Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Марош написал: Например при обрыве троса сцепления всегда можно поставить мотоблок на рамку подножки и удерживать мотоблок руками, пока дойдет что дальше делать

Удивительно - но очень точно.............! Вроде и много более 10 лет и хоть "с закрытыми глазами" - но нет-нет........да как в первый раз !

amadina написал: вот вы когда предложили два колёсика , вы про что думали , при какой операции они нужны ?

Исходил из короткой грядки (ваши слова). Основная задача отьехать назад с поднятым орудием. 1 Пахота: Возможно и с одним колесом. Но если колесо попадает на край борозды, то норовит либо уехать в поле, либо свалиться в борозду. Два колеса это не допустят. 2 Окучивние, нарезание гряд, прополка, посадка картошки сажалкой: Если добавить одно отверстие в регулировку, то можно приподнять орудие поставив МБ на колеса. И отъехать назад. Подножка состоящая из двух опор, пропустит под собой гряду.

amadina написал: я много думал над вашим модернизированием и не вижу извините смысла ставить их по краям .

Я не претендую на единственное решение. я уверен, что два колеса более работоспособны, и именно на раздельных опорах. Т.е та же буква "П", но крепление к раме на перекладине.

amadina написал: пожалуйста скажите , может я дурак не так что думаю оставшимися мозгами

Эко вы о себе. Нельзя же так. Просто иногда, со стороны, видно больше чем самому. Сам упрешься в определенное решение, а другого не видишь. У меня тоже так бывает.

Марош написал: Например при обрыве троса сцепления всегда можно поставить мотоблок на рамку подножки и удерживать мотоблок руками, пока дойдет что дальше делать.

Так же можно опереть его на орудие (плуг назад не пашет) и подумать. Либо поднять ручки вверх. Мысль имеет место быть, но её можно обойти.

Jesha написал: Эко вы о себе.

мне тоже как-то тоже некоторым перебором показалось...

Саныч53 написал:

Jesha написал: Эко вы о себе.

мне тоже как-то тоже некоторым перебором показалось...

Саныч53, да никакого перебора - я раньше был сообразительнее , с годами тугодумом становлюсь

Jesha, вы мне предлагаете вариант Мароша извините Вячеслава ?! но это так , получается в точности этот вариант , а я его вижу - лучше промолчу

amadina написал: , с годами тугодумом становлюсь

Доброго дня! Это называется "рассудительность" ;) Если не секрет, Вам сколько годов? (Можете не отвечать)

Саныч53 написал:

amadina написал: , с годами тугодумом становлюсь

Доброго дня! Это называется "рассудительность" ;) Если не секрет, Вам сколько годов? (Можете не отвечать)

Саныч53, мне 46 , причём здесь возраст ? ! можно и 80 баб как говорится промолчу и вагоны разгружают , а некоторые и в 18 не могут ! Всё нам - по нашим грехам .

Jesha написал: 2 Окучивние, нарезание гряд, прополка, посадка картошки сажалкой: Если добавить одно отверстие в регулировку, то можно приподнять орудие поставив МБ на колеса. И отъехать назад. Подножка состоящая из двух опор, пропустит под собой гряду.

Теоретически да но в практике если в борозде или рядке нужно сдать взад то не два ни одно колесо и нафиг не нужно. В этом случае впомощь только тот вариант что Морош сотворил - подъем навесного. Во всех остальных случаях ДВС сгребает все под собой при движении взад.

NAP написал:

Jesha написал: 2 Окучивние, нарезание гряд, прополка, посадка картошки сажалкой: Если добавить одно отверстие в регулировку, то можно приподнять орудие поставив МБ на колеса. И отъехать назад. Подножка состоящая из двух опор, пропустит под собой гряду.

Теоретически да но в практике если в борозде или рядке нужно сдать взад то не два ни одно колесо и нафиг не нужно. В этом случае впомощь только тот вариант что Морош сотворил - подъем навесного. Во всех остальных случаях ДВС сгребает все под собой при движении взад.

NAP, вы сами себе противоречите , "сгребает все под собой при движении взад " ну так вот чтоб он не СГРЕБАЛ при заднем ходе ,я и поставил опорное колесо !и ГЛАВНОЕ освободить лишний раз руки от НАГРУЗКИ ! а вот продолжение видео с передним ходом https://www.youtube.com/watch?v=0cBz0rBTUDY&feature=youtu.be Болтавней можно заниматься сколько угодно , это я для всех пишу , я предложил свой вариант , НЕУСТРАИВАЕТ , предложите свой ! а пока что лучше моего варианта - объединить опорное колесо и подножку , я не встречал ! Рад буду поучиться у других .

Здесь Марош предложил свой вариант , кстати молодец , я люблю таких , кто больше делает и меньше болтает , ну так вот сколько я здесь прочёл про него ! нехорошего , а он ещё бедолага ( в хорошем смысле ) отстаивал своё изобретение ! Да это вариант ! Так вот со мной ваши нападки не пройдут ! И злопыхателей завидующих кто руками сделать ничего не может ,прошу мне не писать ,а такие по моему и советовать не имеют права , НЕТ ОПЫТА ГОСПОДА ! извините но это так , купили заводской мотоблок и работают с ним , нет это тоже всё хорошо , один это может делать а другой в этом баран ,он другое может , извините ,

amadina написал: ....NAP, вы сами себе противоречите , "сгребает все под собой при движении взад " ну так вот чтоб он не СГРЕБАЛ при заднем ходе ,я и поставил опорное колесо...

amadina, NAP прав. Когда гребни уже насыпаны высоко (как я, так я их насыпаю с самого начала высокие и все время поддерживаю эту высоту) и к тому же и ботва уже выросла, колесо здесь не поможет, что бы не сорвать верх гребня рамкой подножки при подаче мотоблока назад и не поломать ботву. "Носу" мотоблока нет куда наклониться, он подперт гребнем и мотоблок стоит почти параллельно земли. Здесь может помочь только поднимающаяся навеска. Больше ничего не придумаешь. Здесь после первой минуты видно что как это удобно делать с такой навеской.

Здесь на второй минуте и на 3.30 тоже.

Правда это не очень часто приходится делать.

Марош, при окучивании и прополке ,( вот именно здесь опорное колесо не задействовано , но это не значит что оно вообще не нужно ) только горизонтально и только за один раз , т.е. зашёл в борозду , прошёлся и вышел с неё , в следующую пошёл , мне 13 маловато высоты , я не знаю как вы на 12 окучиваете , заводу МИНУС БОЛЬШОЙ ! видно как картошке не нравится .

amadina написал: Марош, при окучивании и прополке ,( вот именно здесь опорное колесо не задействовано , но это не значит что оно вообще не нужно ) только горизонтально и только за один раз , т.е. зашёл в борозду , прошёлся и вышел с неё , в следующую пошёл , мне 13 маловато высоты , я не знаю как вы на 12 окучиваете , заводу МИНУС БОЛЬШОЙ ! видно как картошке не нравится .

amadina, у него 12 другой размерности Китай , по наружному диаметру как 13 . У меня обычные 12 Кама для окучивания сначала , потом ставлю 16 для последующих окучиваний.

Михаэль написал:

amadina написал: Марош, при окучивании и прополке ,( вот именно здесь опорное колесо не задействовано , но это не значит что оно вообще не нужно ) только горизонтально и только за один раз , т.е. зашёл в борозду , прошёлся и вышел с неё , в следующую пошёл , мне 13 маловато высоты , я не знаю как вы на 12 окучиваете , заводу МИНУС БОЛЬШОЙ ! видно как картошке не нравится .

amadina, у него 12 другой размерности Китай , по наружному диаметру как 13 . У меня обычные 12 Кама для окучивания сначала , потом ставлю 16 для последующих окучиваний.

Михаэль, я считаю , что много раз не стоит окучивать , можно конечно когда сажаешь её через 80 или 90 см. борозды , есть чем окучить , а когда как мы 60 там и двух раз достаточно

Я не нарезаю борозды , от этого ушел. Сажаю сразу плугом , по методу Эдмонда. Перепашка огорода только осенью.