Андрей6319
Андрей6319
Резидент

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

05.02.2015 в 15:50:17

NAP написал : Может и так. Но миника у меня нет и думаю не будет.

Шутливо сочувствую. Миник рулит, я на своем разве что в тепличке ничего сделать не смогу, ну и на картохе( если ее обработка от забора до забора).

0
amentist
amentist
Местный

Регистрация: 27.10.2010

Житомир

Сообщений: 363

05.02.2015 в 15:53:55

Scirocco357 написал : Привод заднего осуществлён из вала отбора мощности первого мотоблока через кардан и понижающую шестерню на карзину сцеплени

И какой же идиот такую конструкцию каракатицы придумал? Это тоже самое,что чесать левое яйцо приподняв правую ногу и и просунуть под ней правую руку. Вопрос просто решается: отбор мощности берется от главной передачи МБ,и такой ВОМ становится зависимым (синхронным),далее ,через карданную передачу передается на аналогичную главную передачу.В итоге получаем 4 х 4 с полной синхронностью вращения всех колес, при любой включенной передаче,в том числе и задней. Какой прок цепляться за независимый ВОМ,создавать себе лишний геморрой,чтобы один раз выехать из грязи,где допустимо в редких случаях вращение мостов с разной скоростью.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

05.02.2015 в 16:04:30

amentist написал : Какой прок цепляться за независимый ВОМ,

Да прока то нет, но нет ведь и зависимого (синхронного) ВОМа. Маемо тэ що маемо. Отсюда и пляски. Как на меня то глупые пляски. Но от безделья, как известно и сам раком станешь.....вот люди и становятся.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

05.02.2015 в 16:06:03

amentist написал : И какой же идиот такую конструкцию каракатицы придумал?

Долгими зимними вечерами в гараже можно что угодно сотворить. Хотелка пуще неволи.

amentist написал : Вопрос просто решается: отбор мощности берется от главной передачи МБ,и такой ВОМ становится зависимым (синхронным),

А Вы не рисунке карандашом покажите как это взять на коленке воплотить в жизь?

0
Андрей6319
Андрей6319
Резидент

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

05.02.2015 в 16:15:04

amentist написал : Какой прок цепляться за независимый ВОМ,создавать себе лишний геморрой,чтобы один раз выехать из грязи,где допустимо в редких случаях вращение мостов с разной скоростью.

Ну Марош и не собирается цепляться за независимый вом, у него его просто нету. А с какой разной скоростью? Вот, например у Марош, если не ставить доп. редукторы, двс просто заглохнет при включении заднего моста.

0
amentist
amentist
Местный

Регистрация: 27.10.2010

Житомир

Сообщений: 363

05.02.2015 в 17:00:10

NAP написал : А Вы не рисунке карандашом покажите как это взять на коленке воплотить в жизь

Запросто,у меня ведь образование - художник- график книги. Приобретаем два ведущих вала от главной передачи МБ МТЗ,два подшипника на каждый по размеру вала,цепляем за ведомый вал (коробка МБ МТЗ полупустая и место найдется) через проставку крепим и выводим наружу. Находим кардан (перелом рам соосно с карданом),соединяем с главной передачей второго "моста". Варим,сверлим,потеем - в итоге имеем тот же МТЗ 132, но уже малой кровью по бюджету. Опять же выводим от ГП ВОМ,но он уже будет синхронным,что является большим преимуществом при работе с активным навесным. Это правильный и простой ход,то есть чешем левое ицо левой рукой.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

05.02.2015 в 17:11:37

amentist написал : Запросто,у меня ведь образование - художник- график книги.

Да я про это помню но пока окромя слов непонятно

0
amentist
amentist
Местный

Регистрация: 27.10.2010

Житомир

Сообщений: 363

05.02.2015 в 17:19:35

Андрей6319 написал : А с какой разной скоростью? Вот, например у Марош, если не ставить доп. редукторы, двс просто заглохнет при включении заднего моста.

Как бы Марош не вычислял передаточные числа,причем на одной передаче,все рано не добиться ему синхронности с москвичевским мостом. А если и отключит мост,то нахрена чтобы задние колеса вращали главную передачу,,ведь это лишнее сопротивление,и на это будут уходить лошадки. Да это бредовая идея! Единственный выход,дабы осуществить свою мечту - искать МТЗеевскую коробку, пусть и убитую,лишь бы была ГП и бортовые.

0
VTS
VTS
Резидент

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

05.02.2015 в 17:24:31

amentist написал : искать МТЗеевскую коробку, пусть и убитую,лишь бы была ГП и бортовые.

Я ему (Марошу) предлагал такую идею... - не подходит.

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Scirocco357
Scirocco357
Местный

Регистрация: 23.10.2011

Минск

Сообщений: 194

05.02.2015 в 17:28:49

amentist написал : И какой же идиот такую конструкцию каракатицы придумал? Это тоже самое,что чесать левое яйцо приподняв правую ногу и и просунуть под ней правую руку.

Ну с таким подходом из мб точно 4*4 не выйдет ,а миник рабочий был, на нём и в лес ездили и огород пахали. Главное что при отсоединении приставки он был рядовым мотоблоком

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

05.02.2015 в 17:32:35

amentist написал : Единственный выход,дабы осуществить свою мечту - искать МТЗеевскую коробку, пусть и убитую,лишь бы была ГП и бортовые.

По описанному это уже идти на постройку миника. Про мб забыть. Так. Нет счас проги что бы просмотреть все досконально. Но если так визуализировать то в ВОМ можно вставить синхронный вал

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу