Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

https://youtu.be/iNlJ2TseiDY Вот такой обзор получился.

Pavel003 написал : есть лучшая рекомендация МТЗ.

У нас еще с восмидесятых годов есть и одно и двух цилиндровые и ничего работают.

tunis написал : может кому нужен движек на миник https://www.youtube.com/watch?v=LHPYRcezQ2k&feature=youtu.be ?

tunis доброго здоровьица, попробуйти написать человеку с ником Bari он на этом форуме есть помнится он искал не знаю актуально ли это сейчас..

kazik написал : https://youtu.be/iNlJ2TseiDY

Классный аппаратик, посмотрел видео ,обзор отличный и главное надежно все сделано :yu: будем ждать новых видеотчетов :applause:

mastera написал : У нас еще с восмидесятых годов есть и одно и двух цилиндровые и ничего работают.

Я об этом тоже не раз писал. У нас тоже такие есть. Недавно мой хороший знакомый продал один из двух (или из трех) своих, есть у него еще Прикарпатец и Зирка 105, что характерно покупатель хотел именно МТЗ, за те деньги что он отдал за МТЗ БУшный он мог бы и МС купить новый, правда голый. Он захотел МТЗ. Одна из причин что их у нас прилично, просто так они не ломаются. Ну если не считать, что магнето иногда выходят из строя.

небольшие доработки по удолению люфтов тяг , + самосвальный прицеп ( в доработке) https://www.youtube.com/watch?v=wRgpdY4nrf8&feature=youtu.be

Pavel003 написал : , что магнето иногда выходят из строя.

Вроде, и с прерывателем, и безконтактное делал КАТЭК , кто он, даже и не знаю, для всех малолитражных ДВС, производимых в Союзе. У меня катушка, у кого=то прерыватель и, якобы, ещё втулки. Китайские ДВС разбавили эту даже не проблему.

kazik написал : Вот такой обзор получился.

kazik, молодец! На мой взгляд, очень удачная конструкция получилась. И довольно простая для повторения, что тоже немаловажно.

Сергей М81 написал : Про видео "вспашка МТЗ". Смотрел его позавчера. Видно, что пахарь новичек. Правильно говорят - пахать это искусство. Новички иногда любят ругать свою технику, а не признаваться, что не научились еще ею пользоваться. Что не понравилось - показалось, что хорошо было бы ему траву триммером скосить, чтобы плуг не собирал стога.

Смотрел начало и конец видео, хочу сказать оператору, пусть встанет рано утром, пойдёт под ближайший куст, поср..ёт там, снимет это на видео, расскажет там как это дело воняет, а потом пошлёт на весь совок тех, кто сделал те продукты которые он сам с помощью своих внутренних органов превратил в зловонную массу, обвиняя их в плохом качестве.
Если человек вместо того что бы учится чему то, ищет кругом виноватых в своих неудачах, такой человек необучаемый. Он советует купить другой мотоблок (сич например). Я ему хочу посоветовать, продать мотоблок и найти себя в жизни, без поиска крайних и виноватых, потому что проблема не в ручках мотоблока а в ручках хозяина, который им пользуется. Хотя по коментариям видео видно , что вагин в восторге, более того, он назвал автора "красавчик". Для мужыка это странно. Но раз назвали красавчиком ,то это несколько другая аудитория (моей голове непонятная).

луцык, Это такой же мотоблок и ручки достаточно удобные за которые держатся надо разве что на разворотах. https://www.youtube.com/watch?v=gHgdv2QITpI https://www.youtube.com/watch?v=Kw-ZY0MtpsA

луцык, Пользователь Марош написал : Пользователь Gera написал : Что то уж очень много мтз выставлено на продажу, а цена как за новый. http://www.av.by/public/index.php?event=3&category_id=1792&show_new=0 Выпущено МТЗ 100 000. Эти данные приводил Бел-09Н. Так что не так уж и много. Раньше стоил 1700 долларов чистый, про крайней мере, я в 2010 году покупал, а теперь можно и за 1200 найти. Так было всегда, я свой покупал за 1.9 уе три года назад, техника 98 года выпуска. В комплект входили грунтозацепы, плуг, окучник, борона, косилка(сегментная), фреза. За это время поменял трос сцепления и усё. Техникой доволен. Пользователь Михаэль написал : Ваш молодой МС я уже весь изучил изнутри по Вашим фото и видео по его ремонту, и внутренней модернизации сцепления. Знаю где, как и чем делать пропилы в дисках сцепления, какие масла лучше лить, как газануть чтобы зашуршало, какие винты на валах КПП сразу заменить для уверенности, как сделать доводчик блокировки, стяжную шпильку руля, и т. д. На моем старом АГРО я не знаю как выглядит сцепление, я не разбирал мотоблок вообще, он работает как итальянский. Я в восторге ! Пусть каждому у кого есть какой нибудь МБ он будет безотказно служить долгие годы. Вот и я про то же самое. К вышеописанному следует добавить танцы с бубном вокруг электрооборудования. Я уже говорил на форуме мтз тем, кто не выбрал мотоблок, спрашивайте у тех кто на них работает, потому что на форумах, как минимум, больше половины постов людей заинтересованных, так сказать "продаванов". Им капает копейка, так они маму за неё готовы продать. Надеюсь, что я ни кого не обидел, хотя не уверен.