23.08.2017 в 23:01:13
Dingo2015, Попробуйте перечитать последних 20 страниц. Спокойно и размерено. Мысли организуются.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
23.08.2017 в 23:05:14
Dingo2015, А мы сами тут такие-растакие... А скажи, после замены подшипника за корзину сцепления руками пробовал коробку на нейтрали прокручивать? Нет ясности причины возникновения просадки двигателя на нейтрали...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
23.08.2017 в 23:09:08
прокручивал, крутится в разы легче. То есть, рукой крутанешь по ресче и она крутится примерно оборотов ... Ну где-то наверно с десяток. До замены один с трудом.
23.08.2017 в 23:11:44
Dingo2015, ну тогда сцепление, другого места возникновения дополнительной нагрузки что-то и не видится...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
23.08.2017 в 23:12:18
Jesha написал: Dingo2015, Попробуйте перечитать последних 20 страниц. Спокойно и размерено. Мысли организуются.
Jesha, вряд. Не поможет... Я конечно понимаю, лечение по телефону... Я не могу дать послушать и т.д. видео даёт искажение((( телефон у меня амно видимо. Но амно дорогое(((
23.08.2017 в 23:16:35
Совет на ночь...., сначала сделать полную обкату изделия, а потом заняться дефектоскопией. Как бы.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
23.08.2017 в 23:17:41
Что может прижимать диски... Если нос при поднимать, только тюльпан. Тюльпан на коленвале... Коленвала вроде без люфтов... :confused:
23.08.2017 в 23:23:08
Djuse написал: Совет на ночь...., сначала сделать полную обкату изделия, а потом заняться дефектоскопией. Как бы.
Djuse, я так и подумал. Куплю все подшипники и корзину полностью, а зимой переберу весь.
23.08.2017 в 23:25:56
Dingo2015 написал: Не поможет... Я конечно понимаю, лечение по телефону..
Дело не в телефоне. Было высказано много версий и много пояснений, и вы всё это пытались принять и понять. Сейчас, когда вы своими руками прощупали механизм, вы читать будете немного по другому. Анализировать прочтенное будете с другой стороны. Возможно ту самую мысль, вы сочли не нужной, а на основе сделанного, она окажется той что надо.
Можно проработать с карандашом. Что советовали, в каких условиях и для чего, что сделал, в какую сторону ушёл.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
23.08.2017 в 23:33:41
Dingo2015 написал: Что может прижимать диски... Если нос при поднимать, только тюльпан. Тюльпан на коленвале... Коленвала вроде без люфтов... :confused:
Dingo2015,
Dingo2015 написал: Что может прижимать диски... Если нос при поднимать, только тюльпан. Тюльпан на коленвале... Коленвала вроде без люфтов... :confused:
на работающем двигателе, можно увидеть биение вала. И корзину можно проверить отдельно, зажав в патроне токарного станка или просто шуруповертом.
23.08.2017 в 23:33:52
Jesha, возможно и так, значит нужно почитать...
23.08.2017 в 23:40:50
Па, у меня была сегодня мысль завести в снятом состоянии, но почему-то я отвернулся от этой мысли.
23.08.2017 в 23:47:38
Все поправимо. Но мне не даёт покоя мысль о не правильном отливе корпуса.
23.08.2017 в 23:54:25
Dingo2015 написал: Все поправимо. Но мне не даёт покоя мысль о не правильном отливе корпуса.
Dingo2015, Корпуса чего, МБ, двигателя, стакана, чашки?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
23.08.2017 в 23:58:02
Jesha, корпус трансмиссии
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу