Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

в автоматических трансмиссиях легковых автомобилей применяются похожие фрикционы. никто не пробовал похожее что подобрать?

Garmunkul написал : ? Крюк лучше сделать?

старая велосипедная спица,той стороной где заклепка цеплять за ушко пружины,на Минске получалось(давно это было)

Garmunkul написал : Крюк лучше сделать?

На фото крючок я сделал из попавшейся под руку проволоки

edmond написал : БЕЛ-09, подскажите, во первых как правильно называется эта корзина?

edmond написал : И если я правильно понимаю, корзины бывают двух видов по длине.

На мотоблоки с двигателями Honda, Kipor, ДК-7 барабан один и тот-же.

budulaajs написал : Tamoznu prosla i propala netu ne v belarusiji ni v Latviji!

А Вы волновались.

Бел-09Н написал : На мотоблоки с двигателями Honda, Kipor, ДК-7 барабан один и тот-же.

Просю пардону... Движок то у меня jikov, не написал сразу, пенек:o

edmond написал : Движок то у меня jikov

Под Jikov другой барабан.

Бел-09Н написал : По умолчанию

Цитата Сообщение от budulaajs 
Tamoznu prosla i propala netu ne v belarusiji ni v Latviji! 
А Вы волновались. 

Da ja uze vkurse poka zdu kogda pojavitsa u mena, s RIGI do mena okolo 270 km.

Бел-09Н написал : Под Jikov другой барабан.

Значит купить не реально?

edmond написал : Значит купить не реально?

Уточню, если надо.

budulaajs написал : Da ja uze vkurse

Хочу выразить благодарность Бел-09Н Александр за проделанную работу которая мне очень нужна и хочу сказать всем - если так будут работать все люди, тогда нам не страшны никакие поломки наших агрегатов. Короче с его помощью пришли детали которые мне было не найти в Латвии. Короче, низкий тебе поклон!:applause::applause::applause:

И так... После недельных поисков в округе, нормальных дисков не нашел.:( Купил то, что продают везде-ростовского производства. Принес домой-мама моя.... Кто их делает- руки отрывать надо.:mad: С такими дисками сцепление работать нормально не может в принципе. Все в облое и заусеницах. Размер заусениц больше миллиметра. А самое главное-КРИВЫЕ. Причем кривизна во все стороны: они и конические и восьмеркой одновременно. Взял нож и счистил большие заусеницы За тем, на ровную поверхность (ровнее обеденного стола ничего не нашел, жена чуть не убила) положил лист наждачки и прижав диск дощечкой отшлифовал обе стороны всех дисков. Вы бы видели сколько пришлось снимать материала по плоскости, прежде чем выровнялись бугры и ямы на них. Тем не менее сделать их абсолютно плоскими, из за их упругости не удалось. На выборку этих упругих деформаций и будет уходить часть хода рычага. Если на каждом диске деформация будет по 1мм, то это потребует 6мм хода толкателя, В результате диски не полностью расходятся, вот сцепление и ведет. Такой ручной доводкой завод конечно же заниматься не будет, а другого поставщика, по словам БЕЛ-09, у завода нет Собирать буду потом, холодно у нас сейчас брррр.

edmond написал : Собирать буду потом, холодно у нас сейчас брррр.

У нас тоже холодно, но я собрал и даже проехался и выявил некоторые нужные доработки, и и буду делать хоть и холодно. Только этим я наверное займусь на следующей неделе! Я от радости согласен и по непогодице работать - как не как я получил детали, которые мне помог достать Бел-09Н. Повторюсь - но спасибо ему!

edmond написал : а другого поставщика у завода нет

Да, раньше диски изготавливал завод "Термопласт", но последние лет 5 точно ставим ростовские (г. Шахты, кажется). В продаже попадаются и шлифованные диски.