Дизель Kipor KM-178, установленный через серийные переходные детали.
04.04.2011 в 23:48:40
Дизель Kipor KM-178, установленный через серийные переходные детали.
04.04.2011 в 23:52:35
Это цены в каких единицах? И что Вы можете предложить для ремонта?
Бел-09Н написал : На чашке такого быть точно не должно.
Это понятно, как и понятно почему произошло. Не понятно как можно сдвинуть точку контакта крайнего диска? Проще всего было бы проточить "унитаз", но не вариант для меня. Единственно что смог придумать, шайба на первичный вал под барабан. Но есть ли там пд ним опора для шайбы толщиной хотябы1мм, лучше два.? Второй вариант наварить на лепестки проволочку, но термообработка... Вроде как тоже не вриант. Положитьна опорный диск пару ведомых? Хватит ли места для всего пакета? Пока не куплю новые диски не узнаю. Еще варианты есть?
04.04.2011 в 23:55:25
Бел-09Н написал : Дизель Kipor KM-178, установленный через серийные переходные детали.
Интересная машина... Но фотка странная, колеса то на 13? :)
04.04.2011 в 23:56:24
edmond написал : Это цены в каких единицах?
В российских рублях.
Бел-09Н написал : И что Вы можете предложить для ремонта?
04.04.2011 в 23:57:04
edmond написал : Но фотка странная, колеса то на 13?
Да и мотоблок то не из новых.
04.04.2011 в 23:59:51
Бел-09Н написал : Дизель Kipor KM-178, установленный через серийные переходные детали.
![]()
:applause: А в домашних условиях реально установить?
05.04.2011 в 01:05:03
mak_80 написал : А в домашних условиях реально установить?
Это и было сделано в домашних условиях, но профессионально, в Екатеринбурге.
05.04.2011 в 17:03:27
edmond написал : Это глушитель.
Самодельный, что ли?
edmond написал : Нет, мне кажется проблема в малом пятне контакта. Нормально отрегулируете- буксует из за этого. Диски 100% брак. Вот смотрите, нажимной диск работал всей площадью, и еще один в середине пакета. Обратите внимание какие лунки остались от этих двух нормально работающих дисков. Весь крутящий момент передавался через эти двадиска, остальные для поддержки штанов, пробуксовывали и поэтому лунок не оставили Попробую поискать "Атлант" но мне кажется у нас не реально.
Если отрегулируете то опишите еще раз. А как может получаться что в пакете из 5 дисков прижатом пружиной может работать только 2 диска? Допускаю что одной стороной работали. Одна пружина натянута больше (собственно так и будет по другому быть не может по изготовлению). Но что бы в пакете одна прижималась а остальные свободны были ? У родственника на МС был момент когда от сильного выжима рычага что на мосту выскочил из зацепления диск и сцепление не работало. Но на МС диски как Атлант на металлической шайбе наклеены фрикционы. Не сломаешь. Разобрали на место поставили и все заработало. Установили ограничитель выжима.
05.04.2011 в 17:27:36
edmond написал : Еще варианты есть?
Пожертвовать одним диском и попробовать на нагрузку на 4 дисках. Два пластиковых один к одному спарить а ведущий в начало. На толщину ведущего сдвините.
05.04.2011 в 19:39:07
Бел-09Н написал : Посылка прошла таможню.
Tamoznu prosla i propala netu ne v belarusiji ni v Latviji!
05.04.2011 в 20:45:51
NAP написал : А как может получаться что в пакете из 5 дисков прижатом пружиной может работать только 2 диска?
Стоп,NAP, Сколько, сколько у Вас пластиковых дисков? У меня шесть. Лунка на краю корзины от самого первого, нижнего к коробке диска. Сегодня был в соседнем городке. Зашел в мотомагазин, посмотрел диски. Б%:?%Ь , там тоже такие же с пяти мллиметровой рабочей кромкой. Завтра посмотрю в нашем магазине.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу