22.09.2017 в 09:40:51
Владимир С., чуть ли не самый важный фактор, кроме наличия материала и специалистов, возможность "эвакуации" изготовленных на предприятии железок. В большинстве случаев "ЧК не дремлет".
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
22.09.2017 в 12:13:36
Саныч53 написал: Владимир С., чуть ли не самый важный фактор, кроме наличия материала и специалистов, возможность "эвакуации" изготовленных на предприятии железок. В большинстве случаев "ЧК не дремлет".
Саныч53, решается по разному, бывает и проблематично, а то и не возможно. На этот случай есть в городе и частники. Только плати. :)
CAIMAN340
22.09.2017 в 12:25:33
bulbash написал: А на моем ее нет,поэтому,если нетрудно,сфоткайте при случае кассеты знакомого.
Так сделай. Нард делает. Выгоднее чем "болваны" из бетона на колесах возить. А что там фоткать. Наварил какой-то херни на мотоблок по бокам от рулевой колонки и туда эти тракторные грузы впихивает, так и ездит, только вид не очень у мотоблока. Если бы эти кассеты съемные еще были ... . Он и ручку правую "усовершенствовал". Насадил на конец правого "рога" ручку от лопаты, как у лопаты в моем видео, что торчит на прицепе. Типа сделал U-образную. Додумался ведь как выйти с положения. Мозоли на правой руке не натираются при таком положении руки.
ppp53 написал:
mastera написал: А у нас не токарей, не металла
Кто то взял корыто, замесил бетон, залил в формы и пользует С УСПЕХОМ........ ! Мешок то цемента найдётся - если очень припрёт !
ppp53, постоянно вторая пара грузов особо и не нужна. Вполне достаточно тех что идут при покупке с мотоблоком по 17 кг. Я возил по полному прицепу грунта и никакой пробуксовки. Сначала первый рейс попробовал не нагружать полный прицеп, проверить как будет тянуть, а потом уже под самую "завязку" грузил. Видно, что одна пара грузов.
22.09.2017 в 19:39:34
Карьер, Агро.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
