Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

05.09.2015 в 21:44:39

NAP написал : В моем случае только заменой при чем с подбором запчастей можно решить проблему. В цепечке таких запчастей много наберется. А цена их у нас космос.

Ну так МТЗ то работает. И что характерно будет работать. Я считаю проблема это когда передачу не включишь и не можешь работать. Но это как говорится мое мнение. Ты имеешь право на другое, но, повторюсь, коробки МТЗевские работают десятилетиями у тех кто ими зарабатывает, а это ресурс немеряный, на самом деле.

0
Владимир С.
Владимир С.
Резидент

Регистрация: 10.03.2012

Ставрополь

Сообщений: 4651

05.09.2015 в 22:02:32

Андрей6319 написал : А, случаем, Ваша трактовка термина просак, не идентична изольдовской? !

вас начинают галлюцинации одолевать. :( Передохните какое-то время, хотя бы занимаясь полезными делами на своем приусадебном участке. Или в гараже, он у вас знатный и поделитесь (без процентов) опытом и знаниями. Если конечно не капиталист.

0

CAIMAN340

vikliberty
vikliberty
Местный

Регистрация: 30.01.2014

Гродно

Сообщений: 901

05.09.2015 в 22:19:35

Бел-09Н написал :

Марош написал : Или объединиться.

С Волопасом не дружим :) . Они уже объединились с китайцами и сдали им чертежи на Агрос, а те, как я понимаю или заканчивают освоение мотоблока или уже освоили.

Не надо было быть большим провидцем, когда об этом каркал не так давно, всё к этому идёт. Не удивлюсь, если скоро САЗ заговорит на китайском, либо производство МБ будет свёрнуто совсем.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

05.09.2015 в 22:28:24

vikliberty написал : Не надо было быть большим провидцем, когда об этом каркал не так давно, всё к этому идёт. Не удивлюсь, если скоро САЗ заговорит на китайском, либо производство МБ будет свёрнуто совсем.

Так а че там удивляться. !.7 млд разрешили иметь ДВУХ детей. Не долго осталось ждать когда все заговорим на китайском.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

05.09.2015 в 22:46:33

Марош написал : Как на это можно спокойно смотреть.

Морош, смотрите спокойно. Картина помощника акварелью

0
vikliberty
vikliberty
Местный

Регистрация: 30.01.2014

Гродно

Сообщений: 901

05.09.2015 в 22:51:30

NAP написал :

vikliberty написал : Не надо было быть большим провидцем, когда об этом каркал не так давно, всё к этому идёт. Не удивлюсь, если скоро САЗ заговорит на китайском, либо производство МБ будет свёрнуто совсем.

Так а че там удивляться. !.7 млд разрешили иметь ДВУХ детей. Не долго осталось ждать когда все заговорим на китайском.

Я чуток о другом. За несколько десятилетий производство МБ МТЗ так и не выросло из коротких штанишек...и вот-вот погибнет или станет не белорусским достоянием.

0
vikliberty
vikliberty
Местный

Регистрация: 30.01.2014

Гродно

Сообщений: 901

05.09.2015 в 23:44:34

NAP, пожалуйста, не переживайте уж так; трещали, трещат и будут трещать... у всех!, особенно, у кого движки на холостых от 800 об/мин. и выше. Это у нас только доблестные разведчики, а у них - бездари-шпиёны. Когда-то сожалел, что нет возможности провести мотоблочный фэст, на манер буржуйских, вот там и убедились бы, что двойной выжим сцепления, полуметровые ручки переключения передач и филигранный настройщик - панацея избавления от треска, обусловленного конструкцией. А пока есть возможность увеличить пипиську редактированием видео - дабы красивше засветиться - мерялки просто бессмысленны... и нужны ли они здесь. Видео Ваше, как в песне, со всеми словами, спасибо за правду. Трошки бодыли подсобрались, видимо, не косили в ноль.

0
vikliberty
vikliberty
Местный

Регистрация: 30.01.2014

Гродно

Сообщений: 901

06.09.2015 в 00:49:49

По другим веткам не хожу, разве что, по прямой ссылке с этой,но высказываюсь только здесь. Сегодня оказался в картофелекопалках, почитал, тем более скоро копать, ждём дождей, лопату не всадить.

Марош, "гирлянды" за "дельфином" - пройденный этап: и крупнозвенные цепи, и "бусы" полнотелых резиновых шаров, нанизанных в различных вариациях, и др. шалобушки существенно процент выкапывания не повышали, а неудобства были, отказался. Без докапывания не обойтись, если урожайность и всходы, перезимовавших клубней не к месту, не столь заботят, то может и не нужно. Вы то в "дамках" (ботву не косили), а кто докапывал... с ботвой напряжней, наверное. По Вашему совету, чем копаю и докапываю. Фото тут размещал во время перестройки, но сразу исчезли, повторю. Пользователи активных копалок звиняйте. Серия картинок: "К картохе с любовью и нежностью". Кстати, форму сердечка подсмотрел на изделии украинских производителей "дельфинов" ещё советской поры, ну, а докапыватель - "драпач"звучит как-то ущербно, - просто идея, известная от картофельных вил. Вот такой "смычок".

0
Марош
Марош
Резидент

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

06.09.2015 в 07:16:47

NAP написал :

Марош написал : Как на это можно спокойно смотреть.

Морош, смотрите спокойно. Картина помощника акварелью

Это, что, сидерат? Если говорить честно, то я в растущих вокруг дома цветах, не вижу красоты. Но, стараюсь труд жены не трогать и не портить, по возможности, что бы не пищала.

0
Марош
Марош
Резидент

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

06.09.2015 в 07:38:05

vikliberty написал : , ... что двойной выжим сцепления, полуметровые ручки переключения передач и филигранный настройщик - панацея избавления от треска, обусловленного конструкцией.

Насчет длинны ручек, а так же повторный выжим сцепления, когда чувствуется какой-то упор при включении передачи, если сразу не включается передача, подтверждаю. Насчет длинны ручек проверено на практике, в связи с удлинением рычагов управления. Если ручки около 40 см, очень мягко включать передачи. Но надо очень мягко включать, аккуратно. Возможно, удлинение ручек, некоторым владельцам этого мотоблока, поможет почувствовать включение передач. Не применять силу. Так как рычаг ручки будет более длинный, то сопротивление включению в коробке очень хорошо чувствуется. И главное. Обязательно, перед включением передачи, сбросить обороты двигателя. Это должно выработаться до автоматизма - повторный вывыжим сцепления, когда чувствуется сопротивление включению и сбрасывание оборотов двигателя до холостых перед включением любой передачи. Только если уже в движении, накатом , то с третьей на четвертую можно и не сбрасывать обороты.

0
Марош
Марош
Резидент

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

06.09.2015 в 08:01:51

vikliberty написал : Марош, "гирлянды" за "дельфином" - пройденный этап: и крупнозвенные цепи, и "бусы" полнотелых резиновых шаров, нанизанных в различных вариациях, и др. шалобушки существенно процент выкапывания не повышали, а неудобства были, отказался. Без докапывания не обойтись, если урожайность и всходы, перезимовавших клубней не к месту, не столь заботят, то может и не нужно. Вы то в "дамках" (ботву не косили), а кто докапывал... с ботвой напряжней, наверное....

Какое напряжение? Чем она напрягает? Вы в 60-х, да и в начале 70-х, что, ботву косили перед тем, как плугом раз орать борозды? Раз ворываешь себе не спеша конем, иногда подвигаешь плугом в стороны туда-сюда, когда начинает подбивать под дышель. И драли борозды, только посапывали. И взрослые и дети. Никто на ботву не обращает внимания. А что на нее обращать внимание. Клубни то на верху. Почти на ровной площадке, а не на двух сторонах, как с прутьями. Так, для проверки, гробануть рукой нужно. Я то проверяю дропачом. Бабы не желают. Им руками удобнее, пальцами по верху по елозить.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу