Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

SER2009 написал : Звените неправильно скопировал фото А секрет в диаметре внутренних барабанов Атлантовские диски не ложатся на внутренний барабан Мтз и они тяжелее текстолитовых ........при работе Вся нагрузка идёт на Наружный барабан (колокол) В следствии происходит разрыв Это моё мнение и я его никому не навязываю
ИЗВЕНИТЕ за фото будет время переделаю!

Все написанное не имеет ничего общего с действительностью. Нагрузка всегда от ДИСКОВ сцепления только на наружный барабан, а ведомые нагружают уже ведомый барабан. Ведущий барабан от дисков сцеплления может разорваться разве что ко второму пришествию Христа. То есть НИКОГДА.

А если такой вариант. Двигатель работает на максимальных оборотах, прицеп перегружен, сцепление отрегулировано так, что почти ведет, вес самого мотоблока для перевозки грузов увеличен дополнительными грузами. Что бы сорвать с места, резко отпускается сцепление. Ведущий барабан может и не выдержать. Что то должно даваться, если повторить это несколько раз. Шпонка ведущего барабана, наверное, оказалась крепче.

Марош написал : Что бы сорвать с места, резко отпускается сцепление. Ведущий барабан может и не выдержать.

Есть такой метод расчета -7 Х 8 = 56. Выдержит. Не порвется барабан. Не порвется. Если он изначально целый. Ну не рвется сцепление и на 45 тонных машинах, как его не отпускай, "сгореть" может.

Та же беда что и у SER2009.Диски атлант.

Egor78; Если остатки не нужны, стукни по ним молоточком, если рассыпется, то это явно перетермообработан. Не должен он лопаться ни от Атланта, ни от молотка. Он должен быть вязким. Чисто по логике его работы.

Pavel003; в поломке есть предположение что проблема в самостоятельном колдовании с установкой другого ДВС на коленке.

Я так же слаьо представляю ситуацию когда свободно болтающиеся диски в батарее могут как то бить и прочее.

Egor78 написал : Та же беда что и у SER2009.Диски атлант.

Это явный брак корзины.Хрупкий металл,при клепке появились зачаточные трещины,в результате излом.

Виктор К; Да и клепалось то как получится и как бы винтиками а не заклепками.

Олег Борисович! Дайте пожалуйста внутренние размеры железки которая у вас в руках,и наружные размеры на которую она находит Может поймут !

SER2009 написал : Может поймут !

Получается что диск Атлант на ведомый барабан садится плотно или с минимальным зазором. Можно немного напильником поработать и увеличить отверстие.

Egor78 написал : Та же беда что и у SER2009.Диски атлант.

вот подозревал, что ЕСЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ СТАВИТ ЕБОНИТОВЫЕ ДИСКИ, ЗНАЧИТ СТАВИТЬ НАДО ЕБОНИТОВЫЕ, А НЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ :(

UmWW; Кстати на МЗ, где сцепление от моторолера (вроде Верховына), купил я диски и Атлант, вроде как заводские, но что интересно еще и ИМЕННО ЧИСТО МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ купил, сделаны в мех цеху, но я бы не назвал их заводскими. Ставить еще не ставил никакие, поставлю Атлант, куплю еще в запас и Ебонитовые......

NAP написал : Получается что диск Атлант на ведомый барабан садится плотно или с минимальным зазором. Можно немного напильником поработать и увеличить отверстие.

Если не забуду, завтра одену диск Атлант на ведомый барабан, если есть зазор,любой зазор, этого уже достаточно вполне. Думаю его там с головою. Барабан разрушенный реально снят с родного места и самопально наклепан...... У меня не было барабана ведущего, я могды взять тюльпан с Минска и сделать то же самое. Я дождался ведущего барабана из Белоруссии. Станок есть свой, два у товарища. На Зоне есть возможность точить, да и просто на том же заводе им Шевченко, мог сделать. В Белорусии их делают ТАК как надо. То есть с соблюдением тех задания и тех процесса.

Выше уже писал что металлическими дисками сцепления посекло корзину. С того времени ставлю эбонитовые.

Pavel003, Да я с вами согласен в части разрыва. Вот напрягло то что от металла на тюльпане выбоины образовываются. На сколько это критично будет дальше проявляться зависание. Хотя думается что уступчатых выбоин не получится Они будут как бы овальными Значит работать должны долго и счастливо. У МСа диски именные.

NAP; Я так же слаьо представляю ситуацию когда свободно болтающиеся диски в батарее могут как то бить и прочее.[/QUOTE] Я уже писал, это невозможно. И именно невозможно по физическим законам. Изнашивается диск, жаль я выбросил старый набор , там был винегрет, были и металлические с пробкой, еще СССРовские, не знаю звали ли их тогда Атлант, но та ширина (в примерно 10 мм), что входит в тюльпан. превратилась в 3-4 мм. Барабана не было, не было и "унитаза", это мне привез товарищ из Ижевска, а ему передали из Минска.

NAP написал : Pavel003, Да я с вами согласен в части разрыва. Вот напрягло то что от металла на тюльпане выбоины образовываются. На сколько это критично будет дальше проявляться зависание. Хотя думается что уступчатых выбоин не получится Они будут как бы овальными Значит работать должны долго и счастливо. У МСа диски именные.

У именных тоже есть размер. Зависания не будет, это тоже вытекает из физики процесса, диски не стоят на месте, они ерзают по продольной оси, а не только давят (бьют) по тюльпану. Да вот еще, на тюльпане выбоины нам показали, а что стало с металлом дисков (усов их) не показали. Жаль.

Да вот еще. Посмотрел на разрыв барабана, ну никак нельзя диском (неважно каким) разбить так барабан. Он был лопнутым и его разорвала ЦЕНТРОБЕЖНАЯ сила