Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

NAP написал : C удачной сделкой.

Спасибо, завтра буду в селе, сделаю фотографии культиватора, мотоблока и прицепа с тормозом. Интересно, какая толщина квадратной трубки на универсальной сцепки? Придется мне самому все делать, готовое в магазинах не найти... Мелкали размеры, надо поискать ...

jonia написал : Интересно, какая толщина квадратной трубки на универсальной сцепки? Придется мне самому все делать,

Я беру два уголка с полками 30-50мм, в общем какие есть, одну полку у них обрезаю по размеру "папки". Ну того на что она одеваться будет, складываю два уголка на папке (фиксирую струбцинкой) и прямо на папке свариваю уголки в трубу, снимаю с папки и обрезаю болгаркой оставшиеся полки уголка.

jonia написал : Интересно, какая толщина квадратной трубки на универсальной сцепки? Придется мне самому все делать, готовое в магазинах не найти... Мелкали размеры, надо поискать ...

Я на плуг мамку делал из уголка, сваривал в прямоугольник. На борону и окучник брал профильную трубу 30х40х2,5. Размеры сцепки выкладывал недавно в теме http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=48611&p=2431890&viewfull=1#post2431890

NAP

Спасибо за размеры сцепки, пригодится.
Сегодня пытался настроить карбюратор. В самом начале, двигатель работал только при закрытой заслонке воздуха. Сегодня снял и промыл карб, грязи вроде не обнаружил, продул и собрал на место. Работает. Но .... По рекомендациям в книжке никак не смог настроить карб, обороты постоянно меняются, за счет автоматики. Как обороты падают, автомат поднимает и так далее, как качели ... Я думаю, что это не должно быть так, по крайней мере на двигателе (B&S 5 л.с.) на фрезе этот ефект не наблюдается. Фотоапарат взял с собой, да времени не хватило сфотографировать культиватор. После завтра опять буду в селе нащелкаю.... Все равно придется переделать сцепку, в этом виде не получится прицепить правильно.

jonia написал : Все равно придется переделать сцепку, в этом виде не получится прицепить правильно.

Я делал по необходимости.Не было никакой.Сейчас две,думаю сделать третью.Удобно,особенно если есть разное навесное.То есть оно всегда готово к работе.Обычно еще есть и регулировка регулятора Уатта,на двигателе.Труба толстая толщина до 4 мм,на первых сцепках там вообще стоит брус металлический.Pavel003.

Pavel003

Спасибо!

Pavel003 написал : Труба толстая толщина до 4 мм

Про толщину трубки, которая входит в сцеплении с мотоблоком, как раз и спрашивал... Насчет карбюратора, как я понял КМБ-5, сегодня я нашел несколько ссылок на регуриловку, похоже я регулировал задом на перед... :( , это так в инструкции к двигателю читал... Вот ссылки на карб: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=74459&p=1067472&viewfull=1#post1067472 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=74459&p=1058613&viewfull=1#post1058613 Вобщем вчера кое-какие результаты получил, но все еще обороты плавающие, возможно ли от того, что карбюратор не герметичен в месте соединения тремя болтами? Прокладка не внушает доверия, может надо герметиком намазать... Надеюсь завтра получится регулировать окончательно карб. А на пластине управления газом, сам механизм похоже разболтанный, люфт большой...

Обычно еще есть и регулировка регулятора Уатта,на двигателе

Я нашел регулировку на карб, а на регулятора ссылочку не подбросите?

Еще хотел спросить, есть ли разница в месте соединения двигателей B&S и Honda к Беларусь-08? Может "Kipor KG 280" тоже подойдет?

jonia написал : есть ли разница в месте соединения двигателей B&S и Honda

Есть и существенная.

jonia написал : КМБ-5

На двигателе B&S? Заколхожен?

Garmunkul написал : На двигателе B&S? Заколхожен?

Да судя по фотографиям, и описанию регуриловок... Ну, мотоблок не Паганини, но думаю будет играть... Единственое еще не знаю как обстоят дела с зап. частями на двигатель и трансмисию, для меня Белорусия дальняя заграница ...

Бел-09Н написал : Есть и существенная.

Скажите пожалуйста, а как обстоят дела с двигателем "Kipor KG 280", тоже большая разница в подключении? Это я думаю на случай если B&S прикажет долго жить... надеюсь, что B&S все еще поработает. Лет 14 проработал ведь.

jonia написал : надеюсь, что B&S все еще

А там случайно не ДМ 1 стоит,подмарафеченный.Типа красивая шморгалка,хороший глушитель.Так стоит у моего соседа,он все время считал,что у него американский движок.Pavel003.

jonia написал : ссылочку не подбросите?

Если там никто не лазил,может и не надо.Ссылки нет,делал на глаз,исходя из понимания физики процесса.Результатом доволен.Pavel003.