Владимир С.
Владимир С.
Эксперт

Регистрация: 10.03.2012

Ставрополь

Сообщений: 4651

24.03.2015 в 08:34:39

Марош написал : Если везешь груз, скажем 100 кг, сколько процентов этого груза нагружают колеса? Интересно, как он будет тащить двухосный прицеп? Видел где-то, что телегу конную с грузом таскает.

У меня автомобильный прицеп (вес 200кг),мотоблок 200кг.Загружаю прицеп 600кг+его собственный вес 200кг и без особого труда тащит по фрезерованному огороду. Развесовка прицепа выполнена 50х50, то есть полностью груженный прицеп я руками свободно поднимаю за дышло и качу. В тандеме с мотоблоком часть веса седока добавляется к мотоблоку. Еще наблюдал по селу как тяжелым китайцем с задним адаптером возили сено на двухосном прицепе. Правда по дороге.

0

CAIMAN340

pelipenko
pelipenko
Эксперт

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

24.03.2015 в 09:20:05

Sterh написал : Но, однозначно, я убежден, что наш родной МТЗ надо утяжелять! Только бы не навредить!

Я не МТЗшник, но могу с уверенностью сказать, что собственнного весу у тяжей достаточно для выполнения штатным оборудованием работ. Более того - если утяжелять, то только колеса и ни в коем случае подшипники, чулки, полуоси.

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

24.03.2015 в 09:40:47

Sterh написал : Но, однозначно, я убежден, что наш родной МТЗ надо утяжелять! Только бы не навредить!

Конечно, до веса К 700. Зачем его утяжелять? Чтобы 28 см пахать? А 28 см зачем? ОДНОЗНАЧНО, его сделали не дураки, и круг задач ему очертили (как у Вия, только у Вия нечисть не могла в круг попасть, а в случае с МТЗ ......пытается за круг выйти). Выход за этот круг это уже мини трактор. Я так это понимаю. И судя по всему те кто его делал понимали это так же. Учитывая скока лет МТЗ работает (у людей) и сколько лет его выпускают, МТЗ это есть само совершенство. Как скажем круг или шар. Круг это максимум площади при минимуме длины (забора), а шар это максимум объема при минимуме площади поверхности. Попробуй сделай ЛУЧШЕ.

0
mastera
mastera
Эксперт

Регистрация: 05.01.2015

Нижний Новгород

Сообщений: 4632

24.03.2015 в 10:11:10

Ребята хорошие груза получаются из старых тормозных барабанов Волга Уаз. Встают за подлицо. Для веса нужно в нутро в варить кругляш.

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

24.03.2015 в 10:36:32

mastera написал : Для веса нужно в нутро в варить кругляш.

А может просто кругляш прикрепить. Вот так: выше пост 14255. Вроде 20 кг и без барабана, а то надо еще и барабан и кругляш, а счас они прямо кругом валяются, типа бери не хочу.....

0
mastera
mastera
Эксперт

Регистрация: 05.01.2015

Нижний Новгород

Сообщений: 4632

24.03.2015 в 13:56:03

Павел я немного не так выразился можно и бетоном залить и любое тяжелое железо в варить.Допустим обыкновенный лом нарезал по диаметру и засунул во внутрь а сверху закрыл крышкой из двойки

0
Карьер
Карьер
Эксперт

Регистрация: 06.01.2011

Смоленск

Сообщений: 1317

24.03.2015 в 14:54:32

http://haroshkal.ucoz.ru/index/dorobotki_motobloka_prodolzhenie/0-10 вот наткнулся на усовершенствование мтз.У меня вопрос рычаги переключения передач удлинены вверх и вниз, тяги теперь с колонки придвижении рычагов ходят под менее острым углом?Делал кто так?

0
Sterh
Sterh
Местный

Регистрация: 15.07.2013

Гродно

Сообщений: 111

24.03.2015 в 19:01:58

Pavel003 написал : Учитывая скока лет МТЗ работает (у людей) и сколько лет его выпускают, МТЗ это есть само совершенство. Как скажем круг или шар.

хорошее определение! Раньше писал, что для штатных работ МТЗ хорош! Но "нештатных" ситуаций полно - тяжелая земля, мокрый грунт, неровный рельеф почвы, где плуг самозаглубляется...Чего только не бывает... "Неклассика" везде присутствует. А запас тяглового усилия ограничен весом, лошадками, высотой колес...Вот и совмещаем круг с шаром. И как следствие - наличие такого форума! Поддержу не только своего белорусского производителя, но и любое разумное мнение , умноженное на опыт и сбитые руки! И, действительно, заметьте, с десятками лет МТЗ существенно не модернизируется - приобрел ореол КЛАССИКИ!

0
Sterh
Sterh
Местный

Регистрация: 15.07.2013

Гродно

Сообщений: 111

24.03.2015 в 19:13:54

Карьер написал : тяги теперь с колонки придвижении рычагов ходят под менее острым углом?Делал кто так?

У Мотор Сич тяги по отношению к оси переключения имеют прямой угол, но выгнуты почти вдоль рулевой колонки так, что под рулевой колонкой не болтаются. Опустить тяги у МТЗ через приваренную шинку не проблема, но не будет ли это неудобным "препятствием" к навесному? Надо спросить у бывалых, как с таким управлением.

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

24.03.2015 в 19:18:37

Sterh написал : Но "нештатных" ситуаций полно

Это и есть выход на мини трактор. Это как бы раз. А два я ведь не написал НЕ НАДО НИЧЕГО ДЕЛАТЬ. Делать и можно и нужно, и советоваться надо, но вот ставить это выше Нормы, я думаю не стоит.

Sterh написал : И, действительно, заметьте, с десятками лет МТЗ существенно не модернизируется - приобрел ореол КЛАССИКИ!

Ну так я ведь написал, круг или шар нельзя сделать совершеннее. Я имею претензии только по ручкам, и то это я сужу по своему. То есть должны стоять безопасные ручки. Руку бросил, МТЗ стоит. Может оно уже и есть. Я просто не в курсе.

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

24.03.2015 в 19:22:10

mastera написал : Павел я немного не так выразился можно и бетоном залить и любое тяжелое железо в варить.Допустим обыкновенный лом нарезал по диаметру и засунул во внутрь а сверху закрыл крышкой из двойки

Не обращай внимания, это меня заносит. Хотя реально штатное лучше. Как ни крути наполенный барабан будет значительно сильнее не сбалансирован, чем штатные грузы. Скорости не большие, но масса то немаленькая, думаю это не хорошо.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу