Dingo2015 написал:
а это нормально, что плуг крепится к полуосям?
Ну не к полуосям, а к чулкам.......
А чулки должны быть вылиты из чугуна. А чугун держит ОГРОМНЫЕ нагрузки, но не выносит УДАРОВ !
Так что может только пообломать фланец или повырывать болтики на 8...... Но это надо очень постараться !
Да и что то наверное имеет продолжение под КПП. А на чулках оно только подвешено !
Dingo2015 написал:
а это нормально, что плуг крепится к полуосям?
Ну не к полуосям, а к чулкам.......
А чулки должны быть вылиты из чугуна. А чугун держит ОГРОМНЫЕ нагрузки, но не выносит УДАРОВ !
Так что может только пообломать фланец или повырывать болтики на 8...... Но это надо очень постараться !
Да и что то наверное имеет продолжение под КПП. А на чулках оно только подвешено !
ppp53, чулки на 6-ти болтах на 10. Моя навеска на пяти на этих болтах закреплена и уже который год пашу. Так и корпус прицепного тоже на таких болтах и ни у кого они не вырываются.
Марош написал:
сколько тут этого мотоблока. На шпагат привяжи и он стоять будет.
Ты дал старт забегу этого диалога пустоты............ !
На лавры победителя рассчитываешь ? Ну побеждай ! Выйгрышь в этом забеге пустоты - то же пустота !
ppp53 написал:
пообломать фланец или повырывать болтики на 8...... Но это надо очень постараться !
Марош написал:
Так и корпус прицепного тоже на таких болтах и ни у кого они не вырываются.
Ну значить мало старались чтоб повырывало !
ppp53, вот удивишься:
Передняя "навеска", представляет собой два мощных сваренных кронштейна, прикрученных к рукавам и плите насоса. Делалась для бульдозерного оборудования) И это заводское решение!