04.02.2014 в 23:04:55
Beligor написал : Я может что то,не понял?
Я после покупки МБ страдал прицепом к мотоблоку. Тоже заготовил материал к самодельному но нашел заводской. Сейчас надо перевести МБ за 50 км, а на мотоблочном не повезешь.Вот и надо автомобильный. А автомобильный через сцепку можно и к мотоблоку прицепить. Вот и два зайца.
04.02.2014 в 23:11:14
Владимир С. написал : Верный совет! Но только если есть автомобиль.Я в прошедшем году так и сделал. Купил автоприцеп, изготовил за два часа съемный переходник, а зимой собрал маленькую прицепную тачку к мотоблоку для работы "по месту".
Спасибо конечно ребята за совет! Но во владении Мерседес Спринтер и маленький прицеп к нему ни к чему,а двухосный четырехметровый за мотоблоком,простите,как то нелепо выглядит!:)
05.02.2014 в 21:31:56
ФОРУМЧАНЕ! НА ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ В ПЕРВОМ ПОСТУ Список дилеров Торгующих запчастями к мотоблоку МТЗ Спасибо АДМИНУ
06.02.2014 в 14:06:09
Скажите, для МТЗ-12 хочу поставить Луазовские колеса на 13, а какие диски лучше взять: жигулевские или москвичевские? Подскажите, пожалуйста. Огромное спасибо за совет.
06.02.2014 в 16:19:46
Pavel003 написал : Так они и те на 13" и другие. Болтов крепежных у жигулей 4 у москвича 5.
Без адаптации под МТЗ со своими хотелками поставить наверное будет проще Жигулевское. Эсли адаптировать то нужно смотреть по какому варианту идти. Если с сохранением смены колеи то нужно брать переходный диск и в полный рост примерять к дискам донорам. Размер как бы 13" но исполнения бывают разные.
08.02.2014 в 00:22:20
Вот поставил я своего помощника на обкатку.По инструкции вроде нужно 20 моточасов,а за тем замена всех масел. Тарахтел 5 часов подряд в различных режимах.Дааа....Переключение скоростей....то еще...Все на интуитивном уровне.Один раз уже обучение закончилось в стене гаража,стена оказалась крепче.:cool:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
