Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Alex_UssR написал: Да у них все перспективное... Налепят опытных образцов, которые скорой пройдут сертификацию и молчок...

Alex_UssR, если бы эти опытные образцы были бы востребованные покупателями, то ни один бы здравомыслящий руководитель предприятия, не отказался от такой выгодной продукции.

P.S. А покупатель что - доделает, докрутит и допилит.

Alex_UssR, за три года эксплуатации мотоблока "Беларус 09Н", почти ничего не переделывал, за исключением некоторых мелочей.

Главное налепить много и по-дороже.

Alex_UssR, на мой взгляд, цена на мотоблок "Беларус 09Н", вполне ему соответствует.

Марош написал:

Leshij написал:

Марош написал:

Leshij написал:

Па написал: Марош, почему мб мтз не модернизировали с момента развала СССР?

Па, для чего модернизировать мотоблок "МТЗ" , если он спустя десятилетия с момента его создания, не имеет конкурентов (мотоблок "АГРО", не в счёт, так как его выпуск прекращён)??? ОТ ДОБРА, ДОБРА НЕ ИЩУТ!!!:)

Leshij, а я остаюсь при своем мнении. Прошедшей власти партии коммунистов заниматься модернизацией этого мотоблока и в одно место не стучало, кроме его она еще два выпускала, а у нынешней власти для этой техники денег нет. Это не танк модернизировать. Может за счет своих средств на заводе какие-то "потуги" и будут, но что бы свое снова что-то интересное "родили" , то на вряд ли.

Марош, власти приходят и уходят, а мотоблок "Беларус 09Н" остаётся, оставляя всех претендентов на конкуренцию, далеко позади!!!:)

Leshij, да ничего лучшего и другие не придумали.

Марош, если и другие производители мотоблоков, не в состоянии придумать чего то лучшего чем "Беларус 09Н", то нет никакого смысла требовать от руководства "МТЗ" чего то лучшего пусть остальные производители мотоблоков хотя бы приблизятся к "Беларусу 09Н", вот тогда можно будет об чём то вести разговор!!!

Leshij, Был бы этот мотоблок нормальный, то народ, поработав на нем некоторое время, не занимался бы его переделкой под себя. Я не видел этого мотоблока, что бы через 5-6 лет эксплуатации, на этом мотоблоке не было что-то постороннее, не заводское напялено, придуманное что то из своей головы.

Марош, я практически ничего не переделывал на своём мотоблок, меня в нём практически всё устраивает.

Leshij, Просто по нашим деньгам выбор мотоблоков не большой. А модернизировать у этого мотоблока черт знает чего можно и нужно, и тормоза, и коробку, и рычаги и..., и ..., и ... .

Марош, прежде чем купить мотоблок "Беларус 09Н", я долго присматривался к минитрактору "Беларус 132", так ка на нём всё перечисленное Вами присутствует, но взвесив все "ЗА" и "ПРОТИВ", пришёл к выводу, что для меня мотоблок более приемлем, чем минитрактор, даже с тем учётом, что средства на покупку "Беларуса 132" у меня были.

Leshij написал:

Alex_UssR написал: Да у них все перспективное... Налепят опытных образцов, которые скорой пройдут сертификацию и молчок...

Alex_UssR, если бы эти опытные образцы были бы востребованные покупателями, то ни один бы здравомыслящий руководитель предприятия, не отказался от такой выгодной продукции.

P.S. А покупатель что - доделает, докрутит и допилит.

Alex_UssR, за три года эксплуатации мотоблока "Беларус 09Н", почти ничего не переделывал, за исключением некоторых мелочей.

Главное налепить много и по-дороже.

Alex_UssR, на мой взгляд, цена на мотоблок "Беларус 09Н", вполне ему соответствует.

Leshij, вы хотите сказать, что мотоблок с тракторной кпп и дизелем никому не нужен? или двухкорпусной плуг?

Alex_UssR написал:

Leshij написал:

Alex_UssR написал: Да у них все перспективное... Налепят опытных образцов, которые скорой пройдут сертификацию и молчок...

Alex_UssR, если бы эти опытные образцы были бы востребованные покупателями, то ни один бы здравомыслящий руководитель предприятия, не отказался от такой выгодной продукции.

P.S. А покупатель что - доделает, докрутит и допилит.

Alex_UssR, за три года эксплуатации мотоблока "Беларус 09Н", почти ничего не переделывал, за исключением некоторых мелочей.

Главное налепить много и по-дороже.

Alex_UssR, на мой взгляд, цена на мотоблок "Беларус 09Н", вполне ему соответствует.

Leshij, вы хотите сказать, что мотоблок с тракторной кпп и дизелем никому не нужен? или двухкорпусной плуг?

Alex_UssR, если бы спрос на новый мотоблок "Беларус" с дизельным двигателем был бы, то будьте уверены, его бы уже давно выпускали бы огромными партиями и существовала бы очередь на его приобретение...:) Но увы, никому он такой громадный и даже тянущий двукорпусной плуг, совершенно не нужен, так как для такой работы, уже требуется минитрактор, а не мотоблок.

Leshij написал:

Па написал: Марош, почему мб мтз не модернизировали с момента развала СССР?

