивал - все пожимают плечами. Пояснить, наверное, может только разработчик, с которым связей нет.
30.09.2010 в 11:16:55
У меня KIPOR(аналог HONDA GX200) на НЕВЕ стоит, подход к щупу и сливному отверстию только с одной стороны. С другой стороны подходу мешает редуктор. Если б щуп или отверстие было б только с одной стороны, то для замены масла возможно приходилось бы двигатель снимать с мотоблока.
Нева МБ-2(Kipor KG200), Беларус-09Н, HONDA HS622, EWM Pico-162, Mercle MobiArc-160, STIHL FS90, Dolmar PS-350C, Endress ESE3000BS-V
30.09.2010 в 11:34:13
... эти четырёхтактники устанавливаются на какие не попадя агрегаты,поэтому щуп и сливн. отверстие продублированы, как удобней так и пользуют...:yu
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
