Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

30.04.2016 в 21:12:03

Па написал: Со слов сына мотоблок может ехать, если просто выжать сцепление и включить только один рычаг скорости. Сам я не делал такую манипуляцию. Извините, но о других проблемах отпишу попозже.

Так а сколько их надо включать? Для первой и второй правый рычаг. Левый роли не играет. Для третьей и четвертой левый это направление движения Вперед и Назад, а правый это скорость.

0
Па
Па
Резидент

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

30.04.2016 в 21:19:08

Pavel003 написал:

Па написал: Со слов сына мотоблок может ехать, если просто выжать сцепление и включить только один рычаг скорости. Сам я не делал такую манипуляцию. Извините, но о других проблемах отпишу попозже.

Так а сколько их надо включать? Для первой и второй правый рычаг. Левый роли не играет. Для третьей и четвертой левый это направление движения Вперед и Назад, а правый это скорость.

Pavel003, Получается, если левый рычаг стоит в нейтрале и не задается направление движения. Включается скорость и мтз поехал.

0
Про 100 Виктор
Про 100 Виктор
Местный

Регистрация: 07.03.2016

Гомель

Сообщений: 203

30.04.2016 в 21:33:07

majkl, 16-е колеса оооочеееень похожи на колесе с колхозной сеялки. Резина на них не ровня китайской елочке.Я даже не накатывал их. И маховички такие же лежат в гараже.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

30.04.2016 в 21:39:35

Па написал: Pavel003, Получается, если левый рычаг стоит в нейтрале и не задается направление движения. Включается скорость и мтз поехал.

На первой и второй вроде так. Я просто не помню точно. На третьей и четвертой нейтральное положение левого рычага - МТЗ стоит. Для первой и второй положение левого рычага не должно играть никакой роли. Но я очень давно этого не пробовал. Просто навоз возил на третьей передаче, поэтому не могу гарантировать на все 100 %. Но по логике должно быть так. И когда еду из сарая на огород (это первая или вторая) я не помню случая, чтобы я трогал для движения левый рычаг. Выжал сцепление, включил первую или вторую и поехал.

0
СаняТ3
СаняТ3
Резидент

Регистрация: 06.09.2011

Великие Луки

Сообщений: 1204

30.04.2016 в 21:40:06

Pavel003 написал: Так а сколько их надо включать? Для первой и второй правый рычаг. Левый роли не играет. Для третьей и четвертой левый это направление движения Вперед и Назад, а правый это скорость.

Паша даже имея МТЗ я ничего не понял!!!!!

Па написал: если левый рычаг стоит в нейтрале и не задается направление движения. Включается скорость и мтз поехал.

НЕТ!!!!!!!!

Левый рычаг это реверс, но реверс хитрый.

если левый рычаг вперёд, то правым насебя соответственно 1 передача, до упора 2-я. от себя 3 и далее 4-я. если реверс на себя до упора, то вместо 3 и 4 передних передач получаем соответственно заднюю 1 и 2. на месте 1 и 2 передачи будет нейтраль.

при нейтральном положении реверса, никакие передачи включаться не будут.

Повторяю, двигатель не заводим, сцепление не выжимаем, рычаг реверса плавно двигаем вперёд или назад, при этом медленно двигаем мотоблок, услышится стрёкот шестерён и включится соответственно передний или задний ход. если рычаг передач в нейтрали, то мотоблок покатится, но тяжелее, так как при этом будет вращаться и промежуточный вал с набором шестерён. ну а далее правым рычагом проверяем 34 и 12 передачи.

По поводу смазки колонки. поливать можно до второго пришествия. надо разбирать и смазывать литолом трущиеся поверхности. если прошлым летом попал МТЗ под дождь, то за зиму хорошо приржавело.

0

МТЗ-05 китайский супертяж 8.л.с. плюс Крот

Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

30.04.2016 в 21:43:22

СаняТ3 написал: Паша даже имея МТЗ я ничего не понял!!!!!

Может это он тебя имеет? Напиши ИГРАЕТ ЛИ РОЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА РЕВЕРСА ДЛЯ первой и второй передачи. И мы поймем и ты научишься понимать.

0
Про 100 Виктор
Про 100 Виктор
Местный

Регистрация: 07.03.2016

Гомель

Сообщений: 203

30.04.2016 в 21:44:28

Па, Бывает,что в нейтрали он находится чисто визуально. Грань между в перед и назад очень маленькая,еле ловится. У меня так. Хотел сделать, да как то привык легким щелчком попадать на нейтраль и забил на это дело. А вторую тоже было не воткнуть, пока WD-40 не вымыл весь тр...р с вилки и не полил маслицем. Всех форумчан с праздником Светлой Пасхи!

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

30.04.2016 в 21:46:35

СаняТ3 написал: при нейтральном положении реверса, никакие передачи включаться не будут.

Завтра не буду проверять, но я в это не верю. Первая и вторая к реверсу не должны иметь НИКАКОГО отношения. Но своей НЕПРАВОТЫ не исключаю. Работаю на АВТОМАТЕ, хоть и завожу МТЗ только весной и то несколько дней. И осенью тоже на несколько дней.

0
Па
Па
Резидент

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

30.04.2016 в 21:53:58

СаняТ3, Колонку разбиру, а вот сын и говорил, что без включения реверса мтз может ехать включая только скорость. Ладно о скоростях позжее, как колонку промажу. Может в этом вопрос. Мотоблок купил, а толком им не занимался. Оперировали меня несколько раз и 2 года коту под хвост. Толком технику не обкатал.

0
Па
Па
Резидент

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

30.04.2016 в 22:02:29

Про 100 Виктор, как бы нейтраль на моем мтз есть. Завел МБ стоит, включил реверс вперед и скорость поехал. Скорости 1и 2 проблематично, но может все дело к колонке, ржа там. Тыркаеш назад и как будто что-то туда не пускает.

0
mastera
mastera
Резидент

Регистрация: 05.01.2015

Нижний Новгород

Сообщений: 4640

30.04.2016 в 22:03:28

nbari написал: что за ёжики у вас можно более написать про ваше прицепное оборудование ?

Тот год выкладовал уже и не помню в какой теме, по моему в"" Механизации с помощью мотоблоков". Зайдите в мой альбом там и размеры есть.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу