Pavel003 написал : Нагрузки в дизеле и в бензинке разные, и не факт, что КАМАЗовское лучше для тех же Жигулей.....
А Вы думаете, что в 80-е и начале 90-х был какой-либо выбор масел? ТО самое камазовское, М-8, ну может еще парочка каких... По крайней мере все знакомые отца в автоколоне (а там он работал с 1987 по 2000 г.) в личные жигуляторы, космичы и зазики лили преимущественно камазовское. А насчет того, что сегодняшняя инструкция на МБ содержит в списке рекомендуемых ГСМ масло для трансмиссии МГ10Г2 или М8Г2 - так это от бюрократизма нашего пресловутого МТЗ, или я не прав, Бел-09? Ах да, не профинансируют ресурсные испытания других масел... Как это знакомо. Проще по накатанной идти, чем свернуть в сторону, "напрячь задницу", для улучшения потребительских качеств и упрощения обслуживания.
Пример из практики. Кампания по производству двигателей DEUTZ (а такой ставится на МТЗ 3022ДЦ.1) с периодичностью в среднем в 3-4 месяца обновляет список допустимых к использованию в их ДВС масел. Кстати, и российские марки там присутствуют иногда.
