24.09.2011 в 08:35:50
александр.. написал : далее через трубку в трубке в коленвалу к шатунной шейке.У-ф-ф,теперь понятно?
Понятно то понятно,вопрос как эта болванка износилась.А манометр бывает и штатно стоит.Спасибо за разъяснение.Там правда есть нюансы.Второй глушитель можно поставить с УД 1,можно с ДМ 1(он маленький,стоит у меня лет десять),любой собственно говоря,небольшого размера.P.S. по поводу секундомера,у меня с перекрытым масляным каналом,двигатель работал несколько часов с перерывами правда.УД 25 й.
25.09.2011 в 14:40:07
Александр- глушитель самодельный,сварен из 1,5мм труб,схема очень проста-газы проходят через трубку с большим количеством ломтиков внутри большой трубы и выходит наружу через трубку также с большим количеством ломтиков,сделанных болгаркой.Сваривал потому что покупать или подогнать готовый подсчитал дороговато,а под рукой не имел ничего надлежащего.Но ясно может быть установлен и готовый-например небольшой резонатор от автомобиля,тут можно импровизировать-главное не поддушыть мотор.
25.09.2011 в 20:39:34
Добрый вечер.
У меня такая проблема мотоблок МТЗ двух цилиндровый не заводится, вообще ни каких признаков (по весне работал). Искра на свечах есть, после нескольких проб завести свечи сухие. Продувал и промывал карбюратор К-16, при зоводке бензин выдавливает в карб. в сторн. воздушного фильтра, т.е. смесь не в сасывается в цилиндры, заливал безин под свечи "мёртво" свечи после этого мокрые, но двигатель не заводится. Искра на свечах есть.
Я как понимаю неправильный такт сжатия? Или сбилось зажиг.?
Может кто подскажет в чём проблема?
25.09.2011 в 21:07:59
То есть он просто стоял,и перестал заводиться?Или что то все таки делал с ним?Потому что если просто стоял,то это похоже на чудо.Магнето какое,то есть как называется.
26.09.2011 в 09:38:23
Pavel003 мотоблок я завёл три месяца назад, он пороботал на холостах оборотах заглох и все. Как назв. магнето незнаю ехать на дачу нужно, мотоблок преобретен в начале 90х.
26.09.2011 в 18:07:19
фото
26.09.2011 в 22:18:53
oleg-69 написал : Pavel003 мотоблок я завёл три месяца назад, он пороботал на холостах оборотах заглох и все. Как назв. магнето незнаю ехать на дачу нужно, мотоблок преобретен в начале 90х.
На МТЗ были два типа магнето,и в зависимости от того какое стоит,разнные варианты могут быть.Но случай достаточно специфический.Инфы надо больше и подробнее.
27.09.2011 в 00:06:18
Audrimus2,Спасибо.
27.09.2011 в 12:36:22
Привет KENKO.Как понял Вы двигатель прицепили вручную-без помощи токаря,как на самом деле центр точно нашли? И что за движок?
27.09.2011 в 19:10:14
Audrimus2 написал : Привет KENKO.Как понял Вы двигатель прицепили вручную-без помощи токаря,как на самом деле центр точно нашли? И что за движок?
привет! нарисавал на бумагу, а патом черес бумагу атметил на метал. атверстие све по атнои радиусе.
движок от виброплита. ROBIN EY20
барабан муфты ат мотоцикла VOSHOD , оси одинаковие.
27.09.2011 в 20:38:18
Audrimus2 написал : Привет KENKO.Как понял Вы двигатель прицепили вручную-без помощи токаря,как на самом деле центр точно нашли? И что за движок?
привет! нарисавал на бумагу, а патом черес бумагу атметил на метал. атверстие све по атнои радиусе.
движок от виброплита. ROBIN EY20
барабан муфты ат мотоцикла VOSHOD , оси одинаковие.
27.09.2011 в 21:26:00
Бел-09Н,Добрый вечер.Подскажите пожалуйста ,ставились ли на мтз такие диски*,интересует внутренняя часть диска.Ранее спрашивал у вас по поводу дисков ,так там средняя часть вогнутая.Сколько будет стоить вогнутая средняя часть и по чём стоят сейчас у вас пригрузы.Спасибо.
27.09.2011 в 21:41:18
andr777 написал : Подскажите пожалуйста ,ставились ли на мтз такие диски
andr777, это колесо с мотоблочного прицепа. Ободья и на мотоблок и на прицеп-то одинаковые. Внутренняя часть другая. Последних цен сего покане знаю - уж очень часто они менялись.
27.09.2011 в 22:57:00
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Что нужно подкрутить в мотоблоке 09Н, чтобы при включении, передний или задний ход, шестерни не стучали. Я так понимаю, что на холостом ходу,при выжатом сцеплении, ведущая шестерня не останавливается. Пытался регулировать тросик, но всё равно в любых положениях идёт стук, даже когда мотоблок не тянет. А разбирать коробку передач не зная куда суваться, как то не охота. Хочу исправить, а то боюсь шестерни накроются быстро.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу