Вечер добрый. Почитал, интересно. Думаю заморачиваться с ручкой нет смысла, к примеру, когда я выжимаю ручку сцепления, мотоблок останавливается. И передачи переключаются без хруста. Значит ведущая шестерня за счёт того что включена в передачу, полностью останавливается. Остаётся разобраться с холостым ходом и включением передач. Мне бы чертёжик этого сцепления, чтобы понять где находиться, и что можно придумать. Если кто знает заранее спасибо. Хотелось бы чтобы чертёж был достаточно детальный. А то лезть в аппарат который неизвестно как устроен, по моему не дело. Я даже не представляю где там находятся диски сцепления.