Регистрация: 19.07.2016
31.10.2017 в 20:49:35
amadina написал: , вы меня извините , но я настаиваю , что это и есть - самый универсальный !
А нечего извиняться - каждый имеет право на собственное мнение. Я тоже являюсь ярым сторонником универсальности, но вот только пока стопроцентного результата достичь не удается -
построил вот такую штуковину, регулируется вверх/вниз, от себя/к себе, вправо/влево, крутится на 360 градусов, имеет четыре скорости вперед/и одну назад - может дерн грызть, фрезеровать, рыть траншеи, поднимать уровень грунта, рубить ветки, сшибать всякие лопухи и им подобные древовидные будыли... и еще кучу всяких орудий навесить можно... и все равно не универсальная, как мне того не хотелось бы...
А вот как-нибудь, допустим, вдруг сподвигнет Вас на постройку барабанного траншее-канавокопателя с передним расположением рабочего органа и адаптер, каким бы он замечательным не был, может и не в полном объеме устраивать.
Еще раз повторюсь - эта схема адаптера очень хороша, удачи Вам в реализации проекта!
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Регистрация: 14.08.2015
31.10.2017 в 20:57:43
Саныч53 написал:
amadina написал: спереди ноги где стопы , там что 2 педали ? и на что ? и ещё педаль под баком ? это что ?
Могу предположить, что спереди газ и сцепление, а сзади на подъем плуга.... Могу ошибаться...
Саныч53, на подъём плуга -это прям над сидением видите ! а эта педаль внизу под баком в центре крыльчатки движка
Регистрация: 14.08.2015
31.10.2017 в 21:01:08
ребята ! вот это да ! молодцы итальянцы , на этом адаптере тракторке ещё и колея меняется передняя , присмотритесь Снимаю шляпу - перед тем кто это придумал ! И всё равно схема рулевой - мне не понятна - помогите друзья !это место я держу ручку , как оно устроено ? схему бы
Регистрация: 19.07.2016
31.10.2017 в 21:05:53
amadina, можно долго гадать - тормоза, стопор величины заглубления, привод откидывания кожуха фрезы.... много чего можно от педали задействовать... Может привод системы подъема сиденья, как у стоматологов ;) Вы этой педалью себе голову не забивайте, все равно ведь не копировать будете, а только принцип за основу возьмете...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Регистрация: 19.10.2011
31.10.2017 в 21:21:46
amadina написал: Саныч53, на подъём плуга -это прям над сидением видите ! а эта педаль внизу под баком в центре крыльчатки движка
Саныч53 написал: Могу предположить, что спереди газ и сцепление, а сзади на подъем плуга.... Могу ошибаться...
Газ вроде как на рулевой колонке стоит. Одна педаль спереди соединена тягой с педалью возле двигателя. Возможно они тоже предназначены для подъема\опускания.
Регистрация: 12.10.2011
31.10.2017 в 21:24:45
amadina написал:
и ещё не понимаю , спереди ноги где стопы , там что 2 педали ? и на что ? и ещё педаль под баком ? это что ?
amadina, это промышленный адаптер для мотоблоков Паскуале Своё время искал информацию об этом модуле, но чертежей и др. документации не нашёл
Регистрация: 14.08.2015
31.10.2017 в 21:44:15
Саныч53 написал:
amadina написал: !это место я держу ручку , как оно устроено ? схему бы
Нате:
Это узел качания адаптера относительно мотоблока по продольной оси, во избежание диагонального вывешивания.
Саныч53, благодарю конечно , но прошу прощения , Ваша схема не совсем верна , извините , нужно вам ещё вникнуть , я тоже сейчас её изучаю , и ещё больше восхищаюсь изобретателем , гениальнее уже не придумать передний адаптер !
Регистрация: 12.10.2011
31.10.2017 в 21:45:00
такой продавался, только без прицепа. Один в один. Только не в тему это итальянец.
Регистрация: 19.07.2016
31.10.2017 в 21:46:11
amadina, на 5.10 видео, предоставленного Па, очень хорошо видна работа рулевого механизма
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Регистрация: 14.08.2015
31.10.2017 в 21:58:40
Саныч53 написал:
amadina написал: нужно вам ещё вникнуть
мне уже понятно, спасибо за видео.
amadina написал: Ваша схема не совсем верна
согласен, пытался упрощенно показать принцип...
Саныч53, ещё раз вас прошу , может потом выложите свой чертёж схему передка ! )))) прошу будьте добры , не спешите может завтра , на днях , нужно всё таки её понять , что мы РУССКИЕ хуже что ли ! а главное понять , здесь ещё есть секрет - при раздвигании колеи передка , должна и рулевая как т о или двигаться или приспосабливаться к изменению колеи
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