Па, для чего модернизировать мотоблок "МТЗ" , если он спустя десятилетия с момента его создания, не имеет конкурентов (мотоблок "АГРО", не в счёт, так как его выпуск прекращён)??? ОТ ДОБРА, ДОБРА НЕ ИЩУТ!!!:)

Leshij, ошибаетесь , у МТЗ мини трактора нет похожего конкурента , а у МБ МТЗ они есть. АГРО не был серьезным конкурентом , а был немного дешевым по цене дополнением к продаваемым в России МТЗ и сделан он был под навесное МТЗ. Их выпуск был начат позже и невелик по количеству . Военный завод получил заказ и деньги , и выпуск АГРО закинули. Украинцы выпускающие МС на двух заводах в больших количествах , промахнулись с ВОМ , он не стандартизирован с МТЗ , как АГРО. Поэтому МС и его навесное не способны массово конкурировать с МТЗ на территории трех стран. Сильные конкуренты МТЗ , это МБ города Путина "Нева" , представлен покупателю в огромных количествах и стоит вместе с навесным дешевле голого МТЗ. Еще солидный конкурент , выпускаемый в Белоруссии в городе Могилев , это большой МБ Титан и его меньшие братья. Итог, МБ МТЗ выбыл из продажи в городах нашей области.

На каком-то сайте видел списки советских мотоблоков за 80-е года. Так выбор был на мое удивление большой и тяжелые с активной фрезой и гораздо больше 3-х обсуждаемых на форуме - МТЗ, МС, Агро. Делали же раньше, куда-то все исчезло...

Михаэль написал:

Leshij написал:

Па написал: Марош, почему мб мтз не модернизировали с момента развала СССР?

Па, для чего модернизировать мотоблок "МТЗ" , если он спустя десятилетия с момента его создания, не имеет конкурентов (мотоблок "АГРО", не в счёт, так как его выпуск прекращён)??? ОТ ДОБРА, ДОБРА НЕ ИЩУТ!!!:)

Leshij, ошибаетесь , у МТЗ мини трактора нет похожего конкурента , а у МБ МТЗ они есть. АГРО не был серьезным конкурентом , а был немного дешевым по цене дополнением к продаваемым в России МТЗ и сделан он был под навесное МТЗ. Их выпуск был начат позже и невелик по количеству . Военный завод получил заказ и деньги , и выпуск АГРО закинули.

Михаэль, единственный мотоблок который мог бы являться конкурентом мотоблоку "Беларусу 09Н" - это "Агро", а все остальные, на эту роль совершенно не подходят.

Leshij, Украинцы выпускающие МС на двух заводах в больших количествах , промахнулись с ВОМ , он не стандартизирован с МТЗ , как АГРО. Поэтому МС и его навесное не способны массово конкурировать с МТЗ на территории трех стран.

Михаэль, проблема производства "Мотор Сич" - напрочь убитая экономика Украины и никакой стандартизацией ВОМа с "МТЗ", её не решить...

Leshij, Сильные конкуренты МТЗ , это МБ города Путина "Нева" , представлен покупателю в огромных количествах и стоит вместе с навесным дешевле голого МТЗ. Еще солидный конкурент , выпускаемый в Белоруссии в городе Могилев , это большой МБ Титан и его меньшие братья. Итог, МБ МТЗ выбыл из продажи в городах нашей области.

Михаэль, а с каких это пор мотокультиватор "Нева", стал называться "мотоблоком" или я чего то не знаю и уже выпускается "Нева" с дифференциалом , имеющая вес более 150 кг???:)

Leshij написал: проблема производства "Мотор Сич" - напрочь убитая экономика Украины

Кое кто :"......думкой багатие".....)))))) Хотя что еще то ожидать от москвича, который на офигенном расстоянии от Украины дает "прогнозы" по ее экономике..... Вы бы про Арго побольше написали, когда уж Китай его выпуск начнет...?

Leshij написал: а с каких это пор мотокультиватор "Нева", стал называться "мотоблоком"

А с какого перепугу мотоблок с разблоком обозвали культиватором? Нормальная машина, только ДВС на ней дороговат, можно бы и попроще.

Сергей М81 написал: На каком-то сайте видел списки советских мотоблоков за 80-е года. Так выбор был на мое удивление большой и тяжелые с активной фрезой и гораздо больше 3-х обсуждаемых на форуме - МТЗ, МС, Агро. Делали же раньше, куда-то все исчезло...

Сергей М81, был еще Кутаиси и еще уже у нас продавали МБ 90 Калуга . Я не захотел Калугу в Пскове , а МТЗ 09Н и АГРО как раз в тот день не было в наличии. Поехал в Питер и там только нашел в конце второго дня поисков один АГРО и тот в подвале магазинчик такой маленький. Это был единственный тяжелый МБ в городе на тот день. Везде одни Нева и маленькие китайцы или сразу трактора. Было это летом 2006 года.

Leshij написал: Михаэль, проблема производства "Мотор Сич" - напрочь убитая экономика Украины и никакой стандартизацией ВОМа с "МТЗ", её не решить...

Даже у нас в городе раньше сдерживало желание что то одно купить от фирмы МС , только потому , что не подойдет без переделки активное навесное на МТЗ 05 , МТЗ 09Н , АГРО. Купить МС имея ак. навесное от МТЗ тоже переделка. Это и пугало людей , ведь все это новое денег немалых стоит. Привезти без проблем было. А экономика тут не причем. Вы на свою экономику посмотрите.