Tankist
Tankist
Местный

Регистрация: 07.09.2012

Ульяновск

Сообщений: 967

09.12.2013 в 12:14:19

Беда этих прицепов не только в 10" колесах, а и в неправильной развесовке кузова, при движении сильно ощущается битье по стопорному пальцу, груз давя на зад кузова постоянно пытается приподнять МБ. По снегу даже с дополнительными пригрузами МБ груженный кузов тянет с трудом, причина в жесткой резине, а вот если автомобильная зимняя с шипами тяга увеличится. Пробовал на металлических, тянет как танк даже без пригрузов, но грохот страшный

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

09.12.2013 в 13:51:25

Tankist написал : Беда этих прицепов не только в 10" колесах, а и в неправильной развесовке кузова, при движении сильно ощущается битье по стопорному пальцу, груз давя на зад кузова постоянно пытается приподнять МБ. По снегу даже с дополнительными пригрузами МБ груженный кузов тянет с трудом, причина в жесткой резине, а вот если автомобильная зимняя с шипами тяга увеличится. Пробовал на металлических, тянет как танк даже без пригрузов, но грохот страшный

Пригружал больше передок прицепа. Реально разболтанное крепление в шкворне но рога в движении прижаты в низ и сильно. Значит получается что прицеп немного давит на дышло и соответственно МТЗ. На счет резины конечно согласен. Контакта с поверхностью (ледяной коркой) у елки минимум. Зимняя здесь конечно же имеет большой +. А если еще зимняя от внедорожника то только ++++ Думаю что прицепчик нужно модернизировать и без вариантов. Хотя когда то перевозил свеклу так на зад прикручивал удлинитель (есть в наличии) порядка 700мм длиной. По огороду конечно с трудом вытаскивал но по дороге уже вез без вопросов.

0
Tankist
Tankist
Местный

Регистрация: 07.09.2012

Ульяновск

Сообщений: 967

09.12.2013 в 14:07:20

NAP написал : Значит получается что прицеп немного давит на дышло и соответственно МТЗ.

В том и дело немного, масса прицепа с грузом все равно будет больше массы МБ. У меня кузов 1800х1150х35+45 со смещением 60х40 на МБ, груженный навозом тащит много легче, чем такой как у вас, развесовка роль сильно играет

NAP написал : По огороду конечно с трудом вытаскивал но по дороге уже вез без вопросов.

Я с таким прицепом сначало из песчаного карьера с трудом выбирался, затем на каждом подъеме буксовал, именно такой прицеп разбил фаркоп МБ и сломал палец, а тормоза там вообще улетные

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

09.12.2013 в 14:16:48

Tankist написал : В том и дело немного, масса прицепа с грузом все равно будет больше массы МБ. У меня кузов 1800х1150х35+45 со смещением 60х40 на МБ, груженный навозом тащит много легче, чем такой как у вас, развесовка роль сильно играет

Что такое 60х40? С развесовкой полностью согласен и переделывать конечно же нужно.

Tankist написал : а тормоза там вообще улетные

Скажу из тех тормозов что сейчас делают к примеру на прицепах МС эти тормоза просто космические технологии. Тормозят одинаково что взад что в перед. Понятное дело что автомобильные лучше, но это уже другой полем конструкции. В таком варианте нужно просто трос по толще переделать и как бы периодически смазывать. А так на педальке и ручник полуавтомат устроен. Напрасно вы так о тормозах.

0
Марош
Марош
Резидент

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

09.12.2013 в 15:48:40

Pavel003 написал : Точно. Я изготовил.

Может, кто делал такой вариант тачки к мотоблоку Беларус-09Н? Когда занимался ремонтом дома, часто были ситуации, когда для подвозки небольшого количества груза, прицеп мотоблочный не хотелось использовать, возил ручной или на руках переносил грузы. А вот такая тачка была бы как раз.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

09.12.2013 в 16:06:10

Марош написал : Может, кто делал такой вариант тачки к мотоблоку Беларус-09Н?

Щас Павел вам все по полочкам разложит. Это его гаджет.

0
-=Суворовец=-
-=Суворовец=-
Местный

Регистрация: 01.08.2010

Ставрополь

Сообщений: 919

09.12.2013 в 16:42:35

Марош написал : Может, кто делал такой вариант тачки к мотоблоку Беларус-09Н?

Есть тема об этом , почитайте, может чего полезного для себя найдёте.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

09.12.2013 в 17:22:20

Марош написал : А вот такая тачка была бы как раз.

На Неве на простой дороге (асфальт, бетон) тяжело поворачивать, на огороде с пробуксовкой терпимо. На МТЗ с диффом должно быть удобно, но спереди у МТЗ нет штыря как у Невы. Она одевается на штырь, но ее можно прицепить и сзади Невы и сзади МТЗ и ехать сидя на ней. Вот фото.

0
Вложение
nbari
nbari
Местный

Регистрация: 14.01.2010

Москва

Сообщений: 795

09.12.2013 в 18:42:46

павел..смотрю у тебя уд15 ченить модернизировал?от чего применил?

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

09.12.2013 в 18:59:53

nbari написал : павел..смотрю у тебя уд15 ченить модернизировал?от чего применил?

Шкив для заводилки вместо ножки, точнее вместе с ножкой. Уже не один месяц лежат два китайских карба со скутеров, не получается их поставить на УД 15. Ставили на УД 25 ребята, довольны. Пелипенко вроде ставил К 28, тоже писал что к К 16 не вернется. А больше ничего. Генератор мне не нужен. Но ставили тоже ребята. Вот вот фото УД 25, но передок у него такой же как и у УД 15, юзер Виталий С вроде бы, сделано супер. .

0
nbari
nbari
Местный

Регистрация: 14.01.2010

Москва

Сообщений: 795

09.12.2013 в 19:18:54

на форуме никто не подсказал про фильтр..павел чтото обозначил..а потребность осталась

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу