12.11.2015 в 20:05:00
vikliberty написал : Пользователь Марош написал : Но есть еще небольшая задумка попробовать чуть по другому расположить ее на U-образном рычаге управления.
То есть, отказаться от персонального кронштейна и перенести на полубублик? Почему, мотив желания перенести, предполагаемая выгода переноса? Если не секрет.
Все оставлю так как есть. Сходил с товарищем в гараж, повозились с этой ручкой. Пригласил его с собой, что бы, возможно, противоположное мнение услышать, а потом наедине с собой обдумать. Но ничего не услышал. Крутили мы ее и так и сяк, но альтернативы первоначальной установке, что бы еще лучше было, не нашли. Можно было бы попробовать немного усложнить выдвигающийся U-образный рычаг управления и изменить кронштейн для ручки сцепления, но что это даст не знаю. Пока душа не лежит к работе. Нет вдохновения. Не так то легко что-то придумывать. Может погода?
12.11.2015 в 20:07:38
не дает пытливый ум-покоя рукам! снял сегодня снова верхнюю крышку ,в итоге хвостовик виноват в шуме-прилегание 1 квадратный миллиметр у зуба. собрал , цыпляю за трос легковушку и 5 раз протащил ее мотоблоком метров 50 где то и о чудо! шум на 4 пропал . вот таким макаром пришлось лечить
12.11.2015 в 20:13:04
amadina написал : спасибо , я о свободной сцепке знаю , подсказали добрые люди , плуг стараюсь настраивать по инструкции , всё равно ведёт сильно вправо , сам плуг ровный если смотреть сверху на него .Может дело в расстоянии колёс , у меня стоит 70 см.
Посмотрите тут. Толково объясняет.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
12.11.2015 в 20:15:32
Андрей6319 написал :
Па написал :
Андрей6319 написал : У всех СССРовских было мокрое, за исключением Урала и Днепра.
где я писал это, у каких мотоциклах было СССР было мокрое сцепление. Перечислите!
Па, либо переведите вопрос на понятный язык, либо просто уточните что я должен перечислить.
у Луцика в пос.17892 он ссылался на ваше высказывание
луцык написал : кто знает марку мотоцикла, у которого в кпп заливается трансмисионка.
про мокрое сцепление не одного слова там нет. Далее я сказал, что знаю, что у знакомого установлено мокрое сцепление на Дукати. Мне сказали также, что на многих современных мотоциклах оно установлено. Что ещё перевести?
12.11.2015 в 20:23:11
Андрей6319 написал :
Па написал : сказал во многих современных стоит мокрое сцепление ,а в СССРовских не было
У всех СССРовских было мокрое, за исключением Урала и Днепра.
Па, я вернулся назад и понял. Вы изменили пост, из которого я процитировал Вашу фразу. Вы удалили часть своего поста и сейчас хотите что-то доказать. Спорить с подтасовками не собираюсь))) Перечислю мотоциклы СССР с мокрым сцеплением: Минск, Восход, Иж. Но Вы этого не утверждали, Вы утверждали( Вам друг так сказал) что в СССРовских мокрого не было, Ваши слова выше тому подтверждение.
12.11.2015 в 20:47:51
Проблемы Кости
12.11.2015 в 20:50:34
Андрей6319 написал :
Андрей6319 написал :
Па написал : сказал во многих современных стоит мокрое сцепление ,а в СССРовских не было
У всех СССРовских было мокрое, за исключением Урала и Днепра.
Па, я вернулся назад и понял. Вы изменили пост, из которого я процитировал Вашу фразу. Вы удалили часть своего поста и сейчас хотите что-то доказать. Спорить с подтасовками не собираюсь))) Перечислю мотоциклы СССР с мокрым сцеплением: Минск, Восход, Иж. Но Вы этого не утверждали, Вы утверждали( Вам друг так сказал) что в СССРовских мокрого не было, Ваши слова выше тому подтверждение.
знакомый сказал, у него сроду СССРовских не было. Дукати не из дешёвых мотов. Карданные МТ и Урал у отца был. Я их сам обслуживал. Ну а про то, что в наших двухтактниках в картер кпп заливается масло, а оно походу одной коробкой связано со сцеплением, хотел было написать, но редактировать не успел.
12.11.2015 в 20:55:55
Па написал : знакомый сказал, у него сроду СССРовских не было
Па, закончим этот никому не нужный спор, я процитировал Вашу фразу и ничего из нее не выкидывал, и ничего не добавлял, фраза полностью Ваша и в ней есть буковка "в", которая говорит сама за себя ;) С уважением, Андрей)))
12.11.2015 в 20:56:48
tunis написал : не дает пытливый ум-покоя рукам! снял сегодня снова верхнюю крышку ,в итоге хвостовик виноват в шуме-прилегание 1 квадратный миллиметр у зуба. собрал , цыпляю за трос легковушку и 5 раз протащил ее мотоблоком метров 50 где то и о чудо! шум на 4 пропал . вот таким макаром пришлось лечить
Хвостовик - это что?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
