Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

umnyi написал : Мужики, ну чего Вы право дело ......? МТЗ...Библия...

В тему анекдот.... Семья купила "Запорожец".Глава семейства сгонял в книжный за "Инструкцией по эксплуатации и ремонту." Сын,глядя на инструкцию спрашивает у отца -"Папа!Теперь это наша Библия?". Сосед проходящий мимо добавляет:-"Нет,теперь,это ваша Камасутра!" А старый маразматик истину глаголит! Ну шо там в трансмиссии обкатывать? Она,родимая,что обкатанная под нагрузкой воет,что не обкатанная....

Pavel003 написал : Ты прочти что я написал, и что ты ответил,

Что я там ответил не имеет уже никакого значения... :)

vikserby написал : уд-15 и уд-25, которые на порядок больше потребляют топлива.

Не погорячились ли? Гляньте, пожалуйста, циферку в паспорте двигателя Вашего МБ, т. е. удельный расход топлива, г/кВт. час на режиме эксплуатационной мощности. Для сравнения : на СК-6 и СК-12, аналоги УД, соответственно 370 и 355. Может пропустил, у Вас какой двигатель, кубатура, заявленная мощность.

Beligor написал : А старый маразматик истину глаголит!

От спасибо! Нацик молодой!

Leshij написал : Что я там ответил не имеет уже никакого значения...

Ну да, прокукарекал, а там рассветет или нет - какая разница.

vikliberty написал : Не погорячились ли?

Конечно погорячился, в два, три раза в этом случае это далеко не на порядок.

Pavel003 написал : От спасибо! Нацик молодой!

Да ладно....Просто реверанс своеобразный....Без обид....

Pavel003 написал : Ну да, прокукарекал, а там рассветет или нет - какая разница.

Дед привет ! На счёт обкатки ты прав Каждый сходит с ума по своему ,главное вовремя масло сменить! Совет! Успокойся ,Крепче спать будеш . Не то опять сорвёшся забанят . Спокойной ночи МТЗоводы;)

Pavel003 написал : Конечно погорячился, в два, три раза в этом случае это далеко не на порядок.

Дождемся ответа от владельца МБ, вроде, как с клоном хонды 270-й, а там посчитаем, в два, три раза, думаю, гораздо меньше окажется экономия. Манагеры всех мастей - ещё те прохиндеи - любят пропускать в удельном расходе топлива буковки "кВт". Вот тут "чудо экономичность" с порядками и поселяется в голове счастливого обладателя... позже, проходит.

Во, не дождался циферки, легко заглянул сам. http://профинструмент-армавир.рф/index.php/assortiment/kategorii-tovarov/dvigateli/dvigatel-champion-g270-nk-detail Расход топлива

Pavel003 написал : Ну да, прокукарекал, а там рассветет или нет - какая разница.

Да кукарекаешь ты.В тему,не тему,везде первый.Когда успеваешь с техникой работать если с компьютера не слазишь,что бы советы давать.

Serje написал : Да кукарекаешь ты.В тему,не тему,везде первый.Когда успеваешь с техникой работать если с компьютера не слазишь,что бы советы давать.

Да есть у него время. Он сам сказал что в сезон 6.5Л тратит. Куда ж остальное время девать?

vikserby написал : Я Вам еще раз напишу, что на САЗ не удосужились переписать инструкцию с 1989 года минимум, хотя уже давно ставят двигателя другие с расходом топлива на порядок меньше. Вы читать то умеете ?

Хотя адресовано не мне, попытаюсь высказать свою точку зрения по текущей полемике. МБ МТЗ - это агрегат, двигатель - лишь часть этого агрегата и она может быть любой модели, разных производителей, но в пределах адекватной мощности для задач МБ. Всё остальное, неизменное со дня рождения, за исключением "монетки", "унитаза" и подножки. Зачем что-то переписывать? К МБ должно прилагаться два паспорта: \ у меня так \ один на МБ в целом и один на конкретный двигатель. Предположу, что требование "обкатки" многоцелевое, и последующая, якобы, долговечность после неё преувеличена. Щадящий режим обкатки, наверное, позволяет избежать серьёзных последствий "косяков" как в самом МБ, так и мотоблоководу поднабраться опыта за это время. По аналогии с авто: с правами до 2-х лет, не для авто - для водилы. Паспорта \Руководства\ для всех: "продвинутым" в меньшей степени, а для кого-то - настольная книга. Соблюдение рекомендаций производителя - это ещё и вопросы гарантии. Паспорт на МБ МТЗ рождён в СССР, его никто, никогда не переводил на русский язык, разве что с языка прорадителя, но об этом Бел-09Н расскажет у кого слямзили. В Беларуси русский язык Государственный! Инструкции на мове только на ширпотребе, как косточка "свядомым" нацикам.

vikliberty написал : его никто, никогда не переводил на русский язык,

Речь идет о тройном переводе описаний и инструкций для ДВС. 50-65 литров кушает ведь не трансмиссия, а ДВС......

Serje написал : Да кукарекаешь ты.В тему,не тему,везде первый.Когда успеваешь с техникой работать если с компьютера не слазишь,что бы советы давать.

А давай для ЗДОРОВОГО дебила напишу. Точнее для ЗДОРОВЫХ. Ранняя весна. Мне нужно завести грунта в балаган в котором я убрал стеллажи. Это носить ведрами, возить тоже. Лида грузит ведра подвозит их на тачке вот такой (расстояние меньше 10 метров) к такой тачечке . Я ставлю их в тачечку и везу метров тридцать к балагану. Там ношу ведра в балаган. И задом возвращаюсь назад. 3, 4 ходки и я мокрый. В натуре. От пота.С полчаса остывания. Как ТЫ думаешь где я остываю? Правильно возле Компа. Это к вопросу о времени. За месяц немного земли но добавили. Навоза тоже.

 А теперь к вопросу о дебилах, которые думают что наличие у человека рук и ног АВТОМАТИЧЕСКИ конвертируется в деньги. Это далеко не так. Ну и какой бы здоровый ДЕБИЛ не был очень часто он доживает до момента когда он Серет и Ссыт под себя, хорошо, если есть кому вытереть ему задницу и подать воды. Я никоим образом никому не желаю такого, но ПОМНИТЬ об этом СОВЕТУЮ.

.....Ну и просто по дружески, Чаще в зеркало смотри, иногда (правда для тупых почти никогда) помогает, чаще нет.

ppp53 написал : Да есть у него время. Он сам сказал что в сезон 6.5Л тратит. Куда ж остальное время девать?

Я могу его не спалить ни литра. У меня заменитель бензина по проводам бежит. Может ты не в курсе как это, посмотри., , . Ссылки на видео выложить? А может ты их уже видел? А? Может это ты мне с дебиленком сделали? или оно само нарисовалось.