Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Бел-09Н
Подскажите где в Москве можно купить вот эту косилку "Косилка роторная КРМ-1(ширина захвата 600мм,производ.1200-1500 м/кв/ч)" По сайтам полазил так там цена в два раза выше чем в прайсе.

baltspb написал : В Питере в наличии нет, а Ваши диллеры почему-то везти счас не хотят, да и цены у них не разумные. Может знаете как обстоят дела с таможней на границе для частника?

Сто раз подумай и раз купи.

Стоит ли покупать черепаху с расходол 95 бензине как у приличного внедорожника.

Мотоблок 80 годрв прошлого века. Все осталось там, а жизнь ушла вперед.

Хороше подумай нужна ли Вам черепаха. В работе с навесным МБ работает не более 15-20% , а все остальное в транспорте. Вот и считайте. Рубить с плеча не стоит. Тем более что это уже заграница со всеми вытекающими последствиями по обслуживанию.

Удачной покупки.

Бел-09Н написал : Бел-09Н

Амбиций через край. Вы всетаки на форуме партизаните. Не хороше.

Давйте технические вопросы пробовать подтягивать. Всетаки что шелестит в крышке клапанов?

Как получается ширина захвата плуга в натуре и отличается от чертежной? Где собака зарыта.

Djuse написал : Подскажите где в Москве можно купить вот эту косилку "Косилка роторная КРМ-1(ширина захвата 600мм,производ.1200-1500 м/кв/ч)" По сайтам полазил так там цена в два раза выше чем в прайсе.

Дилеры по http://saz-kb.com/news/2008-12-04-30 ООО «ТРИЕСТ», г. Москва, тел/факс: (+7-495) 785-85-23 ООО «АСК «БелАгро-Сервис», г. Москва, тел. (+7 495) 580-63-73, 580-63-74 ЗАО «Беларусь-МТЗ», г. Санкт-Петербург, тел. (+7-812) 327-79-09, 327-79-08 ООО «Дженерал Техникс», Тюменская обл., тел. (+7-3452) 688-300, 91-21-32 ТОО «Белавто», Казахстан, тел.: (+7-3272) 44-63-00, 61-12-07, 44-63-01 ООО «Агротехника», Украина факс: (+380-44) 430-31-45, тел. 430-33-98 SRL «EMTEH-AGRO», Молдова, тел/факс: (+373-22) 55-19-65 АО фирма «Агротиекимас», Литва, тел/факс: (+370-5) 230-62-38, 230-61-78 ЗАО «Wood Stock», Литва, г. Вильнюс, тел. (+370-5) 213-27-50, тел. 213-27-56 СП «МТЗ-Сервис», Латвия, тел/факс: (+371) 44-975-32 ЗАО «ТД МТЗ» (Центральный Федеральный округ) 140125, Московская обл., Раменский р-н, д. Островцы, ул. Советская, 18А ООО «ТД МТЗ-Северо-Запад» (Северо-Западный Федеральный округ) 162677, Вологодская обл., Череповецкий район, пос. Таншалово, ул. Мелиораторов, 1а ООО «ТД МТЗ-ЕлАЗ» (Приволжский, Уральский Федеральные округа) 423600, Елабужский район, СЭЗ «Алабуга» ул. 13 база дирекции корп. 1/1 Факс: 8 10785557 5 53 35 ООО «ТД МТЗ-Ставрополь» (Южный Федеральный округ) 355041, г. Ставрополь, ул. Лермонтова, 234/1 Факс: 8 1078652 35 08 90; 8 1078652 37 30 31 ООО «ТД МТЗ-Краснодар» (Краснодарский край и Республика Адыгея) 350038, Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Уральская, 144 Многоканальные:(861) 232-85-80; 236-75-06; 236-78-82 ООО «ТД МТЗ-Сибирь» (Сибирский, Дальневосточный Федеральные округа) г. Новосибирск, ул. Толмачевская, 33В (факт) г. Новосибирск, ул. Воинский 2-й проезд 42/2 Факс: 8 1073833 44 98 60 ООО "Торговый Дом МТЗ-Беларус-Украина" Николаевская обл., Новоодесский р-н, ул. Николаевская, д. 4. Тел.: +380 512 53 09 00; +380 512 53 09 01; +380 512 53 09 02 ООО «Великан Рустрактор» Юридический адрес: 129128, г. Москва, ул. Бажова, д. 17, Российская Федерация Фактический адрес: 143912, Московская область, Балашихинский р-н, г. Балашиха, Западная коммунальная зона, ш. Энтузиастов, 2, Российская Федерация Тел./факс: (+7-495) 188-23-01, 777-65-15 ООО «Белорусская Промышленная Компания» Юридический адрес: 199106, Санкт-Петербург, ул. Гаванская, д.15, лит. А, пом. 10-Н, Российская Федерация Почтовый адрес: 196240, Санкт-Петербург, ул. Варшавская, д.71-60, Российская Федерация ЗАО «Белорусская Техника» Юридический адрес: 127644, г. Москва, ул. Вагоноремонтная, д.10, Российская Федерация Почтовый адрес: Российская Федерация, 127282, г. Москва, ул. Полярная, д.41, стр.1 Тел/: (495) 476-75-56, 476-33-39, 476-30-80, 476-30-31, факс: 476-73-72 ООО «Белпро-Сервис» Российская Федерация, 428020, г. Чебоксары, Базовый проезд, 1 Тел/факс: (+7-8352) 21-38-30, 61-00-16 ООО «Дженерал Техникс» Российская Федерация, 625504, Тюменская обл., Тюменский р-н, пгт Боровский, ул. Ленинградская, д. 17 т/ф (3452) 688-300, 52-15-58 ООО ТД «Спецкомтехника» 454080, г. Челябинск, ул. Энгельса, д.36-А, оф.39, Российская Федерация Тел/факс: (+7-351) 262-31-52, 729-20-62, 729-20-55 Для зачисления на счёт РУП «САЗ» 3012003950084 в ОАО «АСБ «Беларусбанк», филиал №423, г. Сморгонь, код 504 ЗАО «Промагросервис» Республика Армения, 375000, г. Мартуни, ул. Азатамартикнери, 16 Тел/факс: (+374-47) 971100, моб. (+374-97) 280999 ООО «Сельхозкомплект» 454053, г. Челябинск, Троицкий тракт, 23, Российская Федерация Тел.: (+7-351) 262-26-22, 262-09-01, факс: 262-07-53, 262-11-47 Молдова СП ТД "MTZ-LIDER" ООО MD 2002, Республика Молдова, г. Кишинев, ул. Мунчешть, 271/7 Тел.: +373 22 50 3340 Тел.: +373 22 50 3341 UAB «Horo mechanika» LT-76136, г. Шяуляй, ул. Басанавичяус, д. 101а, Литва Тел.: +370 611 41466, факс: +370 41 211150

NAP написал : Всетаки что шелестит в крышке клапанов?

?!

Бел-09Н написал : Бел-09Н

Вот фото как не нужно конструировать крепление частей плуга.

NAP написал : Вот фото как не нужно конструировать крепление частей плуга.

как на меня то нужно лемех дать кузнецу шоб вытянул и подвернул немножко, подрезать нижные болты чтоб не рисовали и полку от середины выгнуть вперед чтоб верхний край подвинулся на 20мм. а так все части съемные... ремонтопригоден.

Купил чудо бел. тракторостроения, при обращении на завод более 10ти раз все время ставили в очередь на приобретение с сентября - декабре2008 и молчали. В январе 2009 сказали обратится в агропарк и на 300$ купить дороже чем на заводе. Почему данная техника в дефиците ? При погрузке в машину на перчатках осталась красная фирменная краска (сильно разведена и липнет). Имеется МБ 1990 г.в. который ничем ни отличается от современного 2009, передачи найти как всегда тяжело искать, сцепление писчит, раньше синей краской красили лучше(теперь кризис наверное) сцепление не отрегултровано. Получил инструкцию 1992 г.в. (страшную). Несоотвествий монуала с действительностью много. Могко сказать на заводе всем все пох*й. Данный образец МБ по своему функционалу не заменим на даче,спору нет, двигатель хонда шепчет и рук отрывать при запуске не надо. Если довести до ума можно и капиталисту продовать. Почему итальянские производители по аналогии делают технику лучше по крайней мере на внешний взгляд и за те же деньги с темиже двигателями. Я хорошо отношусь к братьям ускоглазым нямам которые собирают двигатели хонда, по качеству деталий притензий нет одно восхичение по сравнению с литьем МТЗ. В целом техника достойная за 20лет эксплуатации ни одной большой поломки не наблюдалось при обработки 30соток земли.

Если бы все так просто было. И совсем нам все не пох*й. Не дают все сделать как положено - до конца. Всё на потом, так как поручений выдается - только успевай записывать. А работа какая! Отчитайся минпрому, потом райисполкому и тому и тому и тому... А нужную работу делать когда? Лет 5 назад было 15 конструкторов и техников в отделе главного конструктора. Сегодня 5 - и то уже в бюро. Бухгалтеров 5 лет назад было 5 - хватало, сегодня 15 и еще им давай. Обижены инженерные службы на предприятии. Трудимся как можем. Да и производство своим качеством "помогает".

ValNik написал : Не получаем. Правое колесо в борозде, левое наверху, мото стоит криво, полевая доска ВЕРТИКАЛЬНА - захват от силы 20 см, а то и 15 .

пост 199.

Плуг МБ смещен в лево на 105 мм. Прочертил получилось 263мм ширина захвата, но это на чертеже. Если учесть зазоры на болтах то получим 250-300мм. Прикладиваю чертеж уже с плугом.

В очередной раз спасибо Бел-09 за подсказку и ликбез.

Бел-09Н я уверен, что в Беларуси много толковых людей с очень интересными идеями только завод откажется их воплащать, бо зачем выдумывать что либо другое когда за этим выстраиваются искуственно созданные очереди. Технику создаете достойную по функционалу, несмотря на все молодцы. Интерисен вопрос использования адаптора 350 (Гагарина), возможно ли на нем применения плуга.

NAP написал : Плуг МБ смещен в лево на 105 мм.

Так требует теория. Центр сопротивления орудия должен совмещатся с центром тяги мотоблока (трактора). НО в большинстве мотоблоков (за МТЗ не спорю) стойка плуга (а значит полевая доска) устанавливается посередине мотоблока, поэтому уменьшается ширина захвата.

Бел-09Н написал : Если бы все так просто было.

Если бы мой МБ был произведен на Украине и так меня одурачили с техникескими показателями то почти уверен, что мне бы его довели до ума и в соответствие рекламным заявкам. И все за счет изготовителя. Коль заявил то и отвечай. Техническая экспертиза все может проверить.

После таких судовых перепетий руководство задумывается о кадрах больше.

Но все равно это сейчас полная Ж.... А 20 лет почивать на лаврах первого МБ и спать?????

NAP написал : Прикладиваю чертеж уже с плугом.

Интересно, работает ли кто на таком уклоне. Захват плуга в одну сторону разнится от обратной. на фото труды Моторсича.

yarstep написал : Интересно, работает ли кто на таком уклоне. Захват плуга в одну сторону разнится от обратной. на фото труды Моторсича.

На разных приходится работать.
Ширина захвата одинаковая. Плуг при одной и той же скорости не справляется с оборотом пласта. Физика здесь на первом месте, притяжение земли далает свое дело. Додавать скорости при перевароте пласта на уклон.

Вот на чертеже ширина захвата одинакова хоть вертикально его ставь.

У меня на ровном участке при ширине колес 600мм пахота на срезе была похожа на зубья пилы (холм - впадина). Только уменьшением ширины колеи можно добится качества вспашки приблизительно как на Вашем фото. У МС на плуге есть регулировка ширины захвата, у МТЗ 105мм у сторону и все сварено.