Па написал :
Собрался заменить рычаг сцепления, но увы, резиновая ручка не хочет сниматься, кто как это делал. Греть в воде или строительным феном. Сама резина, от этих манипуляций, не расползётся. Рычаг сцепления какого мотоцикла может стать донором.
Попытка снять без баяна не получилась. Сильно баянить и не стал. Так как донором был рычаг от мотоцикла ИЖ у которого кронштейн и без снятия резинки можно было одеть то подумал что старый кронштейн просто переставлю ниже и фиг с ним. Переставил одел донора а он зараза под трубу большего диаметра рассчитан. Снял поставил на место родной кронштейн и на его уже установил рычаг от ИЖака. Сейчас уже резинка почти на всю длину лопнула можно и отковырять. Но желания нет. Жду когда сама отпадет. Кронштейн от ИЖака так же ждет на гвоздике. Где то так. До этого кронштейн принимал к себе разного рода рычаги без вопросов.
Ярстеп с МСом уже полевые испытания провел такой фрезы. Редуктор правда не ВАЗовский. Но сути не меняет. Самодельная фреза из дорогостоящего инструмента становится девайсом самодельщиков.
Па написал :
Собрался заменить рычаг сцепления, но увы, резиновая ручка не хочет сниматься, кто как это делал. Греть в воде или строительным феном. Сама резина, от этих манипуляций, не расползётся. Рычаг сцепления какого мотоцикла может стать донором.
Марош, какая длина тросиков интересует, сын должен поехать в автомагазин, сможет проконсультироваться. И ещё вы раньше как-то здесь на форуме спрашивали и выкладывали фотографию редуктора, который очень был похож на редуктор от картофелекопалки. Так ли это? Что вы с ним сделали, применили его??
МБ в деревне и померить длину тросиков не могу сейчас.
Па написал :Марош, какая длина тросиков интересует, сын должен поехать в автомагазин, сможет проконсультироваться. И ещё вы раньше как-то здесь на форуме спрашивали и выкладывали фотографию редуктора, который очень был похож на редуктор от картофелекопалки. Так ли это? Что вы с ним сделали, применили его??
МБ в деревне и померить длину тросиков не могу сейчас.
Так я написал. На 30, может даже на 40 см длиннее стандартных для этого мотоблока. Чтобы можно было выдвигать подальше ручки управления, если будет навешиваться не стандартное с\х орудие. А для моего 4-х колесника если рычаги управления длиннее , так лучше. Можно на передок больший груз положить. Поднимать легче, а работать устойчивее.
После просмотра этих видео решил, возможно, имеющийся у меня редуктор от заводской фрезы совместить с редуктором от ВАЗа. Уже даже сегодня дал задание прозондировать во что он мне обойдется. А потом буду спрашивать у Бел-09Н какая цена карданного вала для минитрактора. Ну и прикину "Стоит ли шкурка выделки".
https://www.youtube.com/channel/UCtteyAdshEvjWvFKTFkiPgAhttps://www.youtube.com/channel/UCDW1aD_6ijnShQagg_G_vCQ