Leshij написал:
Михаэль написал:
Leshij написал: Михаэль, единственный мотоблок который мог бы являться конкурентом мотоблоку "Беларусу 09Н" - это "Агро", а все остальные, на эту роль совершенно не подходят.
LeshijАГРО не был конкурентом МТЗ , от дополнял его , вернее численный состав тяжелых МБ под одно и тоже навесное.
Михаэль,если бы производство "Агро" не прекратили и выпускали бы в достаточном количестве, то не известно ещё как бы это повлияло бы на спрос мотоблоков "Беларус 09Н".
Leshij, МБ АГРО даже помогал продавать МТЗ 09Н , они всегда стояли рядом , бок к боку. У белорусского МБ было известное , уважаемой имя , которое сделали трактора МТЗ начиная еще с 50-ых годов. Уже были известны в народе МБ МТЗ 05 и минитракторы МТЗ. Рядом у магазинов стояли МТЗ 09Н , минитракторы МТЗ и лежал почти весь набор навесного. АГРО стоял один , без навесного и не был так известен , даже сейчас о нем многие не знают. АГРО выглядел красивее и солиднее , это большой руль с поперечиной , большой мотор , и белые колеса . Он был немного дешевле и под 76 бензин. МТЗ-09 рядом выглядел более спортивным , это чуть меньше КПП и больше дорожный просвет. Меньший , короткий руль , меньший , красивый двигатель , а именно - воздушный фильтр и блестящая пробка бака. На меньшем двигателе , на бумажке было написано Хонда 9 л.с. и 92 бензин. Спортивный вид МТЗ 09Н сглаживали грузы на колесах , подчеркивая его вес. На АГРО грузов с МБ не было и это заметный большой минус. У АГРО нерегулируемая колея , но это было незаметно и не всем нужно . Больше брали МТЗ 09Н за знаменитое имя завода , имя фирмы двигателя , 9 л.с. на бумажке и грузы на колесах. АГРО брали за бензин 76 и немного меньшую цену МБ . Как не стало АГРО , МТЗ стали брать меньше . Не с чем сравнивать стало и на фоне других средних МБ он выглядел , очень и очень дорогим.