Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Scirocco357 написал : лучше не смотреть -СТЫДОБА.

Да уж... И на фига козе баян?.. (с)

Хельг, Есть еще один уступ єто как бы самодельная часть упорного подшипника которая может упираться во внутреннюю обойму подшипника радиального. Но также есть момент того что как писал віше конці штока грибка вообще не отторцовані. Просто обрублені на гильятине.

NAP написал : http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ZkErz\_qFTeE* Посмотрите как или вернее с какой скоростью тянет плуг лошадка. А плуг то МТЗ. И как бросает плуг при хорошей скорости.

Видео ни о чем, кстати. Пашут песок, очень не глубоко и плуг (вернее навеска) не наастроен ни фига, полевая доска где то в облаках болтается.

Как зы. МТЗ плуг очень усеченный, отвал явно маленький. И дело даже не в скорости мотоблока (бегать за ним часа 2 не большое удовольствие) - плуг надо правильный. Класический конный от этого мотоблочного очень прилично отличается.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZkErz_qFTeE Кучка изврашенцев с никаким понятием пахоты, ни лошадью, ни МБ. Одно издевательство над сельским труженником.

Tankist написал : Кучка изврашенцев с никаким понятием пахоты

Зачем вы так прямолинейно :)

ХЕЛЬГу. Извините , Хельг. Может я неправильно разобрался в фотографиях Вашего корпуса воздушного фильтра, но мне кажется, что корпус воздушного фильтра имеет более сложную конструкцию. Поток воздуха к фильтру, должен делать более сложный путь, а не прямой, как я вижу на фотографиях. Снял свой. Там воздух засасывается снизу, ударяется в верхнюю часть корпуса, опускается к фильтру, начинает засасываться верхней частью фильтра. Загрязняться фильтр начинает сверху. Постепенно опускаясь к низу. А тут, как будто, через отверстия и в фильтр. Крупные фракции пыли нигде не прилипнут.

Марош, ну осядут эти крупные частицы на самом фильтре. Главное, что в цилиндр не попадут. Можно, конечно и обернуть сам фильтрующий элемент этаким "чулочком" из поролона, или синтепона, чтобы на дольше хватило. Снял "чулочек", почистил, или на новый поменял, а фильтр уже работает только на "мелочь". Просто фильтрующий элемент этот стоит 4-6 $, поэтому сильно и не заморачиваюсь. Да и, честно говоря, не припоминаю, чтобы фильтр начинал засоряться с какой-то одной стороны - сверху,или ещё откуда - обычно равномерный тёмный налёт по всей поверхности. И в автомобилях, вроде как, напрямую всё идёт, без всяких лабиринтов... Собственно говоря, этот корпус фильтра делался, как недорогая и простая альтернатива родному (за который просили полторы сотни американских денюшек), из подручных материалов. Хотя, при желании, можно и "лабиринт" сделать... Вот только надо-ли?

Хельг написал : Марош, ну осядут эти крупные частицы на самом фильтре. Главное, что в цилиндр не попадут. Можно, конечно и обернуть сам фильтрующий элемент этаким "чулочком" из поролона, или синтепона, чтобы на дольше хватило. Снял "чулочек", почистил, или на новый поменял, а фильтр уже работает только на "мелочь". Просто фильтрующий элемент этот стоит 4-6 $, поэтому сильно и не заморачиваюсь. Да и, честно говоря, не припоминаю, чтобы фильтр начинал засоряться с какой-то одной стороны - сверху,или ещё откуда - обычно равномерный тёмный налёт по всей поверхности. И в автомобилях, вроде как, напрямую всё идёт, без всяких лабиринтов... Собственно говоря, этот корпус фильтра делался, как недорогая и простая альтернатива родному (за который просили полторы сотни американских денюшек), из подручных материалов. Хотя, при желании, можно и "лабиринт" сделать... Вот только надо-ли?

Ну, Вам, виднее. Как-кто не то, когда просматривается фильтр.

При установке новых шестерён конечной передачи коробку не трогают.

Сосед при пахоте не переключает передачи-поставил вторую и пашет.если надо назад сдать переключает сразу левым рычагом-вперед назад.

Dont написал : При установке новых шестерён конечной передачи коробку не трогают.

Коробку нет, а из редуктора оси вынуть и вставить придется.

Хельг написал : И где вы будете ловить свой "тягач"? Так что лично я 158 раз подумаю, прежде чем увеличивать скорость... Лучше быть дома в семь часов, чем в пол-седьмого в морге. ИМХО.

Опрокидывался с гружёной шифером телегой на 4 скорости(не увеличенной) причём на бок лёг только мотоблок-ощущения не из приятных(мягко говоря)

Марош написал : Ну, Вам, виднее. Как-кто не то, когда просматривается фильтр.

Марош, вожможно Вы и правы. Но на тот момент не было у меня трубы на 150 мм, чтобы воздух засасывался снизу в кольцевую щель. Данная конструкция показала свою работоспособность с июля по ноябрь и фильтрующий элемент ещё в удовлетворительном состоянии. Но я его всё равно меняю в начале сезона. Так что на весну-лето-осень должно хватить и в этом варианте.:)

Хельг, нормальная альтернатива. Единственный недостаток вижу в большом весе, но верхнюю часть можно заменить например банкой из под краски, или подходящей кастрюлькой и т.д.

Dont написал : Сосед при пахоте не переключает передачи-поставил вторую и пашет.если надо назад сдать переключает сразу левым рычагом-вперед назад.

Не вторую а третью?