Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

NAP,Извиняюсь я поумничал и я не прав 1МПа=10кГ/см2 .

Pavel003 написал : вот такой узел

вот на таком угловом шкиве сделать сегментную косилку, для которой не надо перекидывать "рога" на 180гр.

UmWW написал : вот на таком угловом шкиве сделать сегментную косилку, для которой не надо перекидывать "рога" на 180гр.

А насколько надо перекидывать? Че то я не врубился, что и как.

Pavel003 написал : А насколько надо перекидывать?

поясняю свою мыслю: для МТЗ заводом изготавливаются косилки с приводом от ВОМ. все они устанавливаются в "трубу" ВОМа. для их работы необходимо развернуть "рога" руля на 180 гр. если в качестве привода использовать этот угловой шкив, развернутый вниз, то можно передать крутящий момент от ВОМ под МБ вперёд, на косилку, а "рога" разворачивать не потребуется... как-то так.

umnyi написал : Нужна втулка с внутренним шлицом.

От деталей кардана мотоцикла Дньепр должно подойти.

Verino написал : От деталей кардана мотоцикла Дньепр должо подойти.

Спасибо.

UmWW написал : если в качестве привода использовать этот угловой шкив, развернутый вниз, то можно передать крутящий момент от ВОМ под МБ вперёд, на косилку, а "рога" разворачивать не потребуется... как-то так.

Я настолько глупый, что об этом подумал сразу, но писать не стал. Проблемы есть в таком варианте. Не на что ее вешать спереди, и вал промежуточный надо еще (который поставить еще надо придумать куда), ремень не может ведь тереться об узлы МБ.

Pavel003 написал : ... Проблемы есть в таком варианте...

проблемы есть в любом варианте. ;) лично для меня проблема разворота "рогов" на 180 гр. (стопорную шайбу расстопори, круглую гайку спецключом ослабь,тяги перекл. передач и реверса отсоедини, "руль" разверни", тяги установи, гайку затяни... и главное!! не забудь, что переключение передач теперь слева, а реверс справа...)...

Pavel003 написал : ... и вал промежуточный надо еще ...

на раму косилки, которая одной (ближней к ВОМ) будет крепиться на "чулки" колес, а другим где-то впереди... это лишь мысли. но если заняться проектом, то все решаемо. главное, чтобы он оказался проще (или равным) в реализации, чем манипуляции с рулём ...

UmWW написал : проблемы есть в любом варианте.

Проблема в варианте с поворотом руля именно сам поворот. На приблуду вешается сама косилка и ремень.. В твоем варианте надо, падая держаться за землю. Не ну нравится если кому, почему не сделать. Если времени море, то почему его не поубивать.....

UmWW написал : а другим где-то впереди...

ну где там вдали.....конкретное конечно решение.....Про чулки это тоже хорошо......

UmWW написал : главное, чтобы он оказался проще (или равным) в реализации, чем манипуляции с рулём ...

а вот это, извините, никак не получится......Манипуляция с рулем проще, значительно проще, чем все то, что ты предлагаешь, не то чтобы сделать, а просто уже готовое навесить на МБ. ......Попробуй, нет, не сделать, просто на бумаге это изобразить....

UmWW написал : и главное!! не забудь, что переключение передач теперь слева, а реверс справа...)...

Это, конечно, препятствие непреодолимой силы. Правда те, кто косит, справляются с этим на раз. Как и те у кого руль на авто справа.

Марош написал : У лошади четыре ноги, у мотоблока только два колеса.

У грейдера тоже 4 колеса, а нож вообще между колес. И где тут длина сцепки, которая влияет на силу тяги?