Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Сергей М81 написал: Фишка не в том, сколько на самом деле скорость, а в том что 30 км/ч на мотоблоке почти самоубийство. Это не квадроцикл, со шлемом, защитой, амортизацией...

Вы сравниваете тест драйв с реально используемой скоростью. Так сказать запас карман не тянет. Если успеть с возом сена под навес в случае ни откуда не возьмись тучка, можно и форсаж включить, чем потом пуп несколько дней рвать. Главное комфорт получить от использования. Имхо. Я вот уже лет 5 как не могу настроиться на шестерни. За это время нагрузка на МБ упала в разы и соответственно хотелка успокоилась.

Димас89 написал: Просто думал пообщаться с народом на форуме, узнать что-то новенькое, а оказалось тут полно математиков( которым поле только сниться

Вы на знающих искуство расчетов не наезжайте. Это, знание и умение рассчитать, искуство. Я часто жалею, что лентяй в плане просчитать. С флагом на баррикады не есть правильно.

NAP, я понимаю, у всех дороги разные, я разгоняюсь на своем МБ до максимума 12 км/ч только на асфальтной дороге, да и то не везде, где дыр меньше. А как-то ездил в поездkу дальнюю, так в основном 3 км/ч, потому что технику жалко как она бьется на кочках. А 30 км/ч - это скорее покатушки для молодежи, которые и шлем не одевают никогда, а по молодости не думают о безопасности до случая... Что касается дальних перевозок, все же мотоблок не предназначен для них, тут действительно нужно транспортное средство, а не шестерни...

В наше время цифровых технологий будет актуальней сделать видео в котором что-то видно) а не придерживаться формулам. Но, это мое личное мнение, не судите строго )

NAP написал:

Димас89 написал: Вот насмешили ))) накой мне менять колеса на стандартные при пахоте и уж тем более при окучивании картошки, если я их поменял специально для того чтобы совмещать и выезды за город и пахоту, без постоянной замены колес. Вот в чем кроется весь смысл данной доработки !)))

Уверенным шагом на какой передаче можете идти за МТЗ в нонишней комплектации? Мне сейчас на 16" колесах третьей маловато а за 4-й уже не успеваю. Чувствую так что 4-я на 12" была бы в точку. Проверьте как в вашем варианте. Можно без навесного и не выходя в поле а просто на дороге пешком за МТЗ.

NAP, насколько знаю четвертая передача транспортная и соотношение размеров шестерен значительное в сравнении с рабочими передачами. Я бы не рискнул пахать или еще что в этом роде на четвертой передаче. Или это вполне допустимо инструкцией и самой конструкцией?

Сергей М81 написал: я понимаю, у всех дороги разные, я разгоняюсь на своем МБ до максимума 12 км/ч только на асфальтной дороге, да и то не везде, где дыр меньше.

Моя Родина стоит на трассе. И козхоз в последние годы жизни по улицам проложил ходь и плохенький но асфальт (еще пока жив в местах где коммуникации не ложили). Так что сравниваю применительно к своим условиям и той картинке где катается Димас. Не выложи он свое кино мы бы молча читали. А так и есть повод штыки посчитать перед весенне полевыми работами. Люди живы и это уже здорово.

Сергей М81 написал: я понимаю, у всех дороги разные, я разгоняюсь на своем МБ до максимума 12 км/ч только на асфальтной дороге, да и то не везде, где дыр меньше.

Я тоже сильно разгоняюсь только на асфальте.

Сергей М81 написал: А 30 км/ч - это скорее покатушки для молодежи

Тут вы правы! только шлем здесь будет лишним)))

Сергей М81 написал: Что касается дальних перевозок, все же мотоблок не предназначен для них, тут действительно нужно транспортное средство, а не шестерни...

Хорошо когда это средство имеется, а когда его нет мотоблок в помощь

NAP написал: Моя Родина стоит на трассе. И козхоз в последние годы жизни по улицам проложил ходь и плохенький но асфальт (еще пока жив в местах где коммуникации не ложили). Так что сравниваю применительно к своим условиям и той картинке где катается Димас. Не выложи он свое кино мы бы молча читали. А так и есть повод штыки посчитать перед весенне полевыми работами. Люди живы и это уже здорово.

Прекрасно сказано !!!

Владимир С. написал: насколько знаю четвертая передача транспортная

Владимир С., Когда на моем МТЗ стоял еще родной двигатель ск12 и стандартные колеса 6лх12 пахал участки в 10 соток на четвертой передачи чтоб было быстрей и лучше закидывало пласт, т.к. на то время даже 4я была медленная. Да и конструкция этого мотоблока вобщем позволяет так делать.

Димас89 написал:

Владимир С. написал: насколько знаю четвертая передача транспортная

Владимир С., Когда на моем МТЗ стоял еще родной двигатель ск12 и стандартные колеса 6лх12 пахал участки в 10 соток на четвертой передачи чтоб было быстрей и лучше закидывало пласт, т.к. на то время даже 4я была медленная. Да и конструкция этого мотоблока вобщем позволяет так делать.

Димас89, понятно. Смущает собственно старт, на вашем мотоблоке старт с плугом с пробуксовкой на родных колесах? И еще интересно узнать реальную производительность пахоты в пешеходных условиях.

Димас89 написал: Alex_UssR, Так вот он хейтер который всем дизлайки ставит под видео !!!! :nо:

Димас89, ты там ничего не попутал, кроманьонец? Видимо опять у тебя фантазия разыгралась :D