kazik
kazik
Местный

Регистрация: 11.10.2012

Каменец

Сообщений: 652

10.01.2015 в 05:18:52

куст написал : Агромное спасибо на будущее пригадится

Ерунда получается.У меня переходник реально не таких размеров.:cool:КУСТ ПРИМИТЕ МОИ ИЗВЕНЕНИЯ.

0
kazik
kazik
Местный

Регистрация: 11.10.2012

Каменец

Сообщений: 652

10.01.2015 в 05:19:45

куст написал : Агромное спасибо на будущее пригадится

Ерунда получается.У меня переходник реально не таких размеров.:cool:КУСТ ПРИМИТЕ МОИ ИЗВЕНЕНИЯ.

0
Карьер
Карьер
Резидент

Регистрация: 06.01.2011

Смоленск

Сообщений: 1317

10.01.2015 в 10:17:11

kazik написал : КУСТ ПРИМИТЕ МОИ ИЗВЕНЕНИЯ.

И пузырек бы не мешало зёме:)

0
Марош
Марош
Резидент

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

10.01.2015 в 10:50:38

Марош написал : Сегодня нужно было съездить на мотоблоке и проделать кое-какую работу. Снега сантиметров 10. Температура - ноль градусов. Понял, что каждому овощу свой срок. Не для езды по снегу этот мотоблок. Прицепа по паспорту 190 кг, а двигается с такой пробуксовкой, как будто там 2 тонны. Выбирал дорогу, что бы не было участков с крутым подъемом. Груженый легче, как бы двигается, но все равно плохо. По два доп груза на колесах и один на мотоблоке. До земли, буксуя, доберется, а все равно в гору не идет. Без снега, по мерзлой земле, нормально катился. И в крутые горки нормально шел. Удалось сделать работу потому, что "елка" на колесах. А если бы стояла автомобильная резина, так на любой небольшой подъем не заехал бы. Блокировка ничего не помогала.

А можно было бы, установив площадку, скажем на задний мост Москвича, и через раздаточную коробку, приводить в движение колеса прицепа, когда это необходимо? Тогда, возможно, еще больше увеличатся возможности мотоблока. Какя здесь нужна раздатка?

0
Verino
Verino
Новичок

Регистрация: 12.03.2012

Сообщений: 41

10.01.2015 в 11:05:00

kazik написал : Ерунда получается.У меня переходник реально не таких размеров.:cool:КУСТ ПРИМИТЕ МОИ ИЗВЕНЕНИЯ.

Заводские фланцы крепитса болтами в 4 внутренние отверстия, самодельные, шпильками и гайками в 4 а иногда и 6 наружные отверстия. Вот и вся разница.

0
Ёмоё
Ёмоё
Местный

Регистрация: 23.12.2012

Курск

Сообщений: 179

10.01.2015 в 11:35:45

Года 2 хожу вокруг Москвича-донора . Хочу сеновозку сварить , Но если полный привод , то объём работ остужает ,цейтнот однако

0
Марош
Марош
Резидент

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

10.01.2015 в 12:05:22

Ёмоё написал : Года 2 хожу вокруг Москвича-донора . Хочу сеновозку сварить , Но если полный привод , то объём работ остужает ,цейтнот однако

0
куст
куст
Новичок

Регистрация: 23.10.2010

Витебск

Сообщений: 27

10.01.2015 в 12:08:06

kazik написал : Ерунда получается.У меня переходник реально не таких размеров

У тебя переходник сделан по наружним атверстиям а в завадском исполнении по внутренимм вот и вся разница можно ещо сделать крепление как в зубре фермере и пр китайцах на 8 болтов

0
куст
куст
Новичок

Регистрация: 23.10.2010

Витебск

Сообщений: 27

10.01.2015 в 12:11:02

kazik написал : КУСТ ПРИМИТЕ МОИ ИЗВЕНЕНИЯ

вапрос исчерпон:)

0
Карьер
Карьер
Резидент

Регистрация: 06.01.2011

Смоленск

Сообщений: 1317

10.01.2015 в 12:19:35

Марош написал : Сообщение от Ёмоё
Года 2 хожу вокруг Москвича-донора . Хочу сеновозку сварить , Но если полный привод , то объём работ остужает ,цейтнот однако

Марош что это за конь?

0
Verino
Verino
Новичок

Регистрация: 12.03.2012

Сообщений: 41

10.01.2015 в 12:42:52

Марош написал :

Там у Himev два вихода вом, несинхронный и синхронизированный с коробкой передач.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу