Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

дачный написал : но на холодном мотоблоке немного ведет сцепление из-за густого масла

Проверьте свободный ход, если его нет отпустите не много регулировочный винт на выжымном рычагу. Если это не поможет добавьте еще один диск сцепления, по моему подходит от минского мотоцикла.

CAI написал : В этом году сделал к мотоблоку МТЗ и установил кольоса от Уаза высота 75 см но разочаровался сил и времени потрачено много а результат 0,1

Спасибо за откровение. Армейская пословица, не спеши выполнять команду, последует отставить. не умирает. И по расчету скорость то добавляется не значительно. До МС на 12" далеко не доходит. Короче нужно искать покупателя и втюрить это партизанское (таким методом добытое у Итальяшек) дерьмо и купить родного МС. Еще раз спасибо. Отставляю наверное колеса куда по дальше. Хотя самое противное пол пути пройдено.
Ну конструктора паразиты. 30 лет паразитируют. Хоть Батьке пиши. Может он подвесные клапана прижмет. Прошу прощения, но нет сил так сказать.

KIN 74 написал : Проверьте свободный ход, если его нет отпустите не много регулировочный винт на выжымном рычагу. Если это не поможет добавьте еще один диск сцепления, по моему подходит от минского мотоцикла.

Если ведет то это не разжимается полностью. Тоесть на жолодном при выжатом сцеплении если включил со скрежетом скорость МБ сразу едет не реагируя на сцепление. Если все Ваши рекомендацмм выполнить то сцепление не выжмишь вообще. Свободный ход могут сделать только те кто выбросил родные (конструкторские недоделы) рычаги на мотоциклетные старые. С родными эти рекомендации не работают. ИМХО. Кто может вспомнить случай не включения сцепления у Минска с котрого взято оное на МБ. И какие мы в то время были знатоки. Самое противное что одна нация выпускает технику. Да простят меня братья славяне Белорусы.

NAP написал : Если все Ваши рекомендацмм выполнить то сцепление не выжмишь вообще. Свободный ход могут сделать только те кто выбросил родные (конструкторские недоделы) рычаги на мотоциклетные старые. С родными эти рекомендации не работают. ИМХО.

В таком случае нужно устранить первоначальнул причину а потом приступать к регулировкам. Вам бы подошла ручка сцепления от МС, у нее "глубокий" выжим.

KIN 74 написал : В таком случае нужно устранить первоначальнул причину а потом приступать к регулировкам. Вам бы подошла ручка сцепления от МС, у нее "глубокий" выжим.

Я так подозреваю. что шток привода сцепления (полная длина со всеми составными) имеет меньшую длину. Подобное было на МС (только длина была больше), результат сцепление сгорело. Владелец на наждаке укоротил немного приво, завод выслал гарантийное сцепление, проблема решилась. Но этож одна страна, одна гарантия, цивильный диллер и прочее. У МТЗ все до наоборот. На заводе запись в очередь и по....у что там дальше. Участники форума наверное уже все поменяли рычаги. Самое противное что резиновую ручку снять невозможно, на клей посажена. Во блин. При эксплуатации МТЗ часто вспоминается афоризм: "Если-б я имел коня это был-бы номер если-б конь меня имел я давно-бы помер". ИЖовский рычаг как на фотке выше с рагулировкой на ричаге и то нужно подгибать. Хода вродебы много, а толку ??????. Да сам конструктор говорил что часто ругулирует сцепление.

NAP написал : Да сам конструктор говорил что часто ругулирует сцепление.

а куда-же он пропал???

edmond написал : а куда-же он пропал???

А чем крыть недоработки?

Друзья, благодарю вас всех! Собирался купить "беларус 09Н" на дачу, теперь понял, что это - полуфабрикат.
Традиционный советский вечноломающийся и непродуманный полуфабиркат для самоделкиных! Ну его в болото! Не буду его брать!
На фиг надо связываться! Пусть мото-инженеры его себе покупают и играются в конструктор!

Тогда Патр Вам сюда http://www.ferrariagri.it/index.php?id=44&L=1&C=

ПОдскажите что за машина, движок Д 300 стоит

Патр написал :

Нифига подобного нормальная техника. Из недостатков только небольшая скорость, в остальном всё отлично. Меня радует. Сена накосил половине деревни, на нем же возил. Картоху обрабатывал, на нем же. Надо только придрочиться.