Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Андрей6319 написал :

Марош написал : И зачем та рулевая колонка, что все время мелькает у самодельщиков четырехколесных агрегатов?

Марош, а Вы на квадроцикле не катались?

Я, как и конструктора этого адаптера, считаю, что для скорости 7-12 км час, рулевая колонка ни к чему. При том, в таких агрегатах, нагрузка на перед, во время работ, небольшая.

Марош написал : Я,

Блажен кто верует. Жаль, что не катались даже на легком квадрике по пересеченной местности и рыхлому грунту. Да дело даже не в этом, дозировка очень "резкая", а сзади средство производства, а не прицеп с палаткой.

Андрей6319 написал : Блажен кто верует.

Можно попробовать. Мне понравилась передняя подвеска в этом адаптере. https://www.youtube.com/watch?v=R-dSB192tH8 На первый взгляд не сложно, но вместе стем "набор" запчастей не малый.

**Марош [написал] На первый взгляд не сложно, но вместе стем "набор" запчастей не малый.

Марош, -видео просто "улыбнуло"..., у меня на ту песчаную горку с груженным прицепом на раз..., а какой там люфт образуется на вале шестигранника редуктора без разгрузки , Вы даже представить не можете. В общем как говориться найдите 10-ть отличий: (два подскажу : рулевая колонка и размер задних ведущих колес) (фотки че-то сплюснуло.....)

VTS написал : фотки че-то сплюснуло.....

Плющит с утра. :)

ребята, ради интереса, кто сколько надувает в китайские высокие колеса на х12? жестковата резина -то...

Sterh написал : ребята, ради интереса, кто сколько надувает в китайские высокие колеса на х12? жестковата резина -то...

При монтаже диски промазывать растворенной в бензине сырой резиной, что бы шина не проскальзывала по диску и качать 1.0. А в принципе какая жесткость то для МБ. Я не замечаю может правда по тому что не заморачиваюсь. 16 явно жеще но ведь и толку от них больше.

NAP написал :

Sterh написал : ребята, ради интереса, кто сколько надувает в китайские высокие колеса на х12? жестковата резина -то...

При монтаже диски промазывать растворенной в бензине сырой резиной, что бы шина не проскальзывала по диску и качать 1.0. А в принципе какая жесткость то для МБ. Я не замечаю может правда по тому что не заморачиваюсь. 16 явно жеще но ведь и толку от них больше.

"..., что бы шина не проскальзывала по диску..." Как это? "А в принципе какая жесткость то для МБ. Я не замечаю..." Она хорошо заметна во время движения мотоблка с пустым прицепом. С груженым прицепом мотоблок идет мягче. Да и скорость будет поменьше. Мягче идет мотоблок, если на колесах закреплены по два дополнительных груза. "...качать 1.0...." Никогда не забивал себе голову этими допусками количества воздуха в колесах. Индикатор - монтировка. Чем тверже - тем меньше износ резины. Меньше "жуется" покрышка.

Марош написал : "..., что бы шина не проскальзывала по диску..." Как это?

Я такого не видел, в смысле у себя. Но, товарищ купил на 105 Зирку колеса китайские больше родных. Поставил елку наоборот, как там дальше было не знаю, то есть буксовал он или просто напряг колеса, но резина провернулась, сосок оторван. Меньше недели прошло со дня покупки. Особенно это происходит при недокаченных колесах, и не только китайских.

Павел, НАП, Марош спасибо! Накачал полторы атм. Левое колесо подпрыгивает, немного, но есть качание, То ли колеса, толи камера, то ли много накачал..

Sterh написал : То ли колеса, толи камера, то ли много накачал..

Много конечно. 1,7 на Жигули, там веса тонна. 1,0 хватит за глаза. Особенно если не предстоит сильно упираться колесам. Да и если предстоит, то достаточно. Просто когда диски еще новые и резина тоже, они скользят чуть лучше друг относительно друга, чем когда они уже в возрасте.