Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Марош написал:

mastera написал: KONST,Бери

Что "Бери"?

KONST написал: производство Агроса полностью прекращено

Вспомнился случай рассказанный моим знакомым, который находился на лечении в одном лечебном диспансере. Пошел он в душ помыться. Моется, - рассказывал - тут открывается дверь и в душевую заходит женщина. Снимает халат, подходит и говорит:"Давай". Посмотрел он на нее и отвечает: "Что "давай?", "Чем тут уже "давай?". Отвернулся и дальше продолжает мыться. Она постояла еще немного, потом - говорит - плюнула на спину и ушла. Плюнь и ты на этот Агро. Имеется море других мотоблоков где нет проблем с приобретением запчастей для ремонта. А то, что кто-то тебе пишет что за все годы только трос сцепления заменил, так ему надо было еще и уточнить сколько он за сезон эксплуатации своего мотоблока сжигает бензина. Есть которые и по 150-200 литров сжигают, а есть и такие для которых и 20 литров на сезон достаточно. Одни на своем мотоблоке грузы по тонне с места на место перевозят, особенно те, кто что-то для себя строит, а для других этот мотоблок в основном ради прогулки по выходным развеяться от работы.

Марош, что ты про импотентов пишешь ? У меня очень много инвентаря к Агро и всем пользуюсь. А тебя даже фрезы нет , не говоря о косилке или копалке. А уже про простое навесное и говорить нечего .

Михаэль написал:

Valornd написал:

KONST написал: Позвонил в Волопас, производство Агроса полностью прекращено, израсходованны последние комплекты, больше их не будет... Все-таки отсутствие запчастей пугает, так как надеюсь что мотоблок прослужит не один десяток лет, а брать снятую с производства модель дело рискованное. Склоняюсь к МТЗ...

KONST, Для того, чтобы начать бояться отсутствие запчастей в будущем, нужно понять: а насколько конструктивно отличаются узлы и агрегаты от МТЗ. Если коробка и сцепление - идентичны, то чего бояться? Запчасти на МТЗ будут всегда, я думаю))

Valornd, коробки с виду похожи , но все разное очень . Сцепление у Агро сухое конусное похожее на одно дисковое . У МТЗ и МС многодисковое в масле. Рулевое У Агро крепится к МБ через резиновую подушку и резиновые амортизаторы. У МТЗ и МС жестко .

Михаэль, Это в первую очередь будет полезно знать тому, кто стоит перед выбором. Я свой выбор сделал) Но спасибо информацию, я не знал про подушки руля)

Михаэль написал: Марош написал:

mastera написал: KONST,Бери

Что "Бери"?

KONST написал: производство Агроса полностью прекращено

Вспомнился случай рассказанный моим знакомым, который находился на лечении в одном лечебном диспансере. Пошел он в душ помыться. Моется, - рассказывал - тут открывается дверь и в душевую заходит женщина. Снимает халат, подходит и говорит:"Давай". Посмотрел он на нее и отвечает: "Что "давай?", "Чем тут уже "давай?". Отвернулся и дальше продолжает мыться. Она постояла еще немного, потом - говорит - плюнула на спину и ушла. Плюнь и ты на этот Агро. Имеется море других мотоблоков где нет проблем с приобретением запчастей для ремонта. А то, что кто-то тебе пишет что за все годы только трос сцепления заменил, так ему надо было еще и уточнить сколько он за сезон эксплуатации своего мотоблока сжигает бензина. Есть которые и по 150-200 литров сжигают, а есть и такие для которых и 20 литров на сезон достаточно. Одни на своем мотоблоке грузы по тонне с места на место перевозят, особенно те, кто что-то для себя строит, а для других этот мотоблок в основном ради прогулки по выходным развеяться от работы.

Марош, что ты про импотентов пишешь ? У меня очень много инвентаря к Агро и всем пользуюсь. А тебя даже фрезы нет , не говоря о косилке или копалке. А уже про простое навесное и говорить нечего .

Михаэль, Его завить берет, как это за десять лет сменить трос, стартер, он все уже переменял и болты на главной передачи " свернуло"

Михаэль написал: .... что ты про импотентов пишешь ? У меня ...

Что у тебя? Пару железяк. Он у тебя что , через день заводился и работаел? Твой мотоблок у тебя действительно "импотент". Один трос за столько лет...? Зато "рекламы" куча. Ты наверное его решил для правнуков сохранить. Не советую. Они в твое болото и комары все равно жить не приедут. Можешь спокойно разрешать местным пенсионерам пользоваться твоим мотоблоком, пока ты целую неделю на работе. Ничего с ним не станется. Да и ты в железе разбираешься. Хоть запчасть какую-нибудь заменишь, а то столько лет, а он как новый. Я свой и не посчитать сколько раз уже подкрашивал. И тросов старых уже куча висит, и разбирал несколько раз. Вот почитав и подумал, почему я когда выбирал для себя мотоблок, с тобой не посоветовался. Ну да ладно, что есть, то есть, а и то мой подслушает наш разговор и мне тоже ногу скрутит, как тут одному его мотоблок. Он тоже тут говорил, что надо было другой брать.

mastera написал: Его завить берет, ...

Не угадал. Радость, что не влез в это "болото".

Марош написал: Радость, что не влез в это "болото".

с заменой троса, а просто-напросто отъехал вскрытием и ремонтом КПП (замену двигателя считать не будем, так- мелочишка, не стоящая внимания) :D Марош,привет! Ну ты бы хоть себе-то не врал!

Саныч53 написал:

Марош написал: Радость, что не влез в это "болото".

с заменой троса, а просто-напросто отъехал вскрытием и ремонтом КПП (замену двигателя считать не будем, так- мелочишка, не стоящая внимания) :D Марош,привет! Ну ты бы хоть себе-то не врал!

Саныч53, еще он менял на своем МТЗ 09 диски сцепления и шестерни бортовых передач .

Саныч53 написал: ты бы хоть себе-то не врал!

Какое же тут вранье? Это переделка техники под свою "хотелку". КПП вскрывал. Бортовую раскручивал. Все перещупал своими руками и пересмотрел. Даже шестерни для "кукурузы" купил и заменил, хотя и родные еще не один сезон проходили бы. И многое чего еще делал. Вот только двигатели не разбирал, в средину не заглядывал, хотя настройку клапанов и катушки зажигания делал. Карбюратор разбирал. Даже несколько раз. В основном все из-за любопытства. Да что тут говорить. Нагрузка на мотоблок есть. Хотя "покатушками" на природу в этом сезоне почти не занимался. Лень начала появляться. Рыбалку уже несколько лет как забросил. Вот уже 9-ю 20-и литровую канистру, как получу пенсию, закажу что бы привезли. Думаю что до весны хватит. Но масло как залил весной в двигатель, так только иногда проверяю, но ни разу не доливал. Хотя в запасе литр свежего стоит . Я и компьютер разбирал и тоже в основном ради любопытства, и тоже не один раз, и тоже менял узлы под свою "хотелку" и монитор компьютера ради интереса не так давно разбирал. Интересно ведь посмотреть и пощупать своими руками что там есть и как это все там устроено.

Марош написал: раскручивал

Марош написал: Все перещупал своими руками и пересмотрел

Марош написал: Я и компьютер разбирал и тоже в основном ради любопытства,

Марош написал: и монитор компьютера ради интереса не так давно разбирал

Марош написал: Интересно ведь посмотреть и пощупать своими руками что там есть и как это все там устроено.

Марош! Вы не знаете еще как устроен паровоз (с)! (Ералаш) ;)

VTS, зато ты знаешь. А мне он не интересен. Я на нем не работаю и им не пользуюсь..

Марош, доброго утра! Могу допустить, что ты разок вскрыл мотоблок из-за желания увидеть, "какого цвета его гнилой ливер", но приобретать при регулярных вскрытиях недешевые для пенсионера железки... А в то же время замена троса в Агро тобой позиционируется как

Марош написал: "болото".

, ну не стыкуется... Ну не надо лукавить, старина!

Марош написал: Что у тебя? Пару железяк. Он у тебя что , через день заводился и работаел? Твой мотоблок у тебя действительно "импотент". Один трос за столько лет...? Зато "рекламы" куча.

Марош , у меня не пару железяк , а целый список инвентаря для Агро. Многое сам сделал. Работает он каждый , вот огороды закончил , а лодку на рыбалку вожу каждый день. Надо еще 30 тонн земли на голимую глину вверху огорода перевозить . А там и снег чистить не за горами. Я свой не разбирал , их ведь военпред на заводе принимал. ;) Вот ты свой МТЗ из любопытства весь разбирал , диски сцепления поменял , а незатянутые болты на шестерни главной пары не увидел . Потом менять пришлось. Ты сам себя хочешь обмануть ? Тут все пользователи мотоблоков , но никто не разбирает агрегаты из чистого любопытства.

Марош написал: VTS, зато ты знаешь. А мне он не интересен. Я на нем не работаю и им не пользуюсь..

Марош, а мне паровозы интересны. Я вырос среди них . Рядом с домом они стояли под парами и ходили , тепловозы тоже.

Михаэль написал: мне паровозы интересны. Я вырос среди них

Я тоже каждое лето у дедушки на узкоколейке пропадал - и паровозики маленькие, по репарациям из Финляндии полученные, и матрисы, и дрезины, и тепловозы еще довоенной постройки тоже хорошо помню. Когда асфальтировали центральную улицу поселка, то материалы тоже возили по специально проложенной узкоколейке.

Всем спасибо за помощь! Только что приехал из Уфы, приобрёл МТЗ с 13 сильной Weima + немного из навесного, так что принимайте в свои ряды! Чуть позже отпишусь, что купил и по каким ценам.