Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

vikdocent написал : получится ерунда с настройками плуга, да и мотоблок "мордой" вверх ехать будет.

Я думаю, что у плуга на этот счёт есть свои настройки, а то что мотоблок "мордой вверх", так руль можно поднять, разве что ДВС у которого нет масляного насоса, может это положение не одобрить.

луцык написал : Я думаю, что у плуга на этот счёт есть свои настройки, а то что мотоблок "мордой вверх", так руль можно поднять

Отнюдь, "мордой" вверх лишняя заморочка в начале борозды и при пахоте вообще, параллельность плуга и МБ должна быть максимальна, регулировка рулем к улучшению тяги МБ не способствует.

vikdocent написал : На "тапочках" большего размера, чем штатные, увеличивается высота до сцепки, а соответственно при штатной "маме" получится ерунда с настройками плуга

99% верно, 1%- кому и так сойдет, а плуг собран идеально под этот МБ, с маленькими колесами у него будет определенно дискомфорт

привет всем поделитесь опытом ремонта кпп мтз 05...беда в том что невключается часть передач!внешний осмотр через смотровые окна показал что все шестерни целы....но вроде бы есть люфт валов в подшипниках....замена подшипников ченить даст?:a

nbari написал : замена подшипников ченить даст?

Вряд ли. Но, если люфт есть реально, а не "кажется" менять надоть. На неработающем МБ как передачи включаются?

vikdocent написал : На "тапочках" большего размера, чем штатные, увеличивается высота до сцепки, а соответственно при штатной "маме" получится ерунда с настройками плуга, да и мотоблок "мордой" вверх ехать будет.

Пахал на 16" со штатной сцепкой и мамкой. Никаких проблем с настройкой плуга не обнаружил. Нос МБ поднялся на см 5-10. С такой мамкой как сделана у NAPа хорошо пахать по кругу. Этой осенью пахал в одну сторону, возвращался на задней скорости к началу борозды, правое колесо в борозде. Двигатель при движении назад с поднятым плугом почти касался земли. При более длинной мамке угол подъема плуга был бы больше и возвращение назад более проблемным.

привет певел...включается левая стррона а правая...пара перездач примерно ч еткого включения не ощущаетсяможет стакан с шариками и пружинками заклинило

majkl написал : Пахал на 16" со штатной сцепкой и мамкой. Никаких проблем с настройкой плуга не обнаружил. Нос МБ поднялся на см 5-10.

На мамке есть дырочки, если ими пользоваться все будет нормально. Правда я сужу по сцепке еще советской. Мне ничего переделывать не надо, будет пахать, как и пахал на 15 дюймах или на 13 дюймовом металле.

nbari написал : стакан с шариками и пружинками заклинило

Там нет стакана. Там есть валик со штоком. Шарики прячутся в валик, выталкиваются штоком через отверстия в валике в пазы шестеренок, вращающихся на валике. Просто хорошо разберись с устройством. Потом будет понятнее.

павел вы как всегда правы....думаю что вскрытие покажет:confused:

Pavel003 написал : На мамке есть дырочки, если ими пользоваться все будет нормально. Правда я сужу по сцепке еще советской. Мне ничего переделывать не надо, будет пахать, как и пахал на 15 дюймах или на 13 дюймовом металле.

Полностью согласен. Только у меня 16" и 12". После работы на 16", 12" в запасе.

Tankist написал : "мордой" вверх лишняя заморочка в начале борозды и при пахоте вообще

Tankist, а в чем заморочка?

majkl написал : а в чем заморочка?

В том что крепление плуга излишне перегружено, быстрее образуется люфт в прицепном, в начале борозды все равно придется задирать нос МБ, при многочасовой пахоте это надоедает и излишне нагружает руки. Когда МБ и полевая доска плуга на одной линии таких нагрузок нет, с большими колесами двиг не достает земли, если и заденет не страшно, наступив на полевую легко поднять нос МБ. Пропахав в день по 20-25 соток начинаешь замечать все заводские недоработки