Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Serje написал: . Масло в коробке не нагревается до температуры кипения воды.

Что бы вода испарилась не обязательно нагревать ее до 100 градусов. Достаточно и температуры тела.

Serje написал: Получается водомасляная эмульсия, что для шестеренок, подшипников, втулок, вилок не гуд.

Гуд не гуд мы этого не знаем. Во всяком случае нагревания от трения не будет.

Марош написал:

Serje написал: Получается водомасляная эмульсия, что для шестеренок, подшипников, втулок, вилок не гуд.

Гуд не гуд мы этого не знаем. Во всяком случае нагревания от трения не будет.

Марош, Ну так лей в коробку воду вместо масла.

Приветствую всех! Кто владеет информацией по поводу подорожания запчастей на МБ МТЗ?

Форумчане, подскажите пожалуйста. Кто нибудь пользовался копалкой КМ2. Копалка-швырялка? Мотоблок мтз Буду очень благодарен!!!!

Марош написал: Jesha, я не против этой жестянки на трубе. Этот мотоблок стали делать несколько десятилетий назад. Вопрос, почему раньше до этого не додумались? Может тогда вода была другая? Теперь молодежь другая и большой доступ к различным материалам и инструментам. Есть где развернуться мыслям. Устанавливают кенгурятники, цветомузыку, и т.д. В общем делают тюнинг как мотоблока, так и прицепа. И завод не прочь на этом подзаработать. Тюнинг — доработка (с целью улучшения потребительских качеств) , как заводом-изготовителем, так и сторонними компаниями или самим владельцем.

Марош, В коробку моего мотоблока попадает достаточное количество воды, в итоге - белая эмульсия. Если у Вас нет такой проблемы, то Вам повезло и этот кожух не нужен, мне к сожалению не повезло с герметичностью механизма.

БДН написал: В коробку моего мотоблока попадает достаточное количество воды, в итоге - белая эмульсия

Как часто откручиваешь контрольную пробку в коробке что бы посмотреть состояние масла? Если нет подтеков через сальники то чего там смотреть. И да. Залив свежее масло через несколько часов работы оно теряет цвет. Становится похожее, как ты пишешь, на эмульсию. Постоит какое то время и снова похожее на масло. Даже если и будет в коробке вода, то постояв, масло будет вверху. Надо откручивать сливную пробку что бы проконтролировать наличие воды. Неприятная работа. Это не в карбюраторе в поплавковой камере проверить наличие воды. Там краном перекрываешь бензин, а в коробке крана для масла нет.

Па написал: Приветствую всех! Кто владеет информацией по поводу подорожания запчастей на МБ МТЗ?

Па, какая еще нужна тут информация. Курс рубля и вся информация. Что подняли цены, так это и так ясно. И вряд ли цены уже опустятся. У продавцов все приравнивается к курсу. Каждый день.

При попадании воды в КПП она никуда не испарится уже, при нагреве масла она с ним смешается и вместо масла в КПП будет эмульсия, которая теряет все свои защитные и смазывающие функции. Плюс остаток воды оседает в конечных передачах, из-за чего начинают ржаветь шестерни. Я уже через это проходил, и эмульситя, и лёд в конечных передачах зимой и так далее. Если инженеры с завода ставят эту крышку, то им виднее нужна она или нет

АртёмК написал: При попадании воды в КПП она никуда не испарится уже, при нагреве масла она с ним смешается и вместо масла в КПП будет эмульсия, которая теряет все свои защитные и смазывающие функции. Плюс остаток воды оседает в конечных передачах, из-за чего начинают ржаветь шестерни. Я уже через это проходил, и эмульситя, и лёд в конечных передачах зимой и так далее. Если инженеры с завода ставят эту крышку, то им виднее нужна она или нет

Па написал: Приветствую всех! Кто владеет информацией по поводу подорожания запчастей на МБ МТЗ?

Па, Всё уже подоражало на 40% у нас в РБ в бел рублях, в долларах даже подешевело, как мне кажется, но я точно не считал. Металл в РБ из-за санкций покупать не будут, его цена упадёт, упадёт и цена запчастей и самих мотоблоков в долларах, в росс и бел рублях цены могут немного припасть, но это не точно, непонятно что будет дальше

АртёмК,

АртёмК написал: Всё уже подоражало на 40% у нас в РБ в бел рублях, в долларах даже подешевело, как мне кажется, но я точно не считал. Металл в РБ из-за санкций покупать не будут, его цена упадёт, упадёт и цена запчастей и самих мотоблоков в долларах, в росс и бел рублях цены могут немного припасть, но это не точно, непонятно что будет дальше

. Ну,ну. Может приведешь пример, что и когда в современной истории ЗДЕСЬ дешевело от государственных производителей?

Serje, не могу припомнить объективных экономических причин чтобы что-то дешевело вообще в СНГ не зависимо от формы собственности производителей. Причина роста - постоянная инфляция, как денег внутри СНГ, так и долларов и евро за бугром. Всегда всё дорожает в долгосрочной перспективе, но в краткосрочной в валютном исчислении те же МТЗ могут припасть в цене из-за экономичемкой ситуации. Вот я вчера телефон купил, в рублях он подорожал, а вот в долларах он подешевел, парадокс, но таковы наши развивающиеся экономики и влияие санкций на них

АртёмК написал: но в краткосрочной в валютном исчислении

.А дальше то что? Зарплаты, пенсии будут расти так же как цены на товары?

АртёмК написал: Я уже через это проходил, и эмульситя, и лёд в конечных передачах зимой и так далее. Если инженеры с завода ставят эту крышку, то им виднее нужна она или нет

Быстрее всего что ты, когда его мыл, специально под давлением в трансмиссию своего мотоблока воду заливал. Надо быть аккуратней. Я уже говорил, я не против этой жестянки, но, блин, 40 лет не цепляли, а теперь они видите ли прозрели. По твоему выходит, что сколько же они за эти годы мотоблоков угробили? Это же международный терроризм. Ими должен разбираться Гаагский суд и не меньше. У тебя доказательства имеются. Обоснуй и подай свое заявление.

Serje написал:

АртёмК написал: но в краткосрочной в валютном исчислении

.А дальше то что? Зарплаты, пенсии будут расти так же как цены на товары?

Serje, это не экономический формум, предлагаю тут эти темы не поднимать. Человек спросил про цены - я ответил что уже поднялось на 40% в рублях.

Марош написал:

АртёмК написал: Я уже через это проходил, и эмульситя, и лёд в конечных передачах зимой и так далее. Если инженеры с завода ставят эту крышку, то им виднее нужна она или нет

Быстрее всего что ты, когда его мыл, специально под давлением в трансмиссию своего мотоблока воду заливал. Надо быть аккуратней. Я уже говорил, я не против этой жестянки, но, блин, 40 лет не цепляли, а теперь они видите ли прозрели. По твоему выходит, что сколько же они за эти годы мотоблоков угробили? Это же международный терроризм. Ими должен разбираться Гаагский суд и не меньше. У тебя доказательства имеются. Обоснуй и подай свое заявление.

Марош,мотоблоки выпускаются с 85го года, щитки на колонку начали ставить в начале двухтысячных.Единственное место попадания воды - втулка в колонке переклюения передач и режимов движения. Если туда попадает вода, не важно как, от дождя или при мойке - вода окажется в КПП. Тут нечего спорить, это особенность устройства колонки. Именно для этой цели и ставят щиток. Если у вас вода в КПП не попадает и щиток вам не нужен - ну и хорошо ведь, но инженеры пришли к выводу, что ставить его стоит. У меня не стоит щиток как как мотоблок 92го года выпуска, если попадаю под дождь - просто накрываю втулку колонки чем-нибудь, когда мою - не лью воду на втулку и вода в кпп больше не попадает

АртёмК написал: Если у вас вода в КПП не попадает и щиток вам не нужен - ну и хорошо ведь

Может заказать смотровое стекло, что бы было видно сколько воды в коробке? Да, еще по одному в конечные передачи. После каждой мойки мотоблока посмотрел и слил. Или на заводе еще не додумались до этого. Бесплатное рацпредложение. Предложи.