Аватар пользователя
Николай Калуга

Местный

Регистрация: 31.03.2017

Калуга

Сообщений: 251

03.11.2017 в 20:05:37

#6152090

В интернете есть видео мтз с резиной R16 и ускоренными шестернями.

0

Мотоблок: МТЗ, КАДВИЙ,Мотор Сич

Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

03.11.2017 в 22:01:10

#6152187

Николай Калуга, был бы я моложе, на моем тоже стояли бы 16" колеса. Очень внимательным нужно быть и хорошие тормоза на прицепе.

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

04.11.2017 в 00:32:08

#6152325

ppp53 написал: чего они там ускоряют,

Марош написал: для себя подсчитыал, так 30% должно быть.

Михаэль написал: ускоряют сразу все передачи в КПП МТЗ.

Николай Калуга написал: и ускоренными шестернями

Хотелось бы коротенько - а каким макаром........... и чего на заводе то не сдюжили сразу ? И кстати - про Агро.......там нет чисто 1-ой например, или 3-ей.....там комбинация из двух ведущих шестерёнках на первичном валу и двух ведомых на валу главной передачи. Что то там ускорить - надо ВСЁЮ КПП переиначить !

0
Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

04.11.2017 в 06:48:51

#6152394

ppp53, не включай пожалуйста ..., все ты понимаешь. Михаэль выразился не правильно. К КПП эти шестерни не имеют никакого отношения. Шестерни стоят в конечной передаче. Я так понимаю, если в конечной передаче, значит в конце всех передаточных отношений трансмиссии. К ним приходит эта последняя передача этих отношений, которая начинается после сцепления. Или не так?

0
Аватар пользователя
Николай Калуга

Местный

Регистрация: 31.03.2017

Калуга

Сообщений: 251

04.11.2017 в 07:30:08

#6152399

По простому если объяснить, первая передача становится по скорости как вторая: 2-3, 3-4, четвертая как пятая, хоть пятой на этом мб нет. Марош, Михаэль это имел ввиду (ускоряют сразу все передачи в КПП МТЗ) Я считаю если первая передача (самая маленькая скорость) не нужна, данный комплект можно установить.

0

Мотоблок: МТЗ, КАДВИЙ,Мотор Сич

Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

04.11.2017 в 08:56:11

#6152424

Николай Калуга написал: По простому если объяснить, первая передача становится по скорости как вторая: 2-3, 3-4, четвертая как пятая, хоть пятой на этом мб нет. Марош, Михаэль это имел ввиду (ускоряют сразу все передачи в КПП МТЗ) Я считаю если первая передача (самая маленькая скорость) не нужна, данный комплект можно установить.

Николай Калуга, если по простому сказать, то из-за изменения передаточного отношения шестерен в конечной передаче (бортовой) на первой, второй, третьей и четвертой передачах скорость мотоблока увеличится одинаково на 30%, У двух похожих мотоблоков на трех первых передач передаточное отношение шестерен выше уже в коробке передач соответственно и скорость, по сравнению с белорусским мотоблоком, но меньше чем 30%, может 20%, а в четвертой передаче это передаточное отношение у них будет выше уже например не на 20%, а может на 30% . Скорость у всех мотоблоков на этой передаче сравнима. Как-то так я это понимаю.

0
Аватар пользователя
Tima62

Местный

Регистрация: 08.10.2013

Силламяэ

Сообщений: 1081

04.11.2017 в 09:03:54

#6152428

ppp53 написал: И кстати - про Агро.......там нет чисто 1-ой например, или 3-ей.....там комбинация из двух ведущих шестерёнках на первичном валу и двух ведомых на валу главной передачи. Что то там ускорить - надо ВСЁЮ КПП переиначить !

РРР над нами прикалывается, а мы ведемся, объясняем ему. И кстати, насчет Агро, бортовые передачи на нем присутствуют - значит ускорить его можно так же легко, как и МТЗ, не трогая коробки передач. Вопрос в размере шестерен.

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

04.11.2017 в 09:11:25

#6152435

Tima62 написал: бортовые передачи на нем присутствуют - значит ускорить его можно так же легко,

А ты бортовые то видел (про то, что ты КПП Агро, да и похоже Бел....09Н никогда не видел)? ? ? Чего ты там в лёгкую ускоришь ? ? ? Вот уж прикол, так прикол - хотя бы малость мозгами пораскинул !

0
Аватар пользователя
Михаэль

Местный

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

04.11.2017 в 09:25:56

#6152444

Tima62 написал:

ppp53 написал: И кстати - про Агро.......там нет чисто 1-ой например, или 3-ей.....там комбинация из двух ведущих шестерёнках на первичном валу и двух ведомых на валу главной передачи. Что то там ускорить - надо ВСЁЮ КПП переиначить !

РРР над нами прикалывается, а мы ведемся, объясняем ему. И кстати, насчет Агро, бортовые передачи на нем присутствуют - значит ускорить его можно так же легко, как и МТЗ, не трогая коробки передач. Вопрос в размере шестерен.

Tima62, он и так самый быстрый из трех МБ , куда ему еще ускорятся.

0
Аватар пользователя
Карьер

Местный

Регистрация: 06.01.2011

Смоленск

Сообщений: 1317

04.11.2017 в 09:30:40

#6152447

Закинул 2 удочки если не пойдет. буду ставить на 16 колеса, так не хочется его подымать, куплю катки от нивы,прорежу протектор и в пусть. В Минск что то не хочется ехать, хотя если приспичит тут рядом.

0
Аватар пользователя
Михаэль

Местный

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

04.11.2017 в 09:34:29

#6152450

Марош написал:

Николай Калуга написал: По простому если объяснить, первая передача становится по скорости как вторая: 2-3, 3-4, четвертая как пятая, хоть пятой на этом мб нет. Марош, Михаэль это имел ввиду (ускоряют сразу все передачи в КПП МТЗ) Я считаю если первая передача (самая маленькая скорость) не нужна, данный комплект можно установить.

Николай Калуга, если по простому сказать, то из-за изменения передаточного отношения шестерен в конечной передаче (бортовой) на первой, второй, третьей и четвертой передачах скорость мотоблока увеличится одинаково на 30%, У двух похожих мотоблоков на трех первых передач передаточное отношение шестерен выше уже в коробке передач соответственно и скорость, по сравнению с белорусским мотоблоком, но меньше чем 30%, может 20%, а в четвертой передаче это передаточное отношение у них будет выше уже например не на 20%, а может на 30% . Скорость у всех мотоблоков на этой передаче сравнима. Как-то так я это понимаю.

Марош, у Агро первая 2,4 км/ч , у МС 2 , у МТЗ 2,6 . Вторая Агро плуг 4 с телегой 5,5 , МС 4 , МТЗ 4,6 . Третья Агро 6,5 , МС 8 , МТЗ 6,4 . Где здесь большая скорость на двух первых передачах мотоблоков Агро и МС.

0
Аватар пользователя
Tima62

Местный

Регистрация: 08.10.2013

Силламяэ

Сообщений: 1081

04.11.2017 в 09:43:56

#6152452

ppp53 написал: А ты бортовые то видел (про то, что ты КПП Агро, да и похоже Бел....09Н никогда не видел)? ? ? Чего ты там в лёгкую ускоришь ? ? ?

Мда, нарушил правило, поспорил с троллем. http://pahalka.ru/instrukcii/agro2.pdf А что, не нашли бортовые в Агро? Печалька однако. Инструкция мотоблока Агро - 44 страница, рисунок 10, главная передача. Что там находится по краям? Не бортовые (конечные) передачи. Так вот. При замене этих четырех шестерен (2 справа и 2 слева) мы легко ускорим Агро не трогая коробки передач. Другой вопрос - где взять эт шестерни, выпускает ли их кто? И надо ли это делать? Но разогнать Агро не трогая КПП несложно!

0
Аватар пользователя
Tima62

Местный

Регистрация: 08.10.2013

Силламяэ

Сообщений: 1081

04.11.2017 в 09:47:30

#6152456

Михаэль написал: Tima62, он и так самый быстрый из трех МБ , куда ему еще ускорятся.

Согласен.

Tima62 написал: И надо ли это делать?

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

04.11.2017 в 11:09:48

#6152487

Михаэль написал: Третья Агро 6,5 ,

Замечу - не у всех..........у меня по крайней мере......... Люди пешочком (не напрягаясь) идут, а я их догнать не могу. Если при существенном газовании - ну крайнее - почти вместе движемся ! Маловата у меня 3-я. А уж совсем точно - процентов не более 10 поболее 2-й (на родных колёсах) !

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

04.11.2017 в 11:15:14

#6152491

Tima62 написал: Что там находится по краям? Не бортовые (конечные) передачи.

А ты часом не заметил, что шестерни в нишах (точненько) находятся ? ? ? Ну ведомую поменьше можно. А как насчёт ведущей большего размера ? Её то как воткнёшь ? Новый корпус бортового надо делать - ну совсем в лёгкую ! ! !

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу