Jesha, Спасибо. Вот технически и подковался. Но Викинг точно "вертикалить" не стану - одна из любимых игрушек моих.
18.03.2016 в 14:18:58
Jesha, Спасибо. Вот технически и подковался. Но Викинг точно "вертикалить" не стану - одна из любимых игрушек моих.
18.03.2016 в 14:25:56
Pavel003 написал: вот его я и отвертикалил. И задницу переделал. Им я очень доволен.
Ой, дядь Паш, хочу зазырить, и отругать себя, что так не поступил в своё время со своим "первенцем". А ЗХ, не? Ну, может позже; тяжко его из тупика вытаскивать.
18.03.2016 в 14:39:53
vikliberty написал: . А ЗХ, не? Ну, может позже; тяжко его из тупика вытаскивать.
Та я ж написал, в инете есть видео ЗХ, это не сложно. Я не сделал по двум причинам - основной фрезер Нева и не получается по времени и стремящейся в ноль работоспособности. При рыхлении междурядий мы его с женой просто переставляем вдвоем на другой ряд, я не могу его обогнуть. Такое бывает.
18.03.2016 в 15:17:35
vikliberty написал: А ЗХ, не?
Для любого МБ с ременным сцеплением- на ДВС установить кронштейн к которому приварен вал, на валу на подшипниках крутится дополнительный шкив заднего хода. Шестерня прилаженная к родному шкиву крутит шестерню допшкива. Пользуюсь и хорошо нагружаю примерно с Нового года, пока доволен. Для МТЗ это не надоть, Кроту в самый раз будет.
18.03.2016 в 15:54:47
Не однократно читал,что на сам плуг еще навешивают кг 15 веса. Хотелось спросить- есть практический толк,для чего это. За 20 лет как то без всяких грузов хорошо пашет. В выходные проведу пробу,но хотелось бы и услышать от тех кто делает так.
18.03.2016 в 16:48:09
Про 100 Виктор написал: За 20 лет как то без всяких грузов хорошо пашет
Хочешь чтобы пахал хуже? Или по Высоцкому....краше некуда уже, а он еще...
18.03.2016 в 18:30:35
Павел-61, Спасибо, но для меня инфа уже запоздалая. Но для общего развития не помешает.
18.03.2016 в 18:44:25
Pavel003 написал:
Про 100 Виктор написал: За 20 лет как то без всяких грузов хорошо пашет
Хочешь чтобы пахал хуже? Или по Высоцкому....краше некуда уже, а он еще...
Pavel003, Не в стихах, конешне, но в этом смысле, сняли с языка. Кто со стажем, тому объяснять "почему" нет нужды. Если всё же: кто-то "обувает лыжи", кто-то "пьяное колесо" на перёд ладит, а кто-то - самый хитрый в ауле, как ему кажется,- вешает железяку на навесное орудие, плуг - худшее, на что вешается пригруз.
18.03.2016 в 19:32:30
**vikliberty Понятно,просто помимо сообщении и в ютубе видал,как на Мотор Сиче к плугу брус железа приделан. Вот и подумал,а вдруг приблуда полезная. Хотя МТЗ-0,5й и так сам ездит, и на елочке 16-ой и на заводских 13-ых.
18.03.2016 в 20:14:07
Про 100 Виктор написал: видал,как на Мотор Сиче к плугу брус железа приделан
Вероятно для развесовки.
CAIMAN340
18.03.2016 в 20:18:53
mastera написал:
Марош написал: Очень редко менял по отверстиям ширину захвата. Возле заборов или когда пахал в роскидку (в развал).
Марош написал: Так что и без этого паралеллограмма для нашего плуга с нашей сцепкой пойдет такой переходник.
Очень удобная опция,можно штырь переставлять на ходу, менять захват и в скобе можно переставлять, можно не параллельно ставить планки а под углом, все легко переставляется.
mastera, Достался плуг ПЦ-1-18,но без сцепного устройства.Решил переделать родную сморгонскую сцепку под эксплуатацию как плуга ПЦ-1-18,так и родного сморгонского плуга.Вот что получилось.(Кстати,раскажите,как вставлять картинки по ходу текста,как то не получается...) Комаров....,ну пожалуйста....ну ты понял?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу