да. Вячеслав, не изменится. Всё же качели; где не установи, да хоть впереди ДВС, на балку передних доп. колёсиков, или на сцепку, усилие будет зависеть от расстояния от перпендикуляра над осью родных колёс до перпендикуляра конца "рогов", независимо от кривизны и наклона ручек. Извини, что влез, вопрос не ко мне, но пока будет решаться вопрос "царское ли дело" жевать физику 6-го класса, могут начаться болгарочно- сварные работы. Не знаю, как Вам, но рулевой колонке МБ подпорки точно лишнее. Всё просто: "золотое правило" - выигрываем в силе, проигрываем в расстоянии (длине рычага).
Марош написал:
но вот что бы еще навеску придумать так, что бы не прилагая никаких усилий или минимальные, хотя бы, поднимать.
Мы же опрокидываем МБ (желтым на рис). Подняв МБ и зацепив плуг, весом МБ поднимаем плуг (синим).
Ставим лебедку, либо просто вал со шкивом (если ВОМ потянет), привод от ВОМ. Вкл ВОМ поднял, зафиксировался. Выключил ВОМ, отпустил зацеп, плуг упал. И плуг будет подниматься относительно точек крепления навески. Как гидравликой.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
да. Вячеслав, не изменится. Всё же качели; где не установи, да хоть впереди ДВС, на балку передних доп. колёсиков, или на сцепку, усилие будет зависеть от расстояния от перпендикуляра над осью родных колёс до перпендикуляра конца "рогов", независимо от кривизны и наклона ручек. Извини, что влез, вопрос не ко мне, но пока будет решаться вопрос "царское ли дело" жевать физику 6-го класса, могут начаться болгарочно- сварные работы. Не знаю, как Вам, но рулевой колонке МБ подпорки точно лишнее. Всё просто: "золотое правило" - выигрываем в силе, проигрываем в расстоянии (длине рычага).
vikliberty,
Попробовал я эти подпоры. Никакого эффекта. Смотрю, ниже Jesha интересное рацпредложение подбрасывает, как механизировать процесс подъема навесного. Страшно, что-то с ВОМом связываться. И не очень нравятся мне крутящие механизмы перед носом. Это если бы сидел верхом на мотоблоке, может тогда ... . Хотя, все же это надо "переварить". Хоть и на холостых, но обороты ВОМа не малые.
Jesha написал:
Ставим лебедку, либо просто вал со шкивом (если ВОМ потянет), привод от ВОМ. Вкл ВОМ поднял, зафиксировался. Выключил ВОМ
Я думал об этом. Кузов думал так поднимать.
Были б обороты у ВОМа около 200-250, еще ладно. Какое-нибудь сцепление центробежное и тоненькую оську.
Но быстро понимаешь, что при наших объемах овчина выделки не стоит. Проще или рычаг съемный примастырить (как я сейчас кузов передний опрокидываю) или пружины подобрать, чуть чуть слабее веса навески.
Jesha написал: Марош, А если просто за край плуга поднять. Усилие устроит? Можно ручной привод сделать.
Jesha,
Я за плуг не переживаю. Дело в том что я смастерил себе двухрядный культиватор с колесами. Колеса с хлебной тележки тяжелые. Да и на раме труба 4 мм. Пока еще с грузом в 20 кг в поднятом состоянии мотоблок худо-бедно равновесие в транспортном состоянии держит. Но скоро придется дооборудовать этот культиватор сетчатой бороной. А она сделана из проволоки 8 мм. Тоньше на то время не было. Тяжелая немного получилась. Добавлять на перед еще 10 кг груза ... ? Подниму, конечно. Но уже хочется вразвалочку ходить, не особо напрягаясь.
Доброго времени, коллеги. Проконсультируйте пожалуйста по колесам - Сегодня при сборке обнаружил что диски, которые мне продали с мотоблоком, на 13 дюймов. Нормальные диски найти в Москве не могу, елку на 13 тоже... На огород выезжать завтра...
Буду благодарен, если кто подскажет пару диск/покрышка, которые максимально легко и просто садятся на мотоблок. Станки и сварка есть, но время жмет...
Также буду очень благодарен, если кто подскажет нормальный магазин с запчастями в Москве...
gromoverjetc написал:
Буду благодарен, если кто подскажет пару диск/покрышка, которые максимально легко и просто садятся на мотоблок. Станки и сварка есть, но время жмет...
Ну так обычные жигулевские диски и садятся, немного напильником отверстия под болты обработать. Но это не на переходную "тарелку", а на 4 болта ее держащую. Елку на 13 дюймов наверное китайскую найти можно. Правда она особо и не нужна. Смотря какой грунт, а там и на лысой резине пахать можно. Я пахал на вот такой. Правда не тяжелый грунт, песок у меня.
алексей332 написал:
Хотел бы узнать у кого нибудь есть мб мтз с дизелем сн6д.Как он, двигатель в плане эксплуатации и надежности?
алексей332, у нас маленьком тротуарном катке стоит такой. Шум, вибрация и дым кусающий глаза. Сначала все позарились глазами на такой дизелек, а теперь никто не мечтает уже. Понятно стало, что он вреден для здоровья своей вибрацией и шумом. У МТЗ руль прикручен жестко , без резиновых или пружинных амортизаторов, и вся вибрация пойдет по рукам. Не для мотоблока сей дизелек.
Да простит меня автор,разборка МБ МТЗ , , .
Может кому пригодится, не плохо бы поместить модератору эти видео в начало ветки, чтобы легче было найти.
Автор этих роликов изготовил фрезу на базе редуктора ВАЗ.