07.12.2011 в 00:22:07
Привет всем !!! Периодически читаю форум по данной теме...полезно !!!... Сам в прошлом году (июле) стал обладателем 09 с двигателем ГМЗ. В принципе нареканий не было до осени этого года, появилась проблема - переливает карбюратор ( мотоблок глохнет и начинает течь бензин из сливного отверстия в карбюраторе пока не перекроешь краник "эффект залипания поплавка" , после снятия карба и слива топлива с системы "воздушный фильтр---карбюратор" двигатель опять можно завести ). Карбюратор разбирал чистил, проверял иглу (жаль уровень поплавка нельзя отрегулировать), проблема не устранилась. Пришлось допахать не сбрасывая газ (при остановках и разворотах).... Может, кто сталкивался с такой проблемой, подскажите !!! ( спрашивал на рынке карб... один спек. предложил за 45$ , но думаю проблема не в нем)...
07.12.2011 в 01:28:36
у меня однажды подклинила игла, на ходу через яму прыгнул. перелило так, что заглох. инструмента не было- вылечил поленом по бюрократору. с тех пор не залипает, полгода уже. больше..
07.12.2011 в 14:52:03
Бел-09Н написал :
Шток 05-1702053 с доставкой почтовым отправлением будет стоить Вам 1000 руб.
Давайте договоримся , как связаться в личку или вы напишите сами
07.12.2011 в 20:30:24
Хтонить подскажите размеры вала ВОМ ?
08.12.2011 в 21:26:49
Доброго времени! Вопрос к Бел-09Н: А не от Минска/Восхода ли стоИт корзина на мотоблоке? Что то подозрительно напоминает, но сравнить не с чем, к сожалению. Мотоблок подобрал на свалке, состояние в принципе не совсем убитое, пока знакомлюсь с конструкцией и принципом действия. Вот первый вопрос возник как раз по сцеплению, ибо спалено напрочь.
08.12.2011 в 22:48:57
Вот показываю всем ПД 1. Станок : пила + фуган, привод от мотоблока.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
