Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

vikliberty написал: соглашусь, и только! В других случаях бесполезны и даже вредны.

Я уже несколько раз намеревался установить крылья. Даже чуть было не купил крылья от мотоцикла МТ. Но всегда как то уводило. Про крылья вспоминаю тогда когда переезжаю через лужи. Но это очень редко. А вот то что под крыльями будет цепляться растительность при езде по пересеченной местности это таки да. Обратил внимание в магазине на крылья к МСу. Они пластиковые и крепятся на один кронштейн. Вероятность того что попав что либо под крыло и запутается в перемычках совсем мала. На фото выше у каждого крыла есть целых три перемычки. Мне в транспорте даже интересно смотреть как протектор мелькает.

NAP написал:

vikliberty написал: соглашусь, и только! В других случаях бесполезны и даже вредны.

Я уже несколько раз намеревался установить крылья. Даже чуть было не купил крылья от мотоцикла МТ. Но всегда как то уводило. Про крылья вспоминаю тогда когда переезжаю через лужи. Но это очень редко. А вот то что под крыльями будет цепляться растительность при езде по пересеченной местности это таки да. Обратил внимание в магазине на крылья к МСу. Они пластиковые и крепятся на один кронштейн. Вероятность того что попав что либо под крыло и запутается в перемычках совсем мала. На фото выше у каждого крыла есть целых три перемычки. Мне в транспорте даже интересно смотреть как протектор мелькает.

NAP, вот и у меня похожее. Когда по грязи еду, то думаю про крылья, когда приходится через кусты какие-нибудь пробираться или разворачиваться в кустах, то думаешь что хорошо, что их нет. Наверное надо придумать просто какие-нибудь отбойники съемные и держать их в ящике на прицепе.

Марош написал: NAP написал:

vikliberty написал: соглашусь, и только! В других случаях бесполезны и даже вредны.

Я уже несколько раз намеревался установить крылья. Даже чуть было не купил крылья от мотоцикла МТ. Но всегда как то уводило. Про крылья вспоминаю тогда когда переезжаю через лужи. Но это очень редко. А вот то что под крыльями будет цепляться растительность при езде по пересеченной местности это таки да. Обратил внимание в магазине на крылья к МСу. Они пластиковые и крепятся на один кронштейн. Вероятность того что попав что либо под крыло и запутается в перемычках совсем мала. На фото выше у каждого крыла есть целых три перемычки. Мне в транспорте даже интересно смотреть как протектор мелькает.

NAP, вот и у меня похожее. Когда по грязи еду, то думаю про крылья, когда приходится через кусты какие-нибудь пробираться или разворачиваться в кустах, то думаешь что хорошо, что их нет. Наверное надо придумать просто какие-нибудь отбойники съемные и держать их в ящике на прицепе.

Полностью солидарен с Вами. У меня и крылья от МТ есть, после покупки МБ хотел поставить, но поразмыслив воздержался.Они полезны только в транспортных работах, но не так часто приходится по грязям ездить, а в остальном от них никакой пользы. В огороде снимаю груз и колесо практически возле сетки пускаю. С крыльями так не сделаешь, да и возле кустов и в других местах смотреть надо, чтобы не цепануть. А про съемные отбойники тоже мысль приходила.

NAP, Марош, majkl, Мужики, у меня пока процентов 80 это езда с телегой, крылья съемные. По высокой траве пока не ездил. Марош, как сделаешь подножку покажи как закрепил ее.

Николай Калуга написал: Почему они вредны?

Отчасти коллеги уже ответили. Переболел, как и Вы, по молодости. Тогда картофель ещё сажал под плуг.Крылья сокращали обзор, часто наезжал на семена. При поздних окучках ботва так и норовила занырнуть под крылья. И в транспорте, по перёсечонке желательно видеть куда заезжает колесо, меньше нежданных тычков в руки.

На тракторах тоже стекло под ногами не случайно.

Владимир С. написал: На тракторах тоже стекло под ногами не случайно.

Владимир С., точно. Когда работаю на своем четырехколеснике, так мне двигатель загораживает правое колесо передка.

Марош написал:

Владимир С. написал: На тракторах тоже стекло под ногами не случайно.

Владимир С., точно. Когда работаю на своем четырехколеснике, так мне двигатель загораживает правое колесо передка.

Марош, и крылья на передних колесах узенькие. Я себе на КМЗушку изготовил из Ураловских очень-очень нарядные, а ставить не стал именно по причине пусть небольшого, но все же ограничения видимости...

Марош написал: Когда работаю на своем четырехколеснике, так мне двигатель загораживает правое колесо передка.

Большое горизонтальное зеркало, как у дальнобоев над лобовым снаружи, если необходимо контролировать то, что закрыто.

Саныч53 написал: Я себе на КМЗушку изготовил

Стесняюсь спросить: и что такое КМЗушка? Для кругозору.

vikliberty написал: Стесняюсь спросить: и что такое КМЗушка?

Так вроде просто ссылка